當電動機定子繞組匝間發(fā)生短路故障時,一般通過測量三相繞組的直流電阻來判斷。
但是,容量較大的電機定子繞組直流電阻很小,并且會受到儀表精度及測量誤差等關系的影響,不容易得出正確的判斷結果,可以采用如下方法來判斷。
故障判斷方法:
不分解電機,用一臺容量適當?shù)膯蜗嘧择钫{(diào)壓器,從零開始逐步升壓,向其中一相通入低壓交流電。同時,用一只鉗形電流表測量電流,使電流上升到電機額定電流的1/3左右。
然后,停止升壓,用萬用表分別測量其它兩相感應電壓,如果某一相有匝間短路故障,其感應電壓就比另一相低。調(diào)換一相通電,用相同方法測量其它兩相的感應電壓。
根據(jù)感應電壓是否相同,可以判斷出是否有匝間短路故障。針對電動機定子匝間的短路故障問題,在電機維修中一般通過更換電機繞組的方法來解決。
電動機匝間絕緣擊穿怎么辦?
電動機匝間絕緣擊穿的問題,包括電動機匝間絕緣材質(zhì)不良,繞線與嵌線時匝間絕緣受損,匝間絕緣厚度不夠或結構不合理等,均會造成電動機匝間絕緣擊穿故障現(xiàn)象的發(fā)生。
電動機定子繞組匝間絕緣怎么做試驗
為確保電動機的正常運行,電動機定子繞組匝間絕緣試驗是必需要做的,無論是新投入運行的電機,還是運行中的電機,進行匝間絕緣試驗都是有必要的。
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