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浙大:3D打印石墨烯氣凝膠微晶格,用于微型傳感器和電子皮膚

傳感器專(zhuān)家網(wǎng) ? 來(lái)源:傳感器專(zhuān)家網(wǎng) ? 作者:傳感器專(zhuān)家網(wǎng) ? 2023-05-08 14:45 ? 次閱讀

傳感新品

【浙大:3D打印石墨烯氣凝膠微晶格,用于微型傳感器電子皮膚】

3D打印石墨烯氣凝膠因其柔韌性、低密度、導(dǎo)電性和壓阻性而有望用于柔性傳感領(lǐng)域。然而,低打印精度/保真度和隨機(jī)多孔網(wǎng)絡(luò)阻礙了傳感性能和器件小型化。研究通過(guò)調(diào)節(jié)氧官能團(tuán)來(lái)配制可打印氧化石墨烯(GO)墨水,這使得可以打印具有70μm超高打印分辨率的自立式3D氧化石墨烯氣凝膠微晶格(GOAL)。然后將減少的GOAL(RGOAL)粘貼到膠帶上,作為一種簡(jiǎn)單而大規(guī)模的策略,以使其功能適應(yīng)目標(biāo)應(yīng)用。

得益于70μm的打印分辨率,RGOAL膠帶在用作微型傳感器和機(jī)器人電子皮膚時(shí)表現(xiàn)出更好的性能和數(shù)據(jù)可讀性。通過(guò)調(diào)整GO的分子結(jié)構(gòu),該研究實(shí)現(xiàn)了GO水凝膠流變性能的調(diào)節(jié)和輕質(zhì)超精密RGOAL的3D打印,提高了石墨烯氣凝膠電子器件的傳感精度,實(shí)現(xiàn)了器件的小型化,將石墨烯氣凝器件的應(yīng)用擴(kuò)展到了微機(jī)器人等更廣闊的領(lǐng)域,這超出了以往報(bào)告的范圍。

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綜上所述,研究表明,所開(kāi)發(fā)的超精密3D打印能夠?qū)崿F(xiàn)傳感器器件的小型化和增強(qiáng)靈敏度,如此打印的石墨烯氣凝膠在人機(jī)交互和機(jī)器人聯(lián)動(dòng)領(lǐng)域等一系列先進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域具有顯著的應(yīng)用價(jià)值。

傳感動(dòng)態(tài)

【存儲(chǔ)器/傳感器業(yè)務(wù)收入減少 兆易創(chuàng)新去年?duì)I收凈利雙降】

集微網(wǎng)報(bào)道 近日,兆易創(chuàng)新披露業(yè)績(jī)報(bào)告稱(chēng),2022年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收81.3億元,同比下降4.47%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)20.53萬(wàn)元,同比下降12.16%。

產(chǎn)品來(lái)看,存儲(chǔ)器業(yè)務(wù)收入減少約 6.25 億元,較 2021 年度減少 11.46%;傳感器業(yè)務(wù)收入減少約 1.11 億元,較 2021 年度減少 20.35%;微控制器業(yè)務(wù)增加約 3.73 億元,較 2021 年度增加約 15.19%。

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兆易創(chuàng)新表示,存儲(chǔ)器業(yè)務(wù)、傳感器業(yè)務(wù)收入減少主要是受消費(fèi)市場(chǎng)需求疲軟影響,而微控制器業(yè)務(wù)收入增加得益于公司多元化產(chǎn)品布局,其來(lái)自工業(yè)、網(wǎng)通領(lǐng)域的收入增加彌補(bǔ)了消費(fèi)領(lǐng)域的收入下滑,并帶動(dòng)微控制器業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)。

其進(jìn)一步指出,盡管 2022 年公司面臨了諸多困難和挑戰(zhàn),得益于公司多年來(lái)前瞻性的戰(zhàn)略布局和持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新,在 2021 年業(yè)績(jī)高位的基礎(chǔ)上,公司在 2022 年仍保持了穩(wěn)健發(fā)展:存儲(chǔ)、MCU 產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力,傳感器產(chǎn)品維持在第一梯隊(duì),PMIC 產(chǎn)品開(kāi)始拓展;海外業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng);工業(yè)占比提升,汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)一步突破,公司多元業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)得以進(jìn)一步夯實(shí)。

