應(yīng)用程序中包括:
1.基本參數(shù)
2.巡航狀態(tài)下的重量估算
3.機(jī)翼平面形狀選擇
4.翼型選擇
5.起飛性能
6.攀升性能
7.巡航性能
8.動(dòng)力選擇
9.爬升率
10.性能參數(shù)
11.縱向穩(wěn)定性
12.動(dòng)態(tài)參數(shù)[應(yīng)具有傳遞函數(shù)]
The following application are present in the app
1.Basic parameter
2. Weight estimation in cruise condition
3.Wing planform selection
4. Airfoil selection
5.Take off performance
6. Climb Performance
7. Cruise Performance
8. Power plant selection
9. Rate of climb
10. Performance parameters
11. Longitudinal Stability
12. Dynamic parameter [should have a transfer function]
下載地址:
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原文標(biāo)題:【源碼】無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化APP
文章出處:【微信號(hào):MATLAB的科學(xué)與工程應(yīng)用,微信公眾號(hào):MATLAB的科學(xué)與工程應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
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。通過(guò)不斷優(yōu)化算法和升級(jí)硬件設(shè)備,知語(yǔ)云智能科技不斷提升無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的性能和穩(wěn)定性,為用戶提供更加安全、便捷的無(wú)人機(jī)使用環(huán)境。
未來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,
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傳感器可以判別天氣是否利于無(wú)人機(jī)飛,包括測(cè)濕度條件及溫度條件。在這基礎(chǔ)上面我們還可以用手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)控制航飛,這一方面主要是云方面的知識(shí),改板子做無(wú)人機(jī)的主控板的好處通信方式有
發(fā)表于 08-07 11:02
名副其實(shí)的全球無(wú)人機(jī)之都。深圳的無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速,作為一個(gè)專業(yè)的智能硬件孵化平臺(tái),快包也幫助了許多企業(yè)開發(fā)無(wú)人機(jī)方案,有基于MWC飛控模式的四軸無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、手環(huán)
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無(wú)人機(jī)保護(hù)境內(nèi)長(zhǎng)城起飛、攀升、盤旋、拍攝……”通遼市文物工作者首次使用無(wú)人機(jī)設(shè)備在120米的高空看見了長(zhǎng)城的輪廓。一張張清晰的長(zhǎng)城俯視圖傳輸?shù)轿奈锕ぷ髡呤种?,使長(zhǎng)城保護(hù)現(xiàn)狀一目了然。記者9月20日從
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無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng),大疆、曼塔、昊翔等無(wú)人機(jī)大型企業(yè)的日漸成熟,也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展,除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外,無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多。不過(guò),從目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)反
發(fā)表于 09-26 11:38
泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
發(fā)表于 02-13 10:37
面的問(wèn)題。提問(wèn)的范圍舉例:1、無(wú)人機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)需要注意的細(xì)節(jié)有哪些?2、如何設(shè)計(jì)動(dòng)力系統(tǒng)?3、如何協(xié)調(diào)解決各類傳感器的應(yīng)用及干擾問(wèn)題,例如:陀螺儀、氣壓、超聲波、光流、紅外、GPS、地磁等傳感器的應(yīng)用以及SD
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無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保
發(fā)表于 06-28 10:06
隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,民用無(wú)人機(jī)設(shè)備數(shù)量井噴式增長(zhǎng)。對(duì)于無(wú)人機(jī)違法行為管制、對(duì)于保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)正常生活和生產(chǎn)秩序,無(wú)人機(jī)管制設(shè)備對(duì)此具有重大意義。特信
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畢設(shè)四軸無(wú)人機(jī)考研結(jié)束了,不出意外考的很差,老師在考試之前就說(shuō)過(guò)我有些浮躁,我現(xiàn)在有點(diǎn)懷疑自己的能力了,等二戰(zhàn)吧,畢業(yè)論文開始了。這次采用的是匿名科創(chuàng)的拓空者飛控,stm32f407主控板,其實(shí)我
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Crazepony1無(wú)人機(jī)程序源碼該如何去實(shí)現(xiàn)呢?Crazepony1無(wú)人機(jī)是如何工作的?
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二、Crazepony1無(wú)人機(jī)源碼分析-(4)接受遙控器的數(shù)據(jù)1.程序源碼2.流程圖1.程序源碼//查詢中斷void Nrf_Irq(void){ uint8_t sta = NRF_
發(fā)表于 02-16 07:17
這兩年,眾多企業(yè)競(jìng)相涉足無(wú)人機(jī)行業(yè),諸如大疆、零度、百度、騰訊、小米、京東等等都想分得一杯羹。無(wú)論是在軍事、政治,還是商業(yè)、農(nóng)業(yè)、休閑等領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)應(yīng)用都呈現(xiàn)出了爆炸式成長(zhǎng)。無(wú)人機(jī)的爆發(fā)式增長(zhǎng),同時(shí)也帶動(dòng)了反
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據(jù)估計(jì),未來(lái)十年,全球?qū)⒂薪?80億美元用于空中無(wú)人機(jī)和其他無(wú)人駕駛飛機(jī)。雖然無(wú)人機(jī)技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用預(yù)計(jì)將推動(dòng)超過(guò)1270億美元的全球市場(chǎng),但消費(fèi)無(wú)人機(jī)正在從這些投資中獲益。為了更好
發(fā)表于 10-31 09:50
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發(fā)表于 11-16 16:11
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評(píng)論