自2016年速銳得基于商用車國六環(huán)保排放監(jiān)控管理開發(fā)以來,我們同時也接觸了很多涉及商用車領(lǐng)域的深入項目,包括了大慶油田、山東能源、兗礦集團、陜北礦業(yè)等多家能源巨頭在數(shù)字化、科技、無線遠程控制、監(jiān)控管理、生產(chǎn)效能等方面的智能化方向的趨勢。
就目前能源油氣生產(chǎn)行業(yè)依靠高科技和科學智能的發(fā)展來看,數(shù)字化時代已經(jīng)開始落腳這些我們看不到的、生活依賴最親近的領(lǐng)域。我們用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)或者物聯(lián)網(wǎng)的思維,看看他們這么多年的技術(shù)積累和變化,寫這些也只是代表我個人看到的方面。
首先,他們勘探和開發(fā)發(fā)現(xiàn)新的能源和油氣資源,需要用到現(xiàn)代的傳感器、分析技術(shù)和反饋系統(tǒng),以提高連接、監(jiān)控、控制和自動化的過程,他們需要采集大量的數(shù)據(jù)和工程機械的狀態(tài)、包括鉆井工具、機器情況以及現(xiàn)場安裝過程的相關(guān)的數(shù)據(jù)。在過去,這些數(shù)據(jù)實際上都沒辦法保存或者保存的難度、儲存的成本非常昂貴,九成以上的數(shù)據(jù)會被丟棄,更不用說計算分析了,一張EXCEL表格根本就算不過來。
到了當下的時代,有了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),企業(yè)開始改變這種浪費的想法,速銳得EST580模塊就采集了大量的工程機械相關(guān)的數(shù)據(jù),包括了車速、轉(zhuǎn)速、車架號、發(fā)動機扭矩、發(fā)動機燃料流量、氮氧化物傳感器輸出、DPF壓差、油箱液位、運行時長、公里數(shù)等等。
如果采用集成的TBOX終端H6S,可采用汽車級設(shè)計,集J1939總線協(xié)議數(shù)據(jù)、SM2加密,4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)、GPS+北斗衛(wèi)星定位、六軸G·SENSOR及FLASH存儲等功能為一體,通過OBD或CANBUS總線連接工程機械ECU電子控制單元、汽車發(fā)動機控制電腦中心采集很多數(shù)據(jù)。實現(xiàn)柴油卡車、物流車、3.5噸貨運物流運輸車、工程機械、叉車等車型發(fā)動機數(shù)據(jù),通過DB11-1475或GB-32960傳輸協(xié)議,將數(shù)據(jù)直接通過指定IP地址和域名將數(shù)據(jù)上傳到企業(yè)指定服務(wù)器端,預留外部串口,I/O口,做更多冗余和兼容,那么這套物聯(lián)網(wǎng)終端或者網(wǎng)關(guān),恰恰適用于整個能源油氣生產(chǎn)智能監(jiān)控管理。
這些技術(shù)成果(4G\\5G通信、無線傳感技術(shù)、先進分析、云數(shù)據(jù)存儲及硬件的先進的任務(wù)處理系統(tǒng))造就了提高效率、降低成本、增加安全、最終增加利潤的基石。在大量的傳感器和數(shù)據(jù)的應(yīng)用下,不僅可以提高研究的可預測性,降低了勘探的成本,也會減少能源油氣生產(chǎn)的運營支出。
現(xiàn)在我們可以采集到鉆頭的溫度和轉(zhuǎn)速,這個是可以通過無線連接,將數(shù)據(jù)發(fā)送和反饋給控制系統(tǒng)及工程機械,告別以前去缺乏數(shù)據(jù)和通信能力,采集的大量的樣本數(shù)據(jù)和故障信息、全流程的管理和監(jiān)控鉆頭的使用壽命?,F(xiàn)在能源油氣生產(chǎn)應(yīng)用的裝備越來越多,傳感器變得越來越復雜和獨立,也需要一套集成的設(shè)備將各個傳感器的數(shù)據(jù)歸攏起來,這樣,就產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)流,在做數(shù)據(jù)流傳輸?shù)臅r候,也是需要一套穩(wěn)定的多任務(wù)處理系統(tǒng)來完成,最終滿足在數(shù)據(jù)實時傳輸后的高級分析、歷史分析、預測和追溯,企業(yè)對創(chuàng)新的解決方案也提出了更高的要求。
幸運的是,就在能源油氣行業(yè)對海量數(shù)據(jù)需求不斷攀升之際,有云技術(shù)可以為它作為支撐,云技術(shù)包括了很多云的計算、分析、處理、存儲、可擴展等等,還可以批量處理大量的數(shù)據(jù)挖掘,為企業(yè)了解歷史、預測未來。云技術(shù)提供的數(shù)據(jù)收集、儲存和海量分析在這些領(lǐng)域都切實可行。
