當(dāng)前,全球5G發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵期,滲透率在快速提升,5G在各行各業(yè)逐漸完成場景落地。根據(jù)中國網(wǎng)信辦的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2021年底,中國已建成142.5萬個5G基站,總量占全球60%以上,5G用戶數(shù)達(dá)到3.55億戶。而就在5G發(fā)展如火如荼的同時,全球主要國家已經(jīng)投身6G研究。
6月21日,中國移動對外發(fā)布《6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù)白皮書》,這是業(yè)界首次系統(tǒng)化發(fā)布6G網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)設(shè)計。同時,在第二屆全球6G技術(shù)大會上,美英日加等國也深入探討了6G相關(guān)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和場景落地。從5G到6G,天線系統(tǒng)升級是關(guān)鍵所在。本文主要闡述在當(dāng)前的6G研究中,天線系統(tǒng)的顯著特征,以及貿(mào)澤電子在售的電子元器件如何助力實現(xiàn)這些復(fù)雜的系統(tǒng)級設(shè)計。
6G帶來的更大規(guī)模天線挑戰(zhàn)
在2022世界移動通信大會上,大會主辦方全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會發(fā)布報告指出,預(yù)計到2022年底,全球5G連接數(shù)量將超過10億。并且報告中還提到,2022年至2025年運營商6200億美元(預(yù)計金額)資本支出中的85%將用于5G發(fā)展。隨著基站覆蓋率不斷提升,終端連接數(shù)量暴漲,現(xiàn)階段5G發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入深水區(qū)。
在此過程中,5G的身份也在悄然發(fā)生著變化,從運營商圈定用戶的新世代網(wǎng)絡(luò),變成了數(shù)字經(jīng)濟的筑基技術(shù)。在短視頻、4K/8K高清視頻、網(wǎng)絡(luò)直播等領(lǐng)域初顯威力后,目前5G+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心,除了網(wǎng)速更快以外,5G在高寬帶、低延遲和廣泛連接方面的潛力逐漸被挖掘出來。
然而,隨著5G創(chuàng)新項目和示范項目越來越多,5G的短板也開始顯現(xiàn)。比如在覆蓋性方面,5G依然只能覆蓋陸地區(qū)域,而無法覆蓋地球面積占比更大的海域以及空中在連接范圍方面,5G在應(yīng)對密集型場景時依然會有局限性;在低延遲方面,5G在自動駕駛和一些工業(yè)場景下依然被認(rèn)為是需要優(yōu)化的。要解決這些難題,就只能寄希望于下一代移動通信網(wǎng)絡(luò)——6G。
相較于5G,6G在傳輸速度、傳輸容量、傳輸空間和覆蓋范圍等方面有明顯優(yōu)勢。
傳輸速度
6G可能會是當(dāng)前5G峰值速度的100倍,網(wǎng)絡(luò)延遲從毫秒級降低到微秒級,虛擬現(xiàn)實和自動駕駛等場景都將因此受益。
傳輸容量
6G將使用“空間復(fù)用技術(shù)”,容量達(dá)到5G基站的1000倍以上,連接設(shè)備密度達(dá)到每立方米數(shù)百個,更加有利于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
傳輸空間
6G將采用空天地一體化網(wǎng)絡(luò),打通了衛(wèi)星和地面基站的通信。
覆蓋范圍
6G將在地球上形成無所不在的全覆蓋網(wǎng)絡(luò),在海上和山區(qū)也不用擔(dān)心無法通信。
為了完成這些關(guān)鍵指標(biāo),6G除了使用“空間復(fù)用技術(shù)”以外,也會將通信頻率提升到太赫茲級別,這個頻率已經(jīng)接近分子轉(zhuǎn)動能級的光譜,在單節(jié)點信號覆蓋以及抗干擾方面面臨著更大的挑戰(zhàn)。再考慮上述提到的6G單節(jié)點容量提升,因此6G對通信設(shè)備的天線系統(tǒng)提出了非常高的要求。