在 NOR Flash 產(chǎn)品上,報(bào)告期內(nèi)消費(fèi)、手機(jī)、PC 領(lǐng)域整體需求降低,在工業(yè)、汽車(chē)領(lǐng)域則穩(wěn)步提升,工業(yè)領(lǐng)域銷(xiāo)量同比 2021 年持平,車(chē)規(guī)產(chǎn)品銷(xiāo)售金額同比 2021 年實(shí)現(xiàn)約 80%的增長(zhǎng),車(chē)規(guī)產(chǎn)品累計(jì)出貨量已達(dá) 1 億顆。在消費(fèi)市場(chǎng),公司 NOR Flash 產(chǎn)品客戶(hù)結(jié)構(gòu)以中高端客戶(hù)為主。

在自有品牌 DRAM 產(chǎn)品上,工業(yè)類(lèi)應(yīng)用取得較好成長(zhǎng);消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)方面,已在主流消費(fèi)類(lèi)平臺(tái)獲得認(rèn)證,并在 TV 等諸多客戶(hù)端量產(chǎn)使用。公司代銷(xiāo) DRAM 產(chǎn)品在消費(fèi)類(lèi)、手機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)開(kāi)拓。

在 MCU 產(chǎn)品上,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,工業(yè)領(lǐng)域、網(wǎng)通領(lǐng)域營(yíng)收實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng),工業(yè)應(yīng)用成為公司 MCU 產(chǎn)品第一大營(yíng)收來(lái)源;在部分消費(fèi)市場(chǎng)(家用電器等)、汽車(chē)前裝應(yīng)用領(lǐng)域亦實(shí)現(xiàn)良好成長(zhǎng);此外,MCU 海外業(yè)務(wù)拓展順利,海外市場(chǎng)營(yíng)收占比大幅提升。

兆易創(chuàng)新表示,2023年,公司將積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化,持續(xù)加大技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)投入,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),在高、中、低各產(chǎn)品線(xiàn)全面發(fā)力,提高市場(chǎng)占有率,在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)開(kāi)拓、供應(yīng)鏈布局等方面不斷優(yōu)化提升

強(qiáng)化技術(shù)和產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司將繼續(xù)不斷完善和豐富產(chǎn)品線(xiàn),逐漸提高在不同應(yīng)用領(lǐng)域的滲透率,保持技術(shù)領(lǐng)先性和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),公司也將圍繞未來(lái)技術(shù)發(fā)展方向開(kāi)展預(yù)研,做好技術(shù)積累。

在 Flash 產(chǎn)品方面,公司致力于成為具有全系列 NOR Flash 產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)廠商,持續(xù)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模和市場(chǎng)占有率。2023 年,公司 NOR Flash 產(chǎn)品繼續(xù)推進(jìn)新工藝制程迭代,助力公司大容量產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升。在產(chǎn)品上不斷豐富公司產(chǎn)品線(xiàn),包括高可靠性產(chǎn)品以及低功耗產(chǎn)品等,滿(mǎn)足車(chē)載、工控等高品質(zhì)客戶(hù)的需求。在 NAND Flash 產(chǎn)品上,將積極進(jìn)行 38nm SLC NAND 車(chē)規(guī)產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓。

在 DRAM 產(chǎn)品上,積極拓展 DDR3、DDR4 系列,豐富 DRAM 產(chǎn)品線(xiàn),實(shí)現(xiàn)在利基產(chǎn)品市場(chǎng)的良好成長(zhǎng)。

在 MCU 產(chǎn)品上,不斷演進(jìn)并豐富“MCU 百貨商店”的定位與內(nèi)涵,量產(chǎn)高性能工業(yè)級(jí) MCU產(chǎn)品(包括高性能 M7 產(chǎn)品、多核高性能產(chǎn)品等,主要針對(duì)工業(yè)變頻器、工業(yè)伺服、新能源光伏/儲(chǔ)能逆變器無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域),推進(jìn)車(chē)規(guī)級(jí) MCU 市場(chǎng)推廣,并繼續(xù)研發(fā) ASILD 車(chē)規(guī)級(jí) MCU 產(chǎn)品。

