本期嘉賓是我們的老熟人 公牛PD 33W的車載充電器,此前我們對(duì)其進(jìn)行過拆解,那它的充電表現(xiàn)和各方面性能到底如何呢?下面我們將圍繞協(xié)議測(cè)試、供電方案和產(chǎn)品測(cè)試展開評(píng)測(cè)解讀,幫助小伙伴們?nèi)轿涣私膺@款1A1C雙口快充車充及相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案。
協(xié)議測(cè)試
協(xié)議測(cè)試模塊主要測(cè)試充電器完整的快充協(xié)議,用戶可以根據(jù)具體的協(xié)議來匹配輸出設(shè)備;同時(shí),不同車輛的車載電瓶電壓分為12V、24V兩類,因此需要測(cè)試車充在兩種情況下的快充協(xié)議,實(shí)測(cè)在兩類電壓下顯示信息一致,因此僅闡述其一。使用 POWER-Z KM003C測(cè)試儀測(cè)得 Type-C 口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、MTK、PD3.0、PPS、QC4+、DCP和SAM 2A 等充電協(xié)議,協(xié)議覆蓋范圍廣泛。
PDO報(bào)文方面,Type-C口具備 5V3A、9V3A、12V2.5A三組固定電壓檔位,以及3.3-11V3A一組PPS電壓檔位。
使用 POWER-Z KM003C測(cè)試儀實(shí)測(cè) USB-A 口支持 FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、MTK、DCP 和 SAM 2A 等充電協(xié)議。
供電方案
這款公牛33W車載充電器采用了拓爾微 IM2403+TMI3451雙口快充方案,以滿足這款車充33W快充輸出。拓爾微TMI3451是一顆寬電壓輸入和輸出的同步降壓控制器,支持36V輸入電壓和99.5%的占空比,實(shí)現(xiàn)低壓差輸出。芯片內(nèi)置輸入欠壓保護(hù),逐周期電流限制,輸出短路保護(hù)、過功率保護(hù)、過壓保護(hù)和過熱保護(hù)。
拓爾微 IM2403 支持使用外置電阻選擇PDO,外置NTC熱敏電阻進(jìn)行過熱保護(hù),具備過壓,欠壓,過流和過熱保護(hù)功能,適用于USB-C適配器,車充以及移動(dòng)電源等,采用QFN4*4-32封裝。
產(chǎn)品測(cè)試
接下來,從充電兼容性、充電全程、紋波、溫度等方面進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試,給大家展示具體的使用體驗(yàn)。
首先進(jìn)行的是充電兼容性測(cè)試,對(duì)數(shù)十款不同機(jī)型進(jìn)行充電實(shí)測(cè)和結(jié)果展示——
12V車輛電壓 USB-C
將 三星S22+、魅族20PRO連接 公牛33W車充,使用 POWER-Z KM003C 測(cè)試儀讀取功率分別為8.69V 2.88A 25.06W和8.30V 3.36A 27.90W,屏中均顯示成功握手PD快充協(xié)議。
將在12V電壓下所測(cè)產(chǎn)品的兼容性數(shù)據(jù)匯總至如下表格,從表中可以看出大部分手機(jī)和平板握手9V電壓檔位,且對(duì)大部分手機(jī)、平板充電兼容性都較為良好。其中在12V電壓下手機(jī)兼容性測(cè)試中充電功率最高的是 魅族 20 PRO 為28.75W;平板兼容性方面,充電功率最高的是 iPad Air5 為 26.88W。
12V車輛電壓 USB-A
將 魅族 20 PRO、三星 S22+ 連接公牛33W車充使用 POWER-Z KM003C 測(cè)試儀讀取功率分別為 7.99V 1.79A 14.37W和4.95V 2.89A 14.32W,屏中顯示成功握手QC和PD快充協(xié)議。
在12V電壓下,充電功率最高的是魅族17Pro達(dá)25.10W;從數(shù)據(jù)可以看出,這款車充在魅族系列的測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀,OPPO系穩(wěn)定在17W。