相較于5G天線核心技術(shù)——大規(guī)模MIMO,6G采用陣列規(guī)模更大的超大規(guī)模MIMO,每一個陣列中還會融合感知通信、數(shù)字波束控制、AI賦能等創(chuàng)新技術(shù),具備寬動態(tài)、多波束的典型特征。為了支持更寬的頻段,提升單基站的通信容量,在基站側(cè)配置的超大規(guī)模天線陣列會有幾十個甚至是上千個。并且為了支持更高頻通信,高增益天線也是不可或缺的。
在具體實施層面,6G全新的天線設(shè)計又需要具備體積小、重量輕、低成本、低功耗、架構(gòu)靈活等特點。也就是說,理想的6G基站天線系統(tǒng)相較于現(xiàn)有的大規(guī)模天線陣列,體積相當(dāng),甚至是更小,且因為AI和通信技術(shù)深度融合,6G天線陣列規(guī)模雖然很大,但功耗更低,且更加靈活。
當(dāng)然,和過往每一代通信技術(shù)的天線系統(tǒng)一樣,在6G超大規(guī)模天線系統(tǒng)里,電子元器件依然是核心支撐,是系統(tǒng)的基石。在探索和打造6G超大規(guī)模天線系統(tǒng),乃至整個6G通信系統(tǒng)的過程中,貿(mào)澤電子都是理想的電子元器件采購平臺。下面,我們就為大家推薦幾款貿(mào)澤電子平臺上在售的,適用于大規(guī)模天線陣列的元器件。
適用于高頻、高速通信的整體連接器方案
如上所述,無論是當(dāng)前的5G,還是未來的6G,天線系統(tǒng)都將采用大規(guī)模MIMO或者超大規(guī)模MIMO。硬件組成上,會有數(shù)個、數(shù)十個,甚至是上千個天線陣列構(gòu)成大規(guī)模天線系統(tǒng),那么在系統(tǒng)中起到連接作用的連接器便顯得尤為重要。然而我們今天并不是向大家推薦某一款連接器,而是貿(mào)澤電子平臺上在售的來自制造商Samtec的連接器整體解決方案。
在微波和毫米波技術(shù)領(lǐng)域,Samtec提供精密射頻連接器和電纜組件,支持最高110GHz的高頻段,并提供出色的可重復(fù)性和低VSWR。
Samtec精密射頻連接器和電纜組件擁有1.85mm、2.4mm、2.92mm、3.50mm和SMPM(微型連接器)五大系列。其中,1.85mm、2.4mm、2.92mm和3.50mm均是基于空氣介質(zhì)設(shè)計,擁有低電壓駐波比和插入損耗,它們之間擁有出色的互連性,1.85mm可與2.4mm相匹配,2.92mm、3.50mm和SMA可配合使用,并且這些堅固的接口可以幫助系統(tǒng)實現(xiàn)一致、可靠的性能;SMPM屬于微型連接器,比SMP小30%,通過推入式設(shè)計,可實現(xiàn)快速、方便地接合,借助子彈型適配器還可以做到板對板盲插。
在貿(mào)澤電子上,通過任意一款Samtec精密射頻連接器和電纜組件的產(chǎn)品詳情頁都可以瀏覽到Samtec在這方面的完整解決方案,比如1.85mm系列中的PRF18-J-C-EP-085-BS,大家可以通過搜索此制造商編號快速查詢到這個器件。
在時下熱門的5G通信方面,Samtec面向測試和開發(fā)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程無線電和有源天線、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及汽車和運輸領(lǐng)域推出了不同類型的連接器產(chǎn)品線,滿足相關(guān)領(lǐng)域?qū)τ?G技術(shù)所需的超高頻率和高數(shù)據(jù)速率需求幫助實現(xiàn)mmWave、大規(guī)模 MIMO、波束成形和全雙工等5G典型技術(shù)應(yīng)用。
在5G測試和開發(fā)系統(tǒng)方面
Samtec廣泛的產(chǎn)品組合和高性能互連專業(yè)技術(shù)可以在測試和測量設(shè)備之間實現(xiàn)5G系統(tǒng)原型設(shè)計和連接。
在遠(yuǎn)程無線電和有源天線方面
Samtec提供全系列解決方案幫助設(shè)計師在更小的外形下實現(xiàn)大規(guī)模MIMO和波束成形等技術(shù)。
在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備方面
Samtec的高性能互連專業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品解決方案使得這些設(shè)備具有可擴展性、智能性和靈活性。
在汽車和運輸領(lǐng)域
Samtec不斷擴展的汽車互連產(chǎn)品組合讓汽車更智能,改善交通流量并提高安全性。
MEC5-070-01-L-DV-W1-K-TR(制造商編號)為一款Samtec MEC5超高密度微型插卡式插座,與較為常見的0.80mm間距解決方案相比,此0.50mm間距超高密度插卡式插座可大大節(jié)省空間,適用于5G遠(yuǎn)程無線電和有源天線等高密度應(yīng)用。在貿(mào)澤電子平臺上,通過MEC5-070-01-L-DV-W1-K-TR詳情頁的最下方信息,便能夠找到Samtec 5G解決方案的入口。