傳感器產(chǎn)品方面,2023 年將持續(xù)升級(jí)指紋產(chǎn)品,持續(xù)探索物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)等非手機(jī)領(lǐng)域觸控和指紋的應(yīng)用機(jī)會(huì)。

模擬產(chǎn)品上,現(xiàn)有專(zhuān)用電源管理電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鋰電池管理、高性能電源產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓,并繼續(xù)豐富產(chǎn)品線(xiàn)。

此外,隨著汽車(chē)智能化演進(jìn),對(duì)芯片的需求量持續(xù)攀升,公司持續(xù)推進(jìn)汽車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域突破。公司首顆車(chē)規(guī) MCU 產(chǎn)品 GD32A503 系列已正式發(fā)布;2023 年將持續(xù)推進(jìn)車(chē)規(guī)級(jí)存儲(chǔ)及MCU產(chǎn)品市場(chǎng)推廣,特別是 Flash 大容量產(chǎn)品及 MCU GD32A503 系列產(chǎn)品。公司致力于通過(guò)技術(shù)與品質(zhì),成為汽車(chē)客戶(hù)可靠有價(jià)值的合作伙伴,基于多產(chǎn)品線(xiàn)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建存儲(chǔ)、控制、模擬、傳感等汽車(chē)電子的產(chǎn)品組合。公司將持續(xù)聚焦汽車(chē)行業(yè)需求,關(guān)注行業(yè)的增量市場(chǎng),把握細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)需求,持續(xù)在產(chǎn)品的可靠性?xún)?yōu)化及升級(jí)方面投入,為市場(chǎng)提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)。

【漢威科技2023年一季度凈利潤(rùn)同比下降72.66%?】

漢威科技披露2023年一季報(bào)。2023年第一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.84億元,同比下降1.66%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1408萬(wàn)元,同比下降72.66%。

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同時(shí),公告還披露了關(guān)于籌劃出售鄭州漢威智源科技有限公司65%股權(quán)相關(guān)事項(xiàng)。

漢威科技稱(chēng),根據(jù)公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,進(jìn)一步聚焦主業(yè),優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),更加集中資源專(zhuān)注發(fā)展傳感器及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等核心業(yè)務(wù),公司計(jì)劃進(jìn)行相關(guān)重資產(chǎn)業(yè)務(wù)板塊的資產(chǎn)出售,于2023年2月21日與鄭州高新投資控股集團(tuán)有限公司簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向協(xié)議》,擬向鄭州高新投資控股集團(tuán)有限公司出售公司控股子公司鄭州漢威智源科技有限公司的65%股權(quán)。

截至本報(bào)告披露日,本次交易的具體方案尚在進(jìn)一步磋商論證中,目前尚未簽署正式交易協(xié)議,公司及相關(guān)各方正在積極推進(jìn)本次交易的后續(xù)工作。

安森美宣布已向汽車(chē)零部件供應(yīng)商海拉交付第10億顆感應(yīng)傳感器IC

近日,安森美宣布已向海拉(HELLA)交付第10億顆感應(yīng)傳感器接口集成電路(IC)。這顆由安森美設(shè)計(jì)的IC被用于海拉的汽車(chē)線(xiàn)控系統(tǒng)非接觸型感應(yīng)位置傳感器(CIPOS)技術(shù)。

CIPOS是一種感應(yīng)技術(shù),用于乘用車(chē)和商用車(chē)的線(xiàn)控駕駛系統(tǒng),如加速踏板傳感、轉(zhuǎn)向和扭矩傳感器,以及增壓和渦輪執(zhí)行器。

安森美消息稱(chēng),兩家公司的合作追溯到1999年成功發(fā)布第一顆汽車(chē)感應(yīng)位置傳感器。自那以來(lái),安森美已為海拉提供了三代感應(yīng)位置接口。每一代產(chǎn)品都是雙方共同合作專(zhuān)為海拉開(kāi)發(fā)的。