24V車輛電壓 USB-C
將 三星 S22+、魅族 20 PRO 連接公牛33W車充使用 POWER-Z KM003C 測(cè)試儀讀取功率分別為 8.69V 2.92A 25.35W和 8.29V 3.36A 27.86W,均顯示成功握手PD快充協(xié)議。
將24V電壓下所測(cè)產(chǎn)品的兼容性測(cè)試數(shù)據(jù)匯總至表格,從圖中可以看出大部分手機(jī)和平板均握手9V電壓檔位。其中,手機(jī)兼容性測(cè)試方面,小米11充電功率高達(dá)28.07W,iPhone的三款機(jī)型充電功率在26W區(qū)間,與原裝充電器表現(xiàn)相當(dāng),其余機(jī)型在13~24W區(qū)間。平板兼容性測(cè)試方面,三星Tab S8充電功率最高27.75W。
24V車輛電壓 USB-A
將 三星S22+、魅族20 PRO連接公牛33W車充,使用 POWER-Z KM003C 測(cè)試儀讀取功率分別為4.96V 2.73A 13.56W和7.99V 1.78A 14.29W,屏中均顯示成功握手QC快充協(xié)議。
將24V電壓下所測(cè)產(chǎn)品的兼容性測(cè)試數(shù)據(jù)匯總至表格,從圖中可以看到所測(cè)手機(jī)和平板分別握手9V和5V電壓檔位。24V電壓下A口表現(xiàn)最好的同樣為三款魅族旗艦,OPPO系列也穩(wěn)定在17W左右,其余機(jī)型在11-16W區(qū)間。平板方面24V與12V差距不大,Redmi Pad功率達(dá)到17.68W,總的來說由于A口功率限制,正常情況下優(yōu)先選擇C口進(jìn)行充電。
小結(jié):基于以上產(chǎn)品兼容性測(cè)試,此款車充基本能滿足手機(jī)、平板等設(shè)備的充電需求;
雙口同時(shí)輸出測(cè)試,12V電壓下雙口同時(shí)輸出從左到右依次為:7.67W、7.06W;24V電壓下雙口同時(shí)輸出從左到右依次為:17.6W、7.72W。
充電全程測(cè)試,針對(duì)公牛33W車充的充電全程,選用了iPhone 14 Pro Max作為測(cè)試對(duì)象,充電全程將車充放置于25℃的恒溫箱中。接通電源后,握手9V電壓檔位;下圖可以看出iPhone 14 Pro Max充電50%耗時(shí)26分鐘,充電至80%耗時(shí)56分鐘,充滿電需要2小時(shí)38分鐘左右。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如下:
紋波測(cè)試,采用示波器測(cè)試車充輸出的紋波值,檢測(cè)車充的輸出質(zhì)量。紋波越低,車充的輸出質(zhì)量就越高。如下分別是12V和24V車輛電壓下,公牛33W車充的紋波數(shù)據(jù),帶載下紋波峰值分別為12.8mVp-p和18mVp-p。
溫度測(cè)試,將車充放在25℃的恒溫箱中進(jìn)行溫度測(cè)試,并使用熱成像儀拍攝表面的溫度,從圖中可以看出以12V2.5A 30W的功率持續(xù)輸出1小時(shí),A面溫度最高為42.4℃,B面溫度最高為43.2℃,即使夏日使用也可以安心。
總結(jié)
公牛 33W 車載充電器搭配Type-C+USB-A的端口配置,滿足雙設(shè)備充電需求;從性能來看,Type-C、USB-A端口對(duì)于手機(jī)的快充支持情況皆不錯(cuò),端口的充電功率均能達(dá)到標(biāo)稱;整體來看,公牛 33W 車載充電器在各項(xiàng)測(cè)試中的性能表現(xiàn)優(yōu)異,內(nèi)置拓爾微電子的同步降壓控制器及協(xié)議芯片,可滿足33W快充輸出,在雙設(shè)備同時(shí)充電下,車充輸出更穩(wěn)定,發(fā)熱更小。
審核編輯:湯梓紅
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