適用于大規(guī)模MIMO的射頻功率氮化鎵晶體管
在5G逐漸從Sub-6G頻段升級到豪米波頻段的過程中,使用包括很多天線在內(nèi)的天線陣列成為唯一的選擇,以克服材料的物理極限,以及國家政策對于發(fā)射功率的限制。而到了6G時代,更高的載波頻率以及更大的通信容量,意味著超大規(guī)模MIMO在基站中更是不可或缺的一環(huán)。
A3G26D055N Airfast? 射頻功率GaN(氮化鎵)晶體管(以下簡稱:A3G26D055N)設(shè)計用于需要非常寬的瞬時帶寬能力的蜂窩基站應(yīng)用,采用8W對稱式Doherty設(shè)計,支持100MHz至2690MHz的寬頻率范圍。通過下圖能夠看到,該器件在2675MHz時的功率增益為18db(典型值),效率為54.1%。以往“帶寬較低”這一困擾MEMS電容式加速度計的問題,也得到了極大的改善。可以想見,MEMS電容式加速度計的發(fā)展正在拉低CbM和預(yù)測性維護的“門檻”,使得這一技術(shù)能夠滲透到電機應(yīng)用的更多場景。
圖5:A3G26D055N性能表現(xiàn)(圖源:貿(mào)澤電子)
面向5G基站的大規(guī)模MIMO有源天線系統(tǒng)應(yīng)用,A3G26D055N經(jīng)過了專門的性能優(yōu)化,具有高端子阻抗,實現(xiàn)出色的寬帶性能,并通過新一代信號技術(shù)改善線性化誤差矢量幅度,能夠承受非常高的輸出VSWR和寬帶工作條件。此外,該器件采用的緊湊的7.0mm x 6.5mm DFN-6封裝,非常有利于整體實現(xiàn)小型化和高集成。
除了特別適用于5G基站的大規(guī)模MIMO有源天線系統(tǒng),A3G26D055N在W-CDMA和LTE、宏蜂窩基站驅(qū)動器、微蜂窩基站以及小型蜂窩末級等領(lǐng)域同樣能夠發(fā)揮出色的性能。
可用于5G大規(guī)模MIMO的雙通道開關(guān)LNA模塊
接下來,我們?yōu)榇蠹彝扑]的是一款可用于5G大規(guī)模MIMO的雙通道開關(guān)LNA模塊。LNA(Low Noise Amplifier)為低噪聲放大器,可用于射頻接收和發(fā)射電路。其中,在射頻接收電路中,LNA模塊可提升接收靈敏度,消除濾波電路造成的衰減問題。
QPB9378TR13是一款面向5G TDD基站的高度集成的RF前端模塊,采用雙通道配置,集成了兩級LNA和大功率SPDT開關(guān)。QPB9378TR13在低增益模式下,具有第二級LNA(具有旁路功能)和LNA掉電模式(發(fā)射模式下)。
QPB9378TR13可在2.3-5.0 GHz范圍內(nèi)工作。在接收模式的低增益狀態(tài)下,增益為14.5dB,OIP3為+34.5dBm,噪聲系數(shù)為1.25dB;在接收模式的高增益狀態(tài)下,增益為33.5dB,OIP3為+33dBm,噪聲系數(shù)為1.25dB;在發(fā)射模式下,平均功率處理能力為20W,插入損耗為0.5dB。
QPB9378TR13采用6mm x 6mm的緊湊封裝尺寸,不僅是在5G大規(guī)模MIMO領(lǐng)域,在小型蜂窩BTS、無線基礎(chǔ)設(shè)施和基于TDD的架構(gòu)等方面都能夠體現(xiàn)出高性能和高集成優(yōu)勢。
通信技術(shù)的未來發(fā)展
正如中國工程院院士鄔賀銓所言,“正在研發(fā)中的6G,需要吸取5G的經(jīng)驗,不能簡單地再將峰值速率提高1000倍為目標(biāo),還得考慮如何才能滿足大眾的應(yīng)用需求?!憋@然,包括當(dāng)下熱議的6G,以及未來世代的通信技術(shù),絕不僅僅是單純以提升網(wǎng)速為目的,超高帶寬、超低時延、超大容量以及和人工智能技術(shù)的深度融合等會為每一代通信技術(shù)帶來巨大的改變,當(dāng)然還會有更多的原始創(chuàng)新技術(shù)加入進(jìn)來。
在可預(yù)見的6G時代,超大規(guī)模MIMO和波束成形技術(shù)依然會是通信基礎(chǔ)設(shè)施升級的核心技術(shù),而幫助實現(xiàn)這些技術(shù)的是設(shè)備里一顆顆高性能的射頻連接器、電纜組件和種類豐富的射頻器件,它們匯聚在貿(mào)澤電子平臺上,又四散到每一個工程師的手中,并在通信設(shè)備中找到最終歸屬,助力一代又一代通信技術(shù)的升級迭代。
審核編輯:郭婷
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