海拉是一家國(guó)際汽車(chē)零部件供應(yīng)商,也是佛瑞亞(FORVIA)集團(tuán)旗下公司。海拉專(zhuān)注于高性能汽車(chē)照明和汽車(chē)電子產(chǎn)品;同時(shí),還依托其生命周期解決方案事業(yè)部為零部件和汽車(chē)修理廠業(yè)務(wù)以及特殊車(chē)輛制造商提供廣泛的服務(wù)和產(chǎn)品組合。

【消息稱(chēng)高通將全球裁員 5%,移動(dòng)部門(mén)是重災(zāi)區(qū)】

5 月 3 日消息,據(jù)外媒 Business Today 援引知情人的消息報(bào)道稱(chēng),芯片制造商高通將在 5 月 3 日公布的季度財(cái)報(bào)中宣布全球裁員 5%,這一決定是由于全球智能手機(jī)銷(xiāo)量下滑和科技行業(yè)低迷所致。

知情人士稱(chēng),高通的移動(dòng)部門(mén)將是裁員重災(zāi)區(qū),該部門(mén)將裁減約 20% 的員工。高通的移動(dòng)部門(mén)主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)智能手機(jī)芯片,是公司的主要收入來(lái)源之一。

Business Today 向高通方面求證,并得到了公司 CEO 克里斯蒂亞諾?阿蒙在 2 月份財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上的一段聲明。阿蒙表示:“鑒于目前的宏觀經(jīng)濟(jì)和需求環(huán)境,我們正在實(shí)施進(jìn)一步的開(kāi)支削減和精簡(jiǎn)業(yè)務(wù),同時(shí)不忽視未來(lái)的重大增長(zhǎng)和多樣化機(jī)會(huì)。這與我們?cè)谏洗呜?cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上表示的積極管理運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的承諾是一致的。結(jié)合我們?cè)诒炯径纫呀?jīng)采取的行動(dòng),我們預(yù)計(jì)非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用將比 22 財(cái)年結(jié)束時(shí)減少約 5%。”

另一位知情人士指出,高通正面臨著智能手機(jī)銷(xiāo)量下滑帶來(lái)的困境。該人士說(shuō):“過(guò)去幾個(gè)季度智能手機(jī)銷(xiāo)量的下降影響了高通,公司正在重新調(diào)整資源。”

查詢(xún)公開(kāi)信息獲悉,在截至 2022 年 12 月的季度中,高通公司凈利潤(rùn)同比下降 34%,收入也同比下降了 12%。這一結(jié)果被歸因于宏觀經(jīng)濟(jì)放緩和移動(dòng)手機(jī)需求下降。智能手機(jī)銷(xiāo)量的下滑直接影響了高通,因?yàn)樾酒圃焓瞧渲饕氖杖雭?lái)源之一。

1 月份,IDC 報(bào)告稱(chēng),2022 年全球智能手機(jī)出貨量下降了 11.3%,導(dǎo)致智能手機(jī)制造商采取謹(jǐn)慎的態(tài)度。此外在最新的報(bào)告中,該研究機(jī)構(gòu)指出,預(yù)計(jì) 2023 年全球智能手機(jī)出貨量將進(jìn)一步下降 1.1%。

英飛凌新廠動(dòng)工 歐盟“芯片法案”落實(shí)不易】

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月3日?qǐng)?bào)道,歐盟推出半導(dǎo)體投資優(yōu)惠政策。德國(guó)大型半導(dǎo)體企業(yè)2日著手在德國(guó)德累斯頓建設(shè)新廠。歐盟將根據(jù)《歐洲芯片法案》提供相當(dāng)于投資額兩成的補(bǔ)貼。歐盟從經(jīng)濟(jì)安全角度出發(fā),目標(biāo)是擴(kuò)大半導(dǎo)體生產(chǎn)規(guī)模,但成本升高等是負(fù)面因素。

德國(guó)英飛凌科技公司2日舉行新廠動(dòng)工儀式。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩和德國(guó)總理朔爾茨等人出席儀式。

馮德萊恩表示:“英飛凌新廠動(dòng)工是非??上驳南ⅰW洲需要更多這樣的半導(dǎo)體工廠,我們將提供支持?!彼窢柎囊脖硎練g迎道:“德國(guó)將成為世界最重要的半導(dǎo)體基地之一?!?/p>

