磁懸浮輸送系統(tǒng),是一種運用線性電機的新方法,使用磁體以無摩擦推進的方式精確控制運動,由磁驅(qū)電機模塊、控制系統(tǒng)與環(huán)形導軌組合而成的新型智能輸送線。
磁懸浮輸送線的原理具體來說,就是把伺服電機垂直于軸切開并拉直延展成一個軌道,而帶磁鐵的動子將會在軌道上進行水平方向移動,這就像是一個直線電機,并支持多個動子的同時運動,待加工中間件擺放在動子的托盤上進行緊固,這樣被加工的產(chǎn)品就可以移動到各個工位進行加工, 該生產(chǎn)線解決了傳統(tǒng)機械輸送的磨損、維護復雜和不能靈活調(diào)整等問題,被越來越多地運用在自動化生產(chǎn)線傳輸和裝配環(huán)節(jié)之中,例如新能源電池/電芯自動化組裝生產(chǎn)線、無菌自動化灌裝產(chǎn)線、3C/半導體自動化產(chǎn)線、汽車組裝重負載輸送線等等。 據(jù)了解,磁懸浮輸送系統(tǒng)自2012年以后開始逐步進入中國市場,到2015年在國內(nèi)初步形成規(guī)模。MIR睿工業(yè)報告顯示,2022年國內(nèi)市場規(guī)模達到數(shù)億元,同比增長近50%,主要來自行業(yè)需求帶動。MIR 預測未來5年磁懸浮輸送市場趨勢向好,將保持高速增長,預計到2025年,該市場有望達到10億元的規(guī)模,未來前景值得期待。
在工業(yè)級應用方面,倍福、LS、貝加萊、果栗、博世力士樂、縱葦、羅克韋爾等多家自動化企業(yè)掌握磁懸浮技術,并相應地開發(fā)磁懸浮輸送系統(tǒng)。
01 倍福:XTS磁驅(qū)柔性輸送系統(tǒng)
倍福XTS磁驅(qū)柔性輸送系統(tǒng),針對產(chǎn)線上最慢的工站,通過增加單獨控制的動子,來加裝工站的數(shù)量,多個動子為一組,在同一個工站位置進行同時加工,使得加工速度成倍提升,整體產(chǎn)線不再需要等待的時間,從而突破了產(chǎn)線速度的“短板”,極大地提高了產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍。
同時,XTS系統(tǒng)特有的模塊化設計,通過選用不同半徑的圓弧電機模塊,形成L型、U型,甚至是正方形等不同形狀的產(chǎn)線,顯著提升裝配和加工設備的一體化集成度,減小占地面積,協(xié)助客戶節(jié)約投資成本。 此外,倍福的一項創(chuàng)新開發(fā)——無電纜技術(NCT)通過線圈之間的電磁感應以及無線通訊傳輸,實現(xiàn)了XTS動子的無線供電及同步實時數(shù)據(jù)傳輸(數(shù)據(jù)更新周期為250微秒),無需連接線纜拖鏈,大大縮減了安裝空間,再加上支持EtherCAT標準協(xié)議,整個系統(tǒng)可以以微秒級精度實現(xiàn)同步,產(chǎn)線加工過程中的每一項數(shù)據(jù)均可在輸送線運行期間直接由動子反饋到中央控制系統(tǒng),令設備的多任務應用得到了質(zhì)的飛躍。02倍福:XPlanar平面磁懸浮輸送系統(tǒng) XPlanar平面磁懸浮輸送系統(tǒng)則更加靈活,它實現(xiàn)了高達六自由度的懸浮式產(chǎn)品輸送,在同一平面內(nèi),客戶可以將XPlanar平面模塊任意拼接和鋪設,動子集成永磁體,能夠升降和移動負載,運行中的XPlanar平面模塊產(chǎn)生電磁場,讓動子在生產(chǎn)過程中高動態(tài)、高精度地移動。 系統(tǒng)還可以同時運行不同尺寸的動子,同一臺設備上可加工各種不同的產(chǎn)品和包裝尺寸規(guī)格,在有限的生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)達到最大產(chǎn)線吞吐量的目的,真正體現(xiàn)出柔性、智能制造的先進理念。
