數(shù)字經(jīng)濟的高速發(fā)展、算力服務(wù)的蓬勃興起,帶來了海量數(shù)據(jù)和各種新場景、新業(yè)務(wù)的潮涌,一場新的“運力革命”就在眼前。而貫通全國的骨干網(wǎng)、覆蓋樓宇的接入網(wǎng)就如同交通系統(tǒng)中的國道、省道以及市政道路,起到了連接多個區(qū)域、支撐數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的核心作用,在這場革命中首當其沖。
中國移動此前發(fā)布了《下一代全光骨干傳送網(wǎng)白皮書》及《FTTR+技術(shù)白皮書》,聚焦算間智聯(lián)、泛在接入兩大關(guān)鍵能力,從驅(qū)動要素、目標架構(gòu)、特征定義和關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新等角度,系統(tǒng)性介紹了中國移動如何加速推進400G OTN建設(shè)和打造FTTR+創(chuàng)新架構(gòu),展現(xiàn)階段性成果,攜手共筑面向算力的高品質(zhì)光電聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)堅實底座。
從宏觀角度來看,這兩份包含了清晰發(fā)展目標和實現(xiàn)路徑的白皮書,為業(yè)界全面擁抱全光網(wǎng)絡(luò)新代際、驅(qū)動算網(wǎng)能力協(xié)同進步、把握數(shù)字經(jīng)濟歷史性機遇提供了必要的指導(dǎo)和牽引,具有極為重要的產(chǎn)業(yè)意義。
有的放矢:打造“5極”全光底座
伴隨算力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷推進,以及“東數(shù)西算、東數(shù)西訓、東數(shù)西存、東數(shù)西渲”等新業(yè)務(wù)、新應(yīng)用的化勢為實,對光網(wǎng)架構(gòu)、容量、速率、時延、能效、智能、安全性等提出了一系列新要求。光傳送和光接入網(wǎng)絡(luò)作為“東數(shù)西算”工程的重要組成部分,亟需轉(zhuǎn)型升級以構(gòu)建承載算力的全光底座。
2023年,中國移動面向科技前沿、落實國家戰(zhàn)略,加快實現(xiàn)高水平科技自立自強、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新攻堅、創(chuàng)新試點項目落地,增強自主創(chuàng)新能力。面向算力時代,中國移動攜手產(chǎn)業(yè)界共同努力定義下一代全光網(wǎng)目標架構(gòu)。其中,聚焦算間智聯(lián),落實“東數(shù)西算”國家戰(zhàn)略、構(gòu)建400G+OXC的光電聯(lián)動OTN網(wǎng)絡(luò);圍繞泛在接入,打造新一代智能光接入網(wǎng)、加快推進千兆光網(wǎng)提速提質(zhì)。
中國移動計劃建設(shè)部副總經(jīng)理丁宏慶介紹說,中國移動發(fā)布的《下一代全光骨干傳送網(wǎng)白皮書》系統(tǒng)闡述了“光電貫東西、一網(wǎng)通九州”的理念,堅持“以網(wǎng)強算、以光筑底、以算為核”,創(chuàng)造性地提出基于OTN/OXC光電聯(lián)動2.0的新型技術(shù)架構(gòu),按需優(yōu)化組網(wǎng)架構(gòu)、增強網(wǎng)絡(luò)能力、推進技術(shù)創(chuàng)新,全力打造“極寬、極效、極活、極智、極信”的下一代全光骨干傳送網(wǎng),為算力互聯(lián)提供“全光互聯(lián)、超大容量、超低時延、光算協(xié)同、靈活傳送、超高能效”的確定性承載底座。
這“5極”展開來看,極寬,單波速率演進至400G,結(jié)合C6T+L6T超寬譜、打造單纖32T超大容量系統(tǒng),為算間流量增長保駕護航;極效,匹配DC化機房,打造超高能效的新一代光傳送設(shè)備平臺,實現(xiàn)綠色低碳、助力雙碳戰(zhàn)略;極活,通過OTN/OXC光電聯(lián)動,以及科學推進網(wǎng)絡(luò)扁平化、MESH化,實現(xiàn)全顆粒綜合承載和極致時延;持續(xù)深化全光運力數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運力全局可視、全程可管、動態(tài)可控、敏捷可調(diào),打造領(lǐng)先的運力管控和運力服務(wù),逐步實現(xiàn)算力一點接入、即取即用;極信,立足核心技術(shù)能力、構(gòu)建安全可信體系,提升關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全性。