英飛凌計(jì)劃生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置等的功率半導(dǎo)體。其目標(biāo)是,讓工廠在2026年秋開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。投資額為50億歐元,是該公司最大的一筆投資。

歐盟將提供10億歐元補(bǔ)貼,相當(dāng)于投資額的兩成。《歐洲芯片法案》計(jì)劃在2030年前投入430億歐元,其中部分資金用于支持工廠建設(shè)。

歐盟大力支持半導(dǎo)體企業(yè)的背后是其焦慮情緒。

美國(guó)2022年8月出臺(tái)補(bǔ)貼制度,為半導(dǎo)體生產(chǎn)和研發(fā)活動(dòng)提供總額達(dá)527億美元的公共援助。世界最大半導(dǎo)體代加工商臺(tái)灣積體電路制造公司決定共投入400億美元,在美國(guó)亞利桑那州建設(shè)新廠。這是海外企業(yè)對(duì)美投資中最大的一筆。

而歐盟半導(dǎo)體短缺問(wèn)題日益嚴(yán)峻。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)1月公布的估算數(shù)據(jù)顯示,如果不妥善采取措施,到2026年全球汽車(chē)產(chǎn)量將減少20%。這是因?yàn)椋S著電動(dòng)汽車(chē)普及,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)半導(dǎo)體的需求到2030年將增加兩倍,而生產(chǎn)跟不上。

在美國(guó)加大半導(dǎo)體管制力度的背景下,構(gòu)建半導(dǎo)體供應(yīng)鏈將成為攸關(guān)生死的問(wèn)題。歐盟希望通過(guò)《歐洲芯片法案》,以支持英飛凌為契機(jī),推動(dòng)半導(dǎo)體企業(yè)投資。其目標(biāo)是,將歐盟半導(dǎo)體產(chǎn)量在全球所占份額由現(xiàn)在的9%提高到2030年的20%,同時(shí)擴(kuò)大區(qū)域內(nèi)采購(gòu)量。

不過(guò),也有人質(zhì)疑《歐洲芯片法案》的效果。法案計(jì)劃投資430億歐元,但來(lái)自歐盟預(yù)算的撥款僅為33億歐元,剩余九成以上要靠各國(guó)政府預(yù)算和民間資金來(lái)填補(bǔ)。

美國(guó)提供的補(bǔ)貼占企業(yè)投資額的40%,而歐盟僅占20%。鑒于美國(guó)和亞洲的公共援助現(xiàn)狀,德國(guó)電子和數(shù)字產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)指出,“要達(dá)到占全球20%的目標(biāo),需要數(shù)千億歐元的援助”,主張有必要擴(kuò)充預(yù)算規(guī)模。

投資環(huán)境的惡化也投下陰影。受俄烏戰(zhàn)事影響,俄產(chǎn)化石燃料供應(yīng)中斷。其結(jié)果是,德國(guó)電費(fèi)上漲至美國(guó)的近3倍。對(duì)于耗電量大的半導(dǎo)體企業(yè)而言,電費(fèi)上漲成為重大風(fēng)險(xiǎn)因素。

2022年3月,美國(guó)英特爾公司宣布投入170億歐元,在德國(guó)東部地區(qū)建設(shè)半導(dǎo)體工廠。德國(guó)政府起初承諾提供68億歐元補(bǔ)貼,但后來(lái)由于電費(fèi)上漲等,計(jì)劃被打亂。英特爾要求德國(guó)政府追加提供32億歐元補(bǔ)貼,但談判進(jìn)展緩慢。2022年曾傳出臺(tái)積電計(jì)劃在德累斯頓建廠的消息,但至今仍未達(dá)成正式協(xié)議。

決策遲緩也是瓶頸。美國(guó)僅需國(guó)會(huì)批準(zhǔn)就可以決定補(bǔ)貼的發(fā)放,而在歐盟需要獲得成員國(guó)同意。

審核編輯黃宇

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    的頭像 發(fā)表于 09-25 14:45 ?549次閱讀
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