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通過安全退磁切換感性負(fù)載

星星科技指導(dǎo)員 ? 來源:ADI ? 作者:ADI ? 2023-04-07 11:18 ? 次閱讀

本應(yīng)用筆記旨在向系統(tǒng)工程師詳細(xì)介紹Maxim MAX14912/MAX14913產(chǎn)品的獨(dú)特特性,特別是說明這些產(chǎn)品如何利用Maxim獲得專利的SafeDemag?功能安全地處理24V直流負(fù)載的“無限電感”。

介紹

感性負(fù)載是任何具有線圈的設(shè)備,當(dāng)通電時(shí),通常執(zhí)行某種機(jī)械工作,例如螺線管、電機(jī)和執(zhí)行器。電流引起的磁場(chǎng)可以移動(dòng)繼電器或接觸器中的開關(guān)觸點(diǎn),操作電磁閥或旋轉(zhuǎn)電機(jī)中的軸。對(duì)于大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用,工程師使用高邊開關(guān)來控制感性負(fù)載,挑戰(zhàn)在于當(dāng)開關(guān)斷開且電流不再源向負(fù)載時(shí),如何釋放電感中的能量。不能正確釋放這種能量的負(fù)面影響包括繼電器觸點(diǎn)的潛在電弧、損壞敏感IC的大負(fù)電壓尖峰以及可能影響系統(tǒng)性能的高頻噪聲或EMI的產(chǎn)生。

感性負(fù)載和二極管保護(hù)

當(dāng)電流通過電感器時(shí),能量被存儲(chǔ)。電感-電阻負(fù)載的直流瞬態(tài)響應(yīng)使用圖1所示電路以及圖2所示的電流和電壓曲線進(jìn)行說明。

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圖1.用于直流瞬態(tài)響應(yīng)的 L-R 電路。

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圖2.V-I 用于感性負(fù)載。

當(dāng)開關(guān)斷開時(shí),沒有電流流動(dòng),輸出或負(fù)載電壓為0V。

當(dāng)開關(guān)閉合時(shí),電流呈指數(shù)上升(受與電感產(chǎn)生的電源極性相反的反電動(dòng)勢(shì)(EMF)限制)上升至穩(wěn)態(tài)值。系統(tǒng)輸出電壓由L) 上升至電源電壓。隨著電流的增加 VL衰減,直到達(dá)到穩(wěn)態(tài)電流

當(dāng)開關(guān)打開時(shí),電流呈指數(shù)衰減,趨于零。

在開關(guān)打開的那一刻,電流的變化會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)。該反電動(dòng)勢(shì)與電流的極性相反,導(dǎo)致VL具有負(fù)電壓尖峰。當(dāng)電流衰減至零時(shí),電感兩端的負(fù)電壓恢復(fù)到0V。

在實(shí)際電路中,最常見的感性負(fù)載放電解決方案(圖3)使用續(xù)流二極管。在該電路中,當(dāng)開關(guān)閉合時(shí),二極管反向偏置并且不傳導(dǎo)任何電流。當(dāng)開關(guān)斷開時(shí),電感兩端的負(fù)電壓正向偏置二極管,通過傳導(dǎo)電流通過二極管,直到達(dá)到穩(wěn)態(tài)且電流為零,使存儲(chǔ)的能量衰減。

poYBAGQvi3aACV2FAAAcJdhi9Nw054.png

圖3.續(xù)流二極管。

二極管必須能夠處理關(guān)斷時(shí)的初始電流,等于開關(guān)閉合時(shí)流過電感器的穩(wěn)態(tài)電流。此外,二極管的額定電壓需要處理正負(fù)電壓電平之間的擺動(dòng)。經(jīng)驗(yàn)法則(1)是選擇一個(gè)額定值至少為電感線圈吸收的電流量和至少兩倍于負(fù)載工作電壓額定電壓的二極管。對(duì)于許多應(yīng)用,特別是每個(gè)IO卡具有許多輸出通道的工業(yè)應(yīng)用,該二極管通常物理上相當(dāng)大,并且會(huì)給BOM增加大量額外成本。

簡(jiǎn)單續(xù)流二極管方法的另一個(gè)主要缺點(diǎn)是它延長(zhǎng)了通過電感器的電流衰減。如“線圈抑制會(huì)縮短繼電器壽命”中所述,(2)電流的這種緩慢衰減會(huì)產(chǎn)生諸如繼電器觸點(diǎn)之間“粘住”等問題。對(duì)于電流衰減必須更快的應(yīng)用,另一種解決方案是使用齊納二極管,如圖4所示,它提供更快的電流斜坡,而不是指數(shù)衰減。當(dāng)開關(guān)斷開時(shí),電流通過通用二極管和齊納二極管路徑分流,保持等于齊納電壓(加上正向二極管壓降)的電壓,直到電感能量耗散。