此外,白皮書重點提出了130G高波特率器件、C6T+L6T超寬譜光系統(tǒng)、光電聯(lián)動、新型散熱方式高能效設(shè)備、C+L一體化寬譜WSS、新站點類型(ROA)、加密等支撐落地技術(shù)和技術(shù)突破方向,以及網(wǎng)絡(luò)運力全局可視、全程可管、動態(tài)可控、敏捷可調(diào)的運力管控和運力服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案,其中光電聯(lián)動、新站點類型等均是業(yè)界首次提出。
擁抱400G:骨干網(wǎng)的5G迭代
傳送網(wǎng)從100G/200G到400G,帶寬的大幅提升只是表現(xiàn),背后是從技術(shù)體系到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的又一次變革。中國移動研究院副院長段曉東對此作了個形象的比喻,“400G是傳送網(wǎng)的5G”。
他解釋說,在技術(shù)選型方面,400G的碼型選擇和調(diào)制方式都發(fā)生了很大的變化,經(jīng)過5年的實踐,中國移動已經(jīng)明確400G QPSK技術(shù)作為長距離骨干網(wǎng)傳送方案。在組網(wǎng)架構(gòu)上,400G系統(tǒng)采用的光纖波段應(yīng)從過去的C波段擴大到C+L波段,總寬度擴展至12THz,這對光纖器件、模塊、設(shè)備產(chǎn)生了很多變革性影響,尤其需要攻關(guān)L6T放大器、多波段功率均衡等技術(shù)難點。就產(chǎn)業(yè)而言,無論130G高波特率調(diào)制還是高速DSP關(guān)鍵器件的成熟,都有賴于整個業(yè)界的共同推動。
丁宏慶談到,面向骨干網(wǎng)高速互聯(lián),中國移動率先展開基于C6T+L6T頻譜的400G OTN技術(shù)方案研究規(guī)劃,推動骨干傳輸網(wǎng)單纖容量由8T提升32T,引領(lǐng)超高速發(fā)展方向;面向光電聯(lián)動新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),推進光電調(diào)度協(xié)同向資源協(xié)同演進,滿足算力網(wǎng)絡(luò)任務(wù)式調(diào)度的需求,推進光電保護協(xié)同向運維協(xié)同演進,豐富光層OAM應(yīng)用,構(gòu)建數(shù)字化光層;面向資源可視智能化管控,積極構(gòu)建算力光網(wǎng)的運力地圖解決方案,實現(xiàn)了運力拓撲可視化、運力覆蓋可視化、入算運力可評估,支撐算網(wǎng)大腦提供一體化算力服務(wù)能力。
在骨干網(wǎng)產(chǎn)業(yè)推進方面,中國移動堅持以用促研,凝聚產(chǎn)業(yè)力量加速400G成熟應(yīng)用,聯(lián)合業(yè)界率先推進全球最長距離400G全光網(wǎng)試商用,驗證了400G QPSK技術(shù)實現(xiàn)超大帶寬、超長距離傳輸?shù)男阅軆?yōu)勢;業(yè)界首家發(fā)布C6T+L6T超寬譜400G解決方案,為拓展長距離光纖傳輸系統(tǒng)容量奠定基礎(chǔ);面向規(guī)模商用,中國移動將不斷提升400G系統(tǒng)智能規(guī)劃和自動均衡能力,協(xié)同生態(tài)共進提升產(chǎn)業(yè)成熟。 按規(guī)劃,中國移動計劃2023年底啟動400G工程實施部署、2024年5月-6月逐步具備商用能力。
邁向FTTR+:千兆光網(wǎng)新升級
千兆光接入網(wǎng)作為算力光的底座和入算網(wǎng)絡(luò)重要的組成部分,隨著8K、XR、IoT、云游戲/云電腦等新業(yè)務(wù)的發(fā)展,需要進一步提升千兆帶寬、無縫漫游、直達業(yè)務(wù)終端的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。為此,中國移動率先提出的基于光纖的創(chuàng)新的全光WiFi組網(wǎng)技術(shù)——FTTR+,為寬帶用戶提供超千兆WiFi速率、360°全屋無死角覆蓋、視頻通話隨心打的極致漫游、超200+聯(lián)接的極致暢聯(lián)等高品質(zhì)體驗。