03LS:X-Trak磁懸浮輸送系統(tǒng) X-Trak磁懸浮輸送系統(tǒng),最大的特點在于獨立式設計,它基于直線電機技術原理,輸送線由定線圈和動磁鐵所組成,動子(Mover)在上,模塊(Module)在下,動子由托盤加磁鐵構(gòu)成,模塊由線圈與傳感器構(gòu)成,動子無需線纜牽引,每個模塊線圈(電機)都通過EtherCAT通信協(xié)議與伺服驅(qū)動器相連接,實現(xiàn)對動子的實時、獨立控制,這種設計理念給用戶帶來了極大的便利。 X-Trak可應用于多種工作環(huán)境,包括但不限于:FPD制造及檢測設備、半導體生產(chǎn)及檢測設備、Pick&Place、醫(yī)療設施、大型印刷設備,手機制造,物流行業(yè)等各種領域。
04貝加萊:ACOPOStrak柔性輸送系統(tǒng)
貝加萊ACOPOStrak所能實現(xiàn)的“分流和匯流”非常具有特色,即通過軌道的開環(huán),比如45度、90度、120度、180度多種軌道形式組合出一個具有環(huán)形閉環(huán)和開環(huán)的軌道,以形成物料的多種流向——這帶來的好處在于相對其他輸送技術,它可更為靈活地實現(xiàn)大規(guī)模、多個裝配線間的流動,就是說,它可以跨越不同產(chǎn)線實現(xiàn)集成效率提升。
在“智能”性方面,不同于其他的輸送技術,貝加萊的ACOPOStrak/-ACOPOS 6D都是僅需一個控制器就可以控制數(shù)百個軌道和動子,而其它廠商通常需要很多個PC來實現(xiàn)集成,這與其網(wǎng)絡容量和系統(tǒng)調(diào)度策略的設計是有關的。
04果栗:磁懸浮柔性智造線 果栗科技成立于2015年,由6 位半導體設備及自動化行業(yè)資深專家聯(lián)合成立,主力產(chǎn)品是自主研發(fā)的磁懸浮智能柔性線。具有高精度,定位精度最高可達10微米級別,整條磁浮模組均為絕對位置模式,重新上電無需回零;高速,可實現(xiàn)2.5m/s的傳輸?shù)犬a(chǎn)品特性。
整套系統(tǒng)只需配置一臺控制器,能夠支持255米產(chǎn)線及255個動子;動子是容易擴展的無源組件,客戶可以根據(jù)產(chǎn)線工藝的要求進行匹配,各種不同規(guī)格的動子可以處理從1kg到100kg的各種負載【全磁驅(qū)環(huán)形線型負載范圍2kg~20kg,接駁型負載范圍2kg~1000kg(對應不同的動子長度)】,動子可實現(xiàn)同步異步控制;定子則取決于產(chǎn)線布局空間,線體越長需要定子越多,用戶可以根據(jù)線體的長度選擇使用。
目前,果栗科技已完成iTS全磁驅(qū)環(huán)形線型、iTS-接駁型、iTS-混合型(直驅(qū)+同步帶)產(chǎn)品的量產(chǎn),可以適用于不同工藝和不同節(jié)拍下的生產(chǎn)和運用,主要用于3C電子、顯示面板、新能源、汽車零部件、物流、醫(yī)藥等行業(yè)。
系列一最先發(fā)布的全磁驅(qū)環(huán)形線型
類似跑道造型,產(chǎn)線上的物品在平面上進行環(huán)形運動,轉(zhuǎn)向時作圓弧運動。這個系列包括標準環(huán)形線、方形環(huán)形線和平移變軌環(huán)形線。
全磁驅(qū)環(huán)形線型
系列二是接駁型
類似鐵軌之間的水平切換,產(chǎn)線上的物品可以從一個軌道切換到另一個軌道上??筛鶕?jù)應用場景,實現(xiàn)水平和上下軌道的接駁。
接駁型
系列三是混合型
由于全磁驅(qū)環(huán)形線型和接駁型成本相對較高,果栗科技開發(fā)了更低成本的iTS混合型智能柔性線,它是將傳統(tǒng)產(chǎn)線和磁懸浮柔性智造線相結(jié)合的產(chǎn)物。例如,在加工區(qū)域需要柔性智造線的優(yōu)點,而在回流的時候使用傳統(tǒng)的低成本解決方案,如傳統(tǒng)的鏈條、同步帶等,這樣能夠大大降低企業(yè)的成本。
