澳大利亞悉尼科技大學(xué)研發(fā)石墨烯傳感器助力“意念控制”機(jī)器人

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【澳大利亞悉尼科技大學(xué)：研發(fā)石墨烯傳感器助力“意念控制”機(jī)器人】

科技日?qǐng)?bào)北京4月6日電 （記者張佳欣）戴上專門的電子頭帶，用人的意念控制機(jī)器人，這聽(tīng)起來(lái)似乎只是科幻小說(shuō)中存在的情節(jié)。但現(xiàn)在，發(fā)表在美國(guó)化學(xué)會(huì)《ACS應(yīng)用納米材料》上的研究向?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)邁出了一步。通過(guò)設(shè)計(jì)一種不依賴于黏性導(dǎo)電凝膠的特殊3D圖案結(jié)構(gòu)，澳大利亞悉尼科技大學(xué)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造出了可測(cè)量大腦電活動(dòng)的“干式”傳感器，在不平整的頭部曲線和千絲萬(wàn)縷的頭發(fā)中也能輕松使用。

醫(yī)生使用腦電波監(jiān)測(cè)來(lái)自大腦的電信號(hào)，其中專門的電極被植入或放置在頭部表面。腦電波有助于診斷神經(jīng)疾病，但它也可被結(jié)合到腦機(jī)接口中，這種接口使用腦波來(lái)控制外部設(shè)備，如假肢、機(jī)器人甚至視頻游戲。

大多數(shù)非侵入性的產(chǎn)品都使用“濕”傳感器，這些傳感器用一種黏糊糊的凝膠貼在頭上，會(huì)刺激頭皮，有時(shí)還會(huì)引發(fā)過(guò)敏反應(yīng)。

作為替代方案，研究人員一直在開發(fā)不需要凝膠的“干式”傳感器。盡管像石墨烯這樣的納米材料可能是一個(gè)合適的選擇，但它們扁平和典型的片狀性質(zhì)使它們與人類頭部不平坦的曲線不相容，尤其是長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)。因此，研究人員想要?jiǎng)?chuàng)造一種基于多晶石墨烯的3D傳感器，可準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)大腦活動(dòng)，而不會(huì)產(chǎn)生任何黏性。

該團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了幾種具有不同形狀和圖案的3D石墨烯涂層結(jié)構(gòu)，每個(gè)結(jié)構(gòu)的厚度約為10微米。測(cè)試表明，石墨烯傳感器在枕骨區(qū)域的彎曲、頭發(fā)茂盛的表面效果最好，枕骨區(qū)域是大腦視覺(jué)皮層所在的頭顱底部位置。

研究小組將8個(gè)這樣的傳感器整合到一個(gè)彈性頭帶中，并固定在枕骨區(qū)域。當(dāng)與顯示視覺(jué)提示的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)耳機(jī)相結(jié)合時(shí)，電極可檢測(cè)到正在觀看的提示，然后與計(jì)算機(jī)合作，將信號(hào)解析為控制四條腿機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的命令，該過(guò)程完全解放雙手。

盡管新電極的工作效果不如濕式傳感器，但研究人員表示，這項(xiàng)工作代表著朝著開發(fā)堅(jiān)固、易于實(shí)現(xiàn)的干式傳感器邁出了第一步，可幫助擴(kuò)大腦機(jī)接口的應(yīng)用。

傳感動(dòng)態(tài)

【歌爾集團(tuán)1億成立生活公司，經(jīng)營(yíng)范圍含電子煙零售】

天眼查App顯示，近日，歌爾生活有限公司成立，注冊(cè)資本為1億人民幣，法定代表人為王冠成。

【投資2.5億元，石英MEMS慣性傳感器芯片半導(dǎo)體產(chǎn)線落地西咸新區(qū)】

近日，陜西西咸新區(qū)空港新城舉辦2023年自貿(mào)藍(lán)灣產(chǎn)業(yè)園招商引資項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)。西咸新區(qū)本次簽約共有15家企業(yè)，總投資近50億元，其中包括陜西麟德慣性電氣有限公司的項(xiàng)目，該公司計(jì)劃投資2.5億元建設(shè)石英MEMS慣性傳感器芯片半導(dǎo)體產(chǎn)線。

【大陸集團(tuán)與英飛凌合作高性能汽車架構(gòu) 實(shí)現(xiàn)下一代軟件定義汽車】

據(jù)外媒報(bào)道，大陸集團(tuán)（Continental）將與半導(dǎo)體制造商英飛凌（Infineon Technologies AG）合作研發(fā)基于服務(wù)器的汽車架構(gòu)。雙方合作研發(fā)的目標(biāo)是一個(gè)有組織的高效電氣/電子（E/E）架構(gòu)，具有中央高性能計(jì)算機(jī)（HPC）以及一個(gè)強(qiáng)大的新型區(qū)域控制單元（ZCU），而不是以前所采用的100多個(gè)甚至更多的單獨(dú)控制單元。

目前，大陸集團(tuán)的ZCU平臺(tái)正在使用英飛凌的AURIX TC4微控制器。得益于AURIX TC4的特殊存儲(chǔ)技術(shù)，汽車軟件會(huì)處于待機(jī)狀態(tài)。只要車輛啟動(dòng)，停車輔助、空調(diào)、供暖及懸掛等功能在不到一秒的時(shí)間內(nèi)就可準(zhǔn)備就緒。憑借該平臺(tái)方法，大陸能夠?yàn)槠囍圃焐痰牟煌枨筇峁┲С?。通過(guò)單獨(dú)配置HPC和ZCU的數(shù)量、它們之間的互動(dòng)方式以及在車輛內(nèi)部的排列方式，汽車制造商能夠根據(jù)自己的需求定制汽車架構(gòu)。

【霍尼韋爾榮獲中國(guó)商飛優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)】

近日中國(guó)商飛公司在上海召開2023年供應(yīng)商大會(huì)。來(lái)自三大洲、九個(gè)國(guó)家的238家供應(yīng)商代表、合作伙伴通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)或視頻參會(huì)的方式，與中國(guó)商飛公司一起，回顧項(xiàng)目任務(wù)進(jìn)展，研討后續(xù)工作計(jì)劃?；裟犴f爾作為中國(guó)商飛的長(zhǎng)期合作伙伴及ARJ21、C919的重要供應(yīng)商參與了大會(huì)。霍尼韋爾與中國(guó)商飛在ARJ21和C919項(xiàng)目上開展了緊密合作，霍尼韋爾為ARJ21提供的主飛行控制系統(tǒng)榮獲中國(guó)商飛“2022年度優(yōu)秀供應(yīng)商優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)”，霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)主制造商業(yè)務(wù)副總裁肖進(jìn)代表公司上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。