車規(guī)級芯片成風(fēng)口？小米投資又增一員

近日，杰平方半導(dǎo)體（上海）有限公司進(jìn)行了工商變更，其中新增了北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）等股東，并將公司注冊約5628.57萬人民幣增至約8175.49萬人民幣。杰平方半導(dǎo)體是一家聚焦車載芯片研發(fā)的芯片設(shè)計(jì)企業(yè)，主要面向電能轉(zhuǎn)換、通信等領(lǐng)域，提供高性能碳化硅（SiC）芯片、車載以太網(wǎng)芯片等前沿產(chǎn)品。該公司曾與均勝電子簽署了芯片合作開發(fā)協(xié)議，共同開發(fā)定制車規(guī)模擬芯片，形成可替代方案。

隨著汽車電動(dòng)化的發(fā)展，功率半導(dǎo)體的具體應(yīng)用場景已經(jīng)不再局限于燃油車時(shí)代的輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而是向牽引逆變器、OBC、高低壓輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DC/DC模塊、充電樁等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域拓展，導(dǎo)致汽車領(lǐng)域功率半導(dǎo)體市場份額逐年提高。預(yù)測到2025年，中國模擬芯片市場規(guī)模將增長至3340億元，2020年至2025年復(fù)合增長率為6%。因此，反復(fù)利用退役動(dòng)力電池成為新的關(guān)鍵點(diǎn)，制定相應(yīng)認(rèn)證技術(shù)規(guī)范，可為產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級打下基礎(chǔ)。

據(jù)悉，新能源汽車的單車功率半導(dǎo)體價(jià)值量可達(dá)到458.7美元，約為傳統(tǒng)燃油車的5倍，占汽車領(lǐng)域功率半導(dǎo)體市場總份額的35%，金額約為160億美元。為滿足市場需求，相關(guān)企業(yè)正在積極進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新。

在此背景下，杰平方半導(dǎo)體的增資擴(kuò)股，以及與北京小米智造股權(quán)投資基金等的合作，將為中國汽車產(chǎn)業(yè)提供更多國產(chǎn)化自主芯片。

同時(shí)，隨著政府對于新能源汽車的政策支持和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，，相信其市場份額將繼續(xù)擴(kuò)大，功率半導(dǎo)體的市場需求也將繼續(xù)增長，從而推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和提升產(chǎn)業(yè)的競爭力。

值得注意的是，汽車零部件是支撐汽車工業(yè)健康發(fā)展的必要因素，因此，關(guān)注半導(dǎo)體企業(yè)發(fā)展，以及行業(yè)內(nèi)芯片領(lǐng)域的創(chuàng)新和研發(fā)，將為新能源汽車等領(lǐng)域提供更多發(fā)展的機(jī)遇，并有望成為行業(yè)的重要推動(dòng)力量。

編輯：黃飛