但這類工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)類的項目,不僅僅是為了采集、計算、存儲,還有個邊際成本相對較低的是云服務(wù),它可能改變部分工業(yè),也就是說,企業(yè)生產(chǎn)業(yè)集成服務(wù)業(yè)的數(shù)字化工業(yè)系統(tǒng)。在整個企業(yè)下的機器、工程機械、設(shè)備、傳感器、驅(qū)動器,甚至是人的監(jiān)控管理,接入?yún)f(xié)同的網(wǎng)絡(luò)形成更大的物聯(lián)網(wǎng)。這些智能、智慧對象的設(shè)計者同時還在其中增加了自診斷和自配置功能,從而大幅提高可靠性和可用性,對這些對象提出更優(yōu)化的合理建議,提升企業(yè)的效率。
無線通信解決了很多連接的難題,低功率的技術(shù)和組件的微型化,傳感器可以安裝在很多選擇的位置,從而也就不再受尺寸、可及性和布線的限制。無線連接本來就是物聯(lián)網(wǎng)的核心。但是對于所有的系統(tǒng)來說,檢測遠程節(jié)點的方式有兩種:傳感器將數(shù)據(jù)(事件)發(fā)會控制系統(tǒng);控制系統(tǒng)在可編程的時間間隔中輪詢節(jié)點獲得節(jié)點狀態(tài)。這兩個模式用得比較普遍。還有一種是訂閱模式,在權(quán)限許可和訂閱者比較感興趣的情況下,通過云系統(tǒng)將即將變化的情況通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給訂閱者。就像每天工作日結(jié)一樣高效、便捷,特定情況采用即時發(fā)送。數(shù)據(jù)分發(fā)系統(tǒng)支持實時操作,僅目前的4G網(wǎng)絡(luò)下,能將數(shù)據(jù)秒傳至成千上萬名接受方,并在時間及時性、安全可靠性、數(shù)據(jù)源真實性、操作系統(tǒng)兼容性得到良好的解決。
另外就是平臺下發(fā)的控制,比如對企業(yè)下的機器、工程機械、設(shè)備、傳感器、驅(qū)動器等單元的遠程控制,在沒有位移目標或者工作階段的最后一道關(guān)卡,避免違規(guī)操作、非法操作、高負荷運作機械設(shè)備等等復雜情況的發(fā)生,就一個字,咔,把工程機械的總電給管上了。這個避免非安全作業(yè)下的企業(yè)損失,控制了不必要的成本,而且在能源油氣行業(yè)的效益、安全、質(zhì)量等方面給企業(yè)帶來了很多好處。通過TBOX或者自診斷及自配置功能的先進傳感器技術(shù),他還顯著減少了停機時間和設(shè)備故障。實現(xiàn)了企業(yè)在管的同時,還能控,控的同時還有源源不斷的數(shù)據(jù)源發(fā)送上來,這些底層的數(shù)據(jù)源和平臺下發(fā)的所有控制,都是可以追溯和管理,從而在數(shù)字層面,就沒有虛假信息,也是對內(nèi)部企業(yè)管理的一種最好的方法。
這種TBOX工業(yè)網(wǎng)關(guān)、模塊、傳感器,所有的數(shù)據(jù)都會接入企業(yè)遠程監(jiān)控站,進入到企業(yè)系統(tǒng),無論是工業(yè)總線、機械總線、企業(yè)網(wǎng)關(guān)總線所有數(shù)據(jù)都會進行保存,以便于以后進行歷史分析和預測分析。此外,現(xiàn)場技術(shù)員的分析和策劃員可以通過將修正反饋,發(fā)送給系統(tǒng)來調(diào)整和控制作業(yè)。
最后,借助DDS,設(shè)計師者能夠通過提供單個邏輯數(shù)據(jù)總線來消除計算機、機器、系統(tǒng)和站點之間的物理連接的復雜性。
上述所說的這類應(yīng)用,真正的潛力是通過自動化、智能機器和先進分析技術(shù),打造全新智能的能源油氣行業(yè)全新智能的作業(yè)方式。從降本增效、安全可靠、利潤增加、科技含量提升、原始技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、系統(tǒng)集成等多方面都是企業(yè)走向未來的發(fā)展方向。未來的所有工業(yè)、物流、航空、交通運輸、醫(yī)療、能源生產(chǎn)、制造業(yè)必然與云集成,才可能將本地應(yīng)用并入更大的地區(qū)或者全球系統(tǒng),形成系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),從而促進行業(yè),充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的潛能。
例如,國外某集團知道你的庫存總量及未來5年產(chǎn)量,愿意和你長期合作,定點為陜北礦業(yè)榆林礦區(qū)的煤炭,鎖定未來5年的采購總量和交易方式。
何樂不為?
審核編輯 黃宇
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