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寶馬汽車公司推出性能最強勁的純電動車型

汽車與新動力 ? 來源:汽車與新動力 ? 2023-05-25 14:32 ? 次閱讀

近期,寶馬汽車公司推出了其產品陣容中動力最強勁的純電動車i7 M70 xDrive車型。該款新車型搭載了2臺最大功率為511 kW的驅動電機,并由寶馬汽車公司M部門進行底盤調校。該車型0~96km/h的加速時間僅需3.5 s,是迄今為止寶馬汽車公司加速最快的純電動車型。

i7 M70 xDrive車型將在寶馬汽車公司位于德國的丁格爾芬(Dingolfing)工廠進行量產,i7純電動車型的驅動電機和動力電池也在該工廠生產。該車型預計于2023年下半年上市銷售。

得益于自適應M懸架配置的驅動系統(tǒng)技術,i7 M70 xDrive車型后軸電機的功率密度達到了新的水平。該車型后軸電機驅動模塊采用六相雙逆變器設計,電機功率密度可達2.41 kW/kg,與i7 xDrive60車型的驅動模塊相比,功率密度提升了25.5%。i7 M70 xDrive車型還應用了寶馬汽車公司功能強大的電力驅動系統(tǒng),后軸電機定子使用了6個勵磁繞組,而不是傳統(tǒng)的3個勵磁繞組,由此產生的雙勵磁可大幅提高驅動電機的輸出功率。

i7 M70 xDrive車型后軸電機的最大功率為360 kW,全輪驅動系統(tǒng)與最大輸出功率為190 kW的前軸電機結合使用,在運動模式下可產生的峰值扭矩為1 015 N?m。如果激活M車型的彈射起步(Launch Control)功能,或者切換到M Sport Boost模式,其峰值扭矩可進一步提升至1 100 N?m,表現(xiàn)出更加強悍的加速性能。i7 M70 xDrive車型可通過電子限速功能,將最高車速控制在249 km/h。

通過采用高度集成的驅動模塊解決方案及降低功率損耗的措施,包括自適應制動能量回收技術,以及用于客艙和動力總成的集成加熱和冷卻系統(tǒng)的熱泵技術,i7 M70 xDrive車型實現(xiàn)了高功率和大扭矩的動力輸出性能,并具有較強的續(xù)航能力。

為了進一步優(yōu)化效率,該車型配備了高能量密度的動力電池,搭載可用容量為101.7 kW·h的電池包,預計續(xù)航里程可達475 km。該車型交流充電功率可達11 kW,直流充電功率可達195 kW。

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審核編輯 :李倩

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原文標題:獨家 | 寶馬汽車公司推出性能最強勁的純電動車型

文章出處:【微信號:汽車與新動力,微信公眾號:汽車與新動力】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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