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圖4.齊納二極管可實(shí)現(xiàn)更快的電流衰減。

使用 MOSFET 進(jìn)行有源箝位

對(duì)于工業(yè)應(yīng)用,“開關(guān)”通常是MOSFET。當(dāng)MOSFET在切換感性負(fù)載時(shí)關(guān)斷時(shí),如果沒有保護(hù),則漏極和源極兩端的電壓(VDS) 增加,直到 MOSFET 擊穿。現(xiàn)代高邊開關(guān)經(jīng)常使用一種稱為有源箝位的技術(shù),該技術(shù)限制VDS切換感性負(fù)載以保護(hù) MOSFET 時(shí)。當(dāng)開關(guān)閉合時(shí),MOSFET 在飽和模式下完全導(dǎo)通 (RDS為低電平),但當(dāng)開關(guān)斷開時(shí),MOSFET 被驅(qū)動(dòng)到其線性模式,其中 RDS是更高的電阻。負(fù)載在有源鉗位期間快速消磁,因?yàn)殡妷狠^大(VDD, w鉗)耗散存儲(chǔ)的能量(請(qǐng)參閱“DT99-4:智能電源開關(guān)(IPS):基本功能和保護(hù)”。http://www.irf.com/technical-info/designtp/dt99-4.pdf)。(4)電壓差越大,退磁越快;這就是為什么開關(guān)IC供應(yīng)商通常將此功能稱為“快速德馬格”的原因。

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圖5.帶有源箝位的高邊開關(guān) (MOSFET)。

在退磁期間,MOSFET 消耗的功率高于負(fù)載,因?yàn)?MOSFET 兩端的電壓高于負(fù)載電壓。這意味著每個(gè)開關(guān)都有一個(gè)可以支持的最大感性負(fù)載和負(fù)載電流;否則,MOSFET 在有源箝位模式下會(huì)出現(xiàn)熱問題。開關(guān)供應(yīng)商通常在其數(shù)據(jù)表中包含一個(gè)圖表,以顯示可安全處理的最大感性負(fù)載與感性電流的關(guān)系。

退磁能量

公式1定義了感性負(fù)載中存儲(chǔ)的能量,公式2定義了高端開關(guān)消耗的能量:

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存儲(chǔ)在感性負(fù)載中的能量

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開關(guān)耗散的能量(3)

其中L是以亨利為單位的電感,IL是以安培為單位的負(fù)載電流。在MOSFET斷電感性負(fù)載期間,等效電路如圖6所示,齊納二極管有效箝位VDS而反饋環(huán)路控制柵源電壓,控制MOSFET,與負(fù)載電流無關(guān)。這樣,MOSFET(而不是負(fù)載)上的電壓就會(huì)下降,從而導(dǎo)致MOSFET在快速德馬格模式下耗散更多的能量(和熱量)。一旦能量耗散,負(fù)載電流趨勢(shì)為零,MOSFET 進(jìn)入截止模式和 VS趨勢(shì)為 0V。

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圖6.高邊開關(guān)快速退磁期間的等效電路。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員有責(zé)任確保開關(guān) (MOSFET) 能夠處理關(guān)斷模式下耗散的更高功率;否則,結(jié)溫升高會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力并可能損壞開關(guān)器件。對(duì)于工業(yè)控制應(yīng)用中流行的多通道開關(guān),這種情況更糟。

安全消磁

雖然高邊開關(guān)通常具有過流和過熱檢測(cè)功能,但在有源箝位模式(快速德馬格)期間,電流由負(fù)載中的能量控制,因此在此模式下沒有保護(hù)(電流或溫度)處于活動(dòng)狀態(tài)。為了解決快速德馬格過程中能量耗散過多的問題以及MOSFET的熱問題,Maxim在MAX14912和MAX14913八通道高速開關(guān)產(chǎn)品中采用了一種稱為安全退磁(SafeDemag)的新架構(gòu)。SafeDemag與快速德馬格電路配合使用,允許MAX14912和MAX14913以無限電感安全地關(guān)斷負(fù)載。在正常關(guān)斷下,高端MOSFET以線性模式工作,以利用快速德馬格功能耗散電感能量。如果電感中的能量以及退磁電流過高,則高端MOSFET開始過熱。此時(shí),片內(nèi)溫度傳感器會(huì)提醒控制邏輯關(guān)閉高端MOSET并打開低側(cè)MOSFET,為退磁電流提供低電壓(因此是低功耗)替代路徑,允許高端MOSFET冷卻并返回安全工作極限。