混合型
06博世力士樂:FTS柔性輸送系統(tǒng) FTS(柔性輸送系統(tǒng))是博世力士樂在2012年推出的磁懸浮輸送技術,基于反置直線電機原理,高速精準:運動速度可達5m/s,重復定位精度可達±5μm;柔性靈活:支持各種負載 (1 - 1,500kg)小車,可以通過編程,對每個小車進行單獨控制;易于集成:可自由配置軌道布局,節(jié)省空間和成本,并與傳統(tǒng)輸送線無縫銜接;強適應性:支持高溫,高真空,可在半導體級別無塵車間使用。
07縱葦:sTrack 智能磁懸浮輸送技術
縱葦自動化以控制技術為核心,專注智能磁驅(qū)及磁懸浮輸送技術的研發(fā)型企業(yè),擁有完全自主的軟件開發(fā),運動控制,伺服驅(qū)動,傳感測量和專用電機等核心技術實力。
節(jié)省空間,可直接在小車上作業(yè);模塊化設計,產(chǎn)線改造升級只需重新組合;可與外部機構(gòu)聯(lián)動,讓輸送與加工融為一體;絕對位置免回零,重新上電無需回零;直驅(qū)傳動,非接觸無磨損;動子獨立運動,無需同步等待;定位精度高,動子重復定位可達±5μm;工作臺最高可承載KN級壓力,工件到位無需移栽;最大速度可達5m/s,最大加速度可達10G;重新上電無需回零
08羅克韋爾:Quick Stick電磁軌道智能輸送系統(tǒng)
羅克韋爾自動化專門針對動力電池企業(yè)建立了一套鋰電池獨立輸送系統(tǒng),幫助企業(yè)解決運輸問題。
QuickStick 模塊采用了MagneMotion線性同步電機技術,進行了端到端配置,通過產(chǎn)生電磁力,以10倍于傳統(tǒng)系統(tǒng)的速度推進承載器。借助具有機器制造商庫的 Studio 5000 應用項目代碼管理器,可將 QuickStick 快速、輕松地集成到 Logix 控制環(huán)境中;使用帶有 Allen-Bradly PLC 的 SYNC IT 控制器和高速車輛定位反饋,可以實現(xiàn)更復雜的移動曲線。
應用于自動化裝配線的iTRAK智能軌道系統(tǒng)
iTRAK系統(tǒng)具有出色的靈活性,支持正向反向運動控制以及多軸協(xié)調(diào)控制。每一次運動均獨立運行,不會對機器其他部分的運動造成影響。用于多工件批量生產(chǎn)過程后,重新建立單工件流,優(yōu)化產(chǎn)品在機器間的流動。滿足高速生產(chǎn)需求。
iTRAK系統(tǒng)可以完美替代自動化裝配線中傳統(tǒng)精密鏈帶式輸送機,系統(tǒng)可搭配可搭配不同的電機和推進器,兼容各種軌道布局。
雙磁陣列運送概念
QuickStick 可以使用切換路徑和曲線路徑安排運送。利用軌道轉(zhuǎn)換,節(jié)約產(chǎn)品換軌時間,幫助鋰電池分類及運輸。如同其它ICT系列產(chǎn)品,所有的運送均可獨立控制并單向傳遞。
QuickStick Turntable
Quickstick 采用旋轉(zhuǎn)桌面概念完成矩形回路路徑。可以使用切換路徑和曲線路徑安排運送。相比弧線方式,旋轉(zhuǎn)桌面概念由于轉(zhuǎn)彎半徑更小,帶來它的占地面積更少。能夠節(jié)約運輸空間,高效輸送鋰電池。
審核編輯 :李倩
-
電機
+關注
關注
142文章
9023瀏覽量
145562 -
直線電機
+關注
關注
10文章
740瀏覽量
23320 -
磁懸浮
+關注
關注
10文章
99瀏覽量
19910
原文標題:【雷賽智能 | 頭條】國內(nèi)外磁懸浮智能輸送系統(tǒng)盤點
文章出處:【微信號:伺服與運動控制,微信公眾號:伺服與運動控制】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
評論