段曉東介紹說,之所以命名為“FTTR+”,是因為其中蘊含著技術(shù)創(chuàng)新。與許多人的固有認知不同,中國移動在多年前便已是一家固移融合的全業(yè)務(wù)運營商,且在固網(wǎng)規(guī)模、用戶、技術(shù)上均擁有領(lǐng)先地位。
中國移動在有線寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)之初,就基于“優(yōu)選GPON”發(fā)展策略高起點打造光寬帶網(wǎng)絡(luò),已建成全球最大規(guī)模的GPON/10G PON光接入網(wǎng)絡(luò),支撐有線寬帶網(wǎng)絡(luò)用戶發(fā)展超2.8億戶、行業(yè)份額達到47%;同時,千兆寬帶覆蓋住戶已超2億戶,千兆用戶發(fā)展超5000萬戶、行業(yè)份額達到46%。
根據(jù)《FTTR+技術(shù)白皮書》,F(xiàn)TTR+創(chuàng)新技術(shù)方案具體有三大特征,首先它是電信級網(wǎng)絡(luò)向家庭內(nèi)部的延伸,F(xiàn)TTR+主設(shè)備支持兩代PON技術(shù)演進,用戶無感知下實現(xiàn)局端網(wǎng)絡(luò)自動升級;其次,基于光層OAM的FTTR原生管控架構(gòu),F(xiàn)TTR+主設(shè)備代管從設(shè)備,實現(xiàn)一張網(wǎng)可管可控;同時,基于C-WAN實現(xiàn)光與WiFi的協(xié)同,由主設(shè)備進行信息搜集和決策,對光和WiFi傳輸進行中心化管控,實現(xiàn)光鏈路、空口鏈路的資源進行統(tǒng)一協(xié)同配置和調(diào)優(yōu),協(xié)同算網(wǎng)大腦實現(xiàn)資源智能化管控。
中國移動設(shè)計院首席專家馮征談到,F(xiàn)TTR+設(shè)計理念總的來說是“四個極致”,極致速度、極致覆蓋、極致漫游和極致暢聯(lián);整體核心包括三點,靈活接入、真千兆體驗和整體價值提升。他表示,F(xiàn)TTR+支持面向隧道連接、無線協(xié)同、離線管理等新技術(shù)應(yīng)用,可有效提升高價值家庭用戶、小微企業(yè)、行業(yè)用戶的整體的用戶體驗,真正實現(xiàn)千兆寬帶的“易部署、易運維、強體驗”設(shè)計目標,為國家的強基行動做出應(yīng)有貢獻。
讓算力成為與水、電一樣“一點接入、即取即用”的社會級服務(wù),離不開全光網(wǎng)絡(luò)的全面提升。抓住代際交替窗口,夯實網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,事關(guān)我國社會經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢乃至國際競爭優(yōu)勢構(gòu)建?!断乱淮夤歉蓚魉途W(wǎng)白皮書》、《FTTR+技術(shù)白皮書》的發(fā)布以及中國移動的實踐,點亮了前路、吹響了向下一代全光網(wǎng)絡(luò)邁進的號角,可謂功在當下、利在長遠。
值得一提的是,繼2022年6月中國移動攜手合作伙伴發(fā)布《算力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)白皮書》一年后,算力光網(wǎng)體系的整體規(guī)劃已基本完成。在這個關(guān)鍵時間節(jié)點上,中國移動將于6月13日發(fā)布基于“九州”算力光網(wǎng)平臺完成的相關(guān)研究成果進展,并倡議產(chǎn)業(yè)各界持續(xù)加強統(tǒng)籌規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同,攜手打造算間智聯(lián)、泛在入算的算力光網(wǎng)底座。更多內(nèi)容請關(guān)注6月13日在貴陽舉行的“九州”算力光網(wǎng)白皮書暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展倡議發(fā)布會。
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原文標題:中國移動點亮全光網(wǎng)絡(luò)演進前路,助力算力網(wǎng)絡(luò)加速落地
文章出處:【微信號:CMCA-ORG,微信公眾號:中國移動通信聯(lián)合會】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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