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圖7.使用低側(cè) MOSFET 實(shí)現(xiàn)安全退磁的電流路徑。

感性負(fù)載開關(guān)測(cè)試

UL 508“工業(yè)控制設(shè)備”標(biāo)準(zhǔn)是定義工業(yè)控制設(shè)備要求的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定最大負(fù)載為48Ω和1.15H。對(duì)于本應(yīng)用筆記中的測(cè)試,該標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載演示并比較了各種高邊開關(guān)產(chǎn)品的性能與本應(yīng)用筆記中已經(jīng)討論的不同退磁方案。所有開關(guān)產(chǎn)品均為八通道器件,如圖8所示,使用一個(gè)通道進(jìn)行測(cè)試,以證明與使用續(xù)流二極管的“慢速退磁”相比,更高鉗位電壓可實(shí)現(xiàn)快速退磁的優(yōu)勢(shì)。

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圖8.用于切換一個(gè)通道電感負(fù)載的測(cè)試電路。

消磁過程中單個(gè)輸出通道耗散能量的公式由公式3–6得出:

pYYBAGQvi3uAJbPiAAAKqQ7GFqI497.pngpYYBAGQvi3yALWAXAAARNv4qlBg917.pngpYYBAGQvi36ALcxbAAAFh0mRmf4477.pngpoYBAGQvi3-AYG-mAAAFSEvXbew114.png

對(duì)于此分析,我們假設(shè)開關(guān)關(guān)閉打開時(shí)間遠(yuǎn)大于t德馬格允許電感中的能量消散,開關(guān)在再次導(dǎo)通之前達(dá)到穩(wěn)態(tài)關(guān)斷狀態(tài)。測(cè)試使用Maxim和其他IC供應(yīng)商提供的商用高邊開關(guān)IC,如表1所示。

測(cè)試 切換設(shè)備 測(cè)試模式
自由輪二極管 MAX14900E “慢德馬格”
集成有源鉗位 MAX14912 “快速德馬格”
ITS4880R “快速德馬格”
VNI8200XP-32 “快速德馬格”

測(cè)試1:自由輪二極管(“慢速德馬格”)

MAX14900E評(píng)估板工作在并行模式,使用兩個(gè)MURA205T3G二極管,從每個(gè)輸出通道連接到VDD和GND實(shí)施續(xù)流二極管方案。輸入為1Hz方波。圖9顯示了波形——通道1(黃色)是輸入信號(hào),通道2(洋紅色)是輸出電壓,通道4(綠色)是感性負(fù)載電流。正如預(yù)期的那樣,二極管將電壓擺幅限制在地<以下1V,并且退磁相對(duì)較慢,約為94ms。

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圖9.MAX14900E,帶續(xù)流二極管。

測(cè)試2:快速退磁

使用了三種產(chǎn)品,Maxim的MAX14912和兩款競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,英飛凌的ITS4880R和STM的VNI8200XP。所有開關(guān)均以并行模式工作,具有 1Hz 方波輸入。圖10、11和12分別給出了MAX14912、ITS4880和VNI8200的波形。在每種情況下,通道1(黃色)是輸入信號(hào),通道2(洋紅色)是輸出電壓,通道4(綠色)是感性負(fù)載電流。第一個(gè)示波器鏡頭顯示箝位電壓,第二個(gè)示波器顯示馬格時(shí)間。

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圖 10.MAX14912具有快速馬格(A - V鉗, B - t德馬格).

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圖 11.ITS4880 帶快速馬格 (A - V鉗, B - t德馬格).

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圖 12.VNI8200 帶快速馬格 (A - V鉗, B - t德馬格).

快速消磁摘要

正如預(yù)期的那樣,快速德馬格函數(shù)提供了比簡(jiǎn)單的續(xù)流二極管方案更快的退磁時(shí)間,并且測(cè)量值與公式3-6的計(jì)算相關(guān)。MAX14912的箝位電壓較高,退磁速度比競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品快約20%。

VENDOR DEVICE VCLAMP(V) TDEMAG(ms)
美信集成 MAX14912 57 15.4
英飛凌科技 ITS4880 52 18.4
STM VNI8200 48 19.6

測(cè)試3:安全退磁(MAX14912)

為了給開關(guān)施加壓力,所有八個(gè)輸出通道同時(shí)切換。每個(gè)輸出的負(fù)載為1.5H和27Ω。輸入由公共輸入信號(hào)驅(qū)動(dòng),該信號(hào)為2Hz方波。測(cè)試電路如圖13所示。

