高壓開關(guān)柜的“五防”裝置一般可分為機械、電氣和綜合三類,“五防”包括:
防止帶負荷分、合隔離開關(guān)(隔離插頭);
防止誤分、誤合斷路器;
防止接地開關(guān)處在閉合位置時合斷路器;
防止在帶電時誤合接地開關(guān);
防止誤入帶電間隔;
以上五項防止電氣誤操作的內(nèi)容,簡稱“五防”是確保設(shè)備和人身安全、防止誤操作的重要措施。
1、手車式斷路器的“五防”聯(lián)鎖:高壓開關(guān)柜有些安裝有狀態(tài)顯示器可以觀察斷路器的狀態(tài),在斷路器面板上設(shè)有斷路器分、合狀態(tài)的機械指示。手車式斷路器位置與二次插頭設(shè)有連鎖,手車進入柜內(nèi)后,二次插頭與手車位置之間有以下聯(lián)鎖
1)只有當(dāng)手車在處于試驗位置時才能插拔二次插頭。
2)手車由試驗位置,在搖向工作位置推進的過程中和達到工作位置以后,(二次插頭被鎖定)不能拔開二次插頭。
3)電源閉鎖:只有控制電源正常閉鎖回路完好的情況下合閘機構(gòu)才能自動解鎖。當(dāng)需要進線檢修時;為保證檢修人員的安全,值班人取下控制回路熔斷器后,無論是在遠方或就地以及手動操作斷路器斷路器均無法合閘。
4)手車式斷路器;斷路器在工作位置合閘后進退車機構(gòu)被鎖住無法退出,只有當(dāng)斷路器處于分閘狀態(tài)后才能搖動手車這是為了防止斷路器手車插接觸頭帶負荷進行分離(帶負荷拉隔離刀閘)。 5)當(dāng)手車鎖定在試驗位置時,手車上的電氣控制回路才能接通,可以對斷路器合閘、分閘試驗操作,同時手車底盤與接地刀閘聯(lián)鎖機構(gòu)才能解除,才能進行接地刀閘的操作。當(dāng)接地刀閘合上時接地開關(guān)操作軸上的聯(lián)鎖機構(gòu)閉鎖裝置阻止斷路器底盤進車,只有將接地刀閘拉開解除與斷路器閉鎖后,斷路器小車才能進車至工作位置,這是為了防止接地刀閘在合位而誤合接地刀閘,(防止帶電合接地刀閘)和(裝掛接地線)。
6)如果斷路器在試驗位置已經(jīng)合閘,此時進車機構(gòu)已被合閘機構(gòu)鎖住無法搖動手車前進,只有斷路器分閘才能解除進車機構(gòu)的鎖定,才能進車至工作位置;這是為了防止斷路器手車插接觸頭帶負荷進行連接(帶負荷合隔離刀閘)。同時與接地刀閘閉鎖裝置實行閉鎖,其操作孔自動封閉鎖死,無法操作接地刀閘;(防止帶電合接地刀閘)。
7)接地開關(guān)與電纜室蓋板間的聯(lián)鎖:只有當(dāng)接地開關(guān)處于合上時,開關(guān)柜的下門和電纜室的門板才能打開。當(dāng)接地開關(guān)處于拉開狀態(tài)時下門和電纜室的門后門或后蓋板無法打開;(防止誤入帶電間)、(防止帶電裝掛接地線)。
8)手車式斷路器采用自動隔板與帶電部分的靜觸頭隔離,當(dāng)斷路器退出柜體時隔板自動封閉帶電部分的靜觸頭。同時也防止(防止誤入帶電間)如圖 9)也有采用隔欄、門、窗安裝帶電報警裝置提醒巡查、操作人員門、欄內(nèi)設(shè)備有電。2、隔離開關(guān)與斷路器的聯(lián)鎖(防止帶負荷分、合隔離開關(guān)):1)防誤(操作)機械程序鎖,該機械程序鎖是一種高壓開關(guān)設(shè)備用鎖。該鎖強制運行人員按照規(guī)定的安全操作程序,對電器設(shè)備進行正確的操作,從而避免了誤操作事故的發(fā)生。 2)斷路器合閘后程序鑰匙無法強行取下用來操作隔離刀閘或打開柜門。只有當(dāng)斷路器完全處于分閘狀態(tài)時,才能取下鑰匙用來操作隔離開關(guān)。 3)只有當(dāng)隔離開關(guān)完全拉開處于分閘狀態(tài)時,才能安裝隔板而隔板到位后鑰匙才能有效地開啟斷路器、電纜室門鎖。 4)只有鎖好柜門,取下鑰匙和隔板,才能用鑰匙操作隔離開;隔離開關(guān)完全閉合到位后才能取下鑰匙;才能對斷路器進行有效操作合閘與分閘。如下圖:
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:10kV高壓開關(guān)柜五防功能介紹
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