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圖 13.用于同時(shí)切換所有八個(gè)通道的電感負(fù)載的測(cè)試電路。

所有測(cè)試均在室溫下使用24V電源進(jìn)行。圖4880a和14b中ITS14R的示波器顯示了波形——通道1(黃色)是輸入信號(hào),通道2(洋紅色)是輸出電壓,通道3(藍(lán)綠色)是過熱警告引腳,通道4(綠色)是感性負(fù)載電流。

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圖 14a. ITS4880R 同時(shí)為所有八個(gè)通道提供開關(guān)電感負(fù)載。

操作幾秒鐘后,ITS4880R 開始過熱,過熱警告引腳在輸入高電平和輸出低電平期間被驅(qū)動(dòng)為高電平。當(dāng)設(shè)備溫度過高時(shí),保護(hù)會(huì)打開,然后在冷卻幾毫秒后重新打開。

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圖 14b. ITS4880R 同時(shí)為所有八個(gè)通道提供開關(guān)電感負(fù)載。

再過幾秒鐘后,從圖14b所示的電感電流波形可以更清楚地看到過熱保護(hù)的影響。關(guān)閉輸出開關(guān)以防止過熱會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)問題;第一個(gè)是德馬格的時(shí)間較短(可能無法使電感器完全放電),第二個(gè)是電感器完全充電的時(shí)間不足(在螺線管或繼電器等設(shè)備的情況下可能無法正常工作)。

圖14912a、15b和15c中MAX15的示波器顯示了波形——通道1(黃色)是輸入信號(hào),通道2(洋紅色)是輸出電壓,通道4(綠色)是感性負(fù)載電流。

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圖 15a. MAX14912開關(guān)電感負(fù)載同時(shí)用于所有<>個(gè)通道。

在圖 15a 和 15b 中,可以看到 SafeDemag 功能正在運(yùn)行。當(dāng)快速德馬格箝位開始過熱時(shí),SafeDemag 開始工作,導(dǎo)致輸出電壓恢復(fù)到 0V,同時(shí)低邊開關(guān)正在流失電感能量。當(dāng)MAX14912冷卻時(shí),它返回到高端“快速德馬格”,輸出電壓返回到由箝位電壓定義的負(fù)值。總馬格時(shí)間增加,但電感電流隨著能量耗散而平滑衰減。MAX14912繼續(xù)工作,如圖15c所示,沒有因過大感負(fù)載而導(dǎo)致過熱問題。

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圖 15b. MAX14912開關(guān)電感負(fù)載同時(shí)用于所有八個(gè)通道,與SafeDemag同步。

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圖 15c. MAX14912開關(guān)電感負(fù)載,用于同時(shí)連續(xù)運(yùn)行的所有<>個(gè)通道

這些測(cè)試是在室溫下進(jìn)行的,因此沒有SafeDemag的設(shè)備在高溫下運(yùn)行時(shí)的性能會(huì)更糟,就像許多工業(yè)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的那樣。

MAX14912/MAX14913競(jìng)爭(zhēng)比較摘要

本應(yīng)用筆記展示了MAX14912/MAX14913的差異化特性,與Maxim的MAX14900以及ITS4880R和VNI8200等競(jìng)爭(zhēng)器件相比,這些特性為設(shè)計(jì)工程師提供了關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。MAX14912具有較高的箝位電壓,為感性負(fù)載提供更快的退磁速度,與其他開關(guān)對(duì)可切換的電感大小有限制不同,SafeDemag允許MAX14912/MAX14913安全地切換無限電感負(fù)載。SafeDemag還允許MAX14912/MAX14913使用更小的封裝,與競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比,占位面積減少多達(dá)66%。

規(guī)范 單位 MAX14900 MAX14912 ITS4880R VNI8200XP-32
高端開關(guān)模式輸出電流 A 0.85 0.5 0.625 1
開啟時(shí)間 微秒 1 0.1(典型值) 50(典型值) 100(典型值)
關(guān)斷時(shí)間 微秒 2 0.1(典型值) 75(典型值) 150(典型值)
推挽式開關(guān)模式電流輸出 (High_Low) mA 500 / 300 1200/810 不適用 不適用
推挽輸出開關(guān)速率(最大值) 千 赫 100 200 不適用 不適用
集成快速德馬格 是的 是的 是的
VCLAMP最小值到最大值 V 不適用 49 至 65.5 45 到 52 47 到 60
VCLAMP典型值 V 不適用 56 50 53
SafeDemag 是的
Package 48-pin TQFN 56-pin QFN 36-pin SSO 36-pin SSO
Package Area 毫米2 7 × 7 = 49 8 × 8 = 64 14 × 16 = 224 10 × 10 = 100

結(jié)論

安全切換感性負(fù)載的能力對(duì)于工業(yè)應(yīng)用至關(guān)重要,系統(tǒng)工程師對(duì)此有不同的解決方案。本應(yīng)用筆記中提供的數(shù)據(jù)表明,使用續(xù)流二極管進(jìn)行慢速德馬格是好的,使用有源箝位進(jìn)行快速德馬格更好,但使用Maxim的SafeDemag是解決這個(gè)問題的最佳方案。

審核編輯:郭婷

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    如何<b class='flag-5'>通過</b><b class='flag-5'>退磁</b><b class='flag-5'>切換</b><b class='flag-5'>感性</b><b class='flag-5'>負(fù)載</b>

    感性負(fù)載和阻性負(fù)載的定義、區(qū)別以及應(yīng)用場(chǎng)景

    感性負(fù)載和阻性負(fù)載是電子電路中常見的兩種負(fù)載類型。感性負(fù)載和阻性
    的頭像 發(fā)表于 11-02 14:56 ?7078次閱讀

    感性負(fù)載箱與電容負(fù)載箱有什么區(qū)別?

    基于電感器的原理,通過將電感器與電源相連,將其視為負(fù)載來測(cè)試電源的輸出性能。感性負(fù)載箱通常具有較高的功率容量,能夠承受大電流和高功率負(fù)載,并
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    感性負(fù)載和阻性負(fù)載哪個(gè)電流大 感性負(fù)載和阻性負(fù)載區(qū)別

    感性負(fù)載和阻性負(fù)載是電路中常見的兩種負(fù)載類型。它們?cè)陔娏骱凸β蕚鬏敺矫嬗泻艽蟮牟煌?。在本文中,我將詳?xì)介紹感性
    的頭像 發(fā)表于 02-06 09:27 ?7629次閱讀

    怎么判斷負(fù)載感性還是容性 如何判斷電路呈感性還是容性

    如何判斷負(fù)載感性還是容性,以及如何判斷電路呈感性還是容性? 在電路中,負(fù)載是指在電源供電下消耗電能的設(shè)備或元件。當(dāng)我們?cè)u(píng)估負(fù)載的性質(zhì)時(shí),我
    的頭像 發(fā)表于 02-06 09:29 ?9159次閱讀

    什么是阻性負(fù)載?什么是感性負(fù)載

    什么是阻性負(fù)載?什么是感性負(fù)載? 阻性負(fù)載感性負(fù)載是電路中常見的兩種
    的頭像 發(fā)表于 02-19 13:49 ?1.5w次閱讀

    感性負(fù)載和阻性負(fù)載區(qū)別及使用場(chǎng)景

    在電路設(shè)計(jì)中,負(fù)載特性和選擇是重要因素。負(fù)載類型一般分為感性負(fù)載和阻性負(fù)載。這兩種負(fù)載在電路中的
    的頭像 發(fā)表于 02-22 13:49 ?2052次閱讀
    <b class='flag-5'>感性</b><b class='flag-5'>負(fù)載</b>和阻性<b class='flag-5'>負(fù)載</b>區(qū)別及使用場(chǎng)景

    提高感性負(fù)載功率因數(shù)的方法是什么?

    感性負(fù)載功率因數(shù)成為了一個(gè)重要的問題。本文將詳細(xì)介紹提高感性負(fù)載功率因數(shù)的方法,包括電容補(bǔ)償、直流磁場(chǎng)補(bǔ)償、優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面。 一、電容補(bǔ)償 電容補(bǔ)償是一種常用的方式,
    的頭像 發(fā)表于 03-09 09:03 ?6978次閱讀

    感性負(fù)載與阻性負(fù)載的電流比較

    感性負(fù)載和阻性負(fù)載是兩種常見的電路負(fù)載類型,它們?cè)陔娐分斜憩F(xiàn)出不同的特性。 一、感性負(fù)載 定義
    的頭像 發(fā)表于 07-30 10:22 ?2405次閱讀

    影響感性負(fù)載電流與電壓相位關(guān)系的因素

    感性負(fù)載是指在電路中,電流與電壓之間存在相位差的負(fù)載,通常由電感元件(如線圈、變壓器等)組成。在感性負(fù)載中,電流與電壓的相位關(guān)系取決于
    的頭像 發(fā)表于 07-30 10:28 ?2640次閱讀