電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)2021年,雷軍公開喊話要在三年內(nèi)成為全球第一。就在當年,小米的智能手機出貨量在全球市場排名第二,僅次于三星、超越蘋果,這被認為是雷軍要兌現(xiàn)“諾言”的開始。然而到2022年,市場形勢出現(xiàn)變化。小米集團2022總收入為2800億元,較上年同期下降14.7%;經(jīng)調(diào)整凈利潤為85.18億元,同比下降了61.4%,2021年同期為220.4億元。備受關(guān)注的小米智能手機業(yè)務收入為1,672億元,較2021年下降了19.9%。
在智能手機業(yè)務下降之時,高端化戰(zhàn)略帶動多項業(yè)務實現(xiàn)增長,被認為是小米“翻盤”關(guān)鍵。與此同時,小米國際化進展迅速,海外收入占營收五成。小米在財報中表示2023年將實行“規(guī)模與利潤并重”策略,這意味著小米將進一步深化高端化戰(zhàn)略。
2023年,小米的智能手機會面臨哪些挑戰(zhàn),新策略會帶來哪些積極影響?作為雷軍“人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目”,其汽車業(yè)務能否和智能手機業(yè)務成為小米持續(xù)發(fā)展的兩大重要引擎,持續(xù)被業(yè)內(nèi)人士所關(guān)注。
圖:小米集團2022年存貨情況
庫存壓力緩解,實行“規(guī)模與利潤并重”策略
2022年,智能手機市場形式大不如前,需求疲軟、庫存問題成為手機廠商不得不面對的問題。對于業(yè)績的變化情況,小米表示主要是到宏觀環(huán)境波動、地緣因素等多種因素的影響。
面對多重壓力下,小米積極增強清理庫存的力度。在庫存方面,2022年小米在全球的庫存是有所改善的,庫存金額約為504億,約下降了15%。預計在2023年也將有所改善,小米高管在財報電話會議上表示,“當然,我們還在持續(xù)清庫存,包括一季度我們還是在清庫存的狀態(tài)中?!?br />
當然,2022年出貨量下滑的不僅僅是小米,除了榮耀,vivo、OPPO、蘋果都出現(xiàn)了增幅下降,其中vivo的出貨量同比下降了25.1%。
對于小米來說,智能手機業(yè)務收入幾乎占比總收入的六成,也是“手機xAIoT”戰(zhàn)略的核心。因此在完成造車業(yè)務之前,小米最需要做的就是穩(wěn)住在智能手機市場的地位。
在銷量和利潤壓力下,小米將“規(guī)模與利潤并重”作為2023年的經(jīng)營策略?!凹瘓F已進入到下一個經(jīng)營周期,我們會將利潤提升至和規(guī)模同等重要的位置,優(yōu)化內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)、提高運營效率、優(yōu)化資源配置,為深入尖端技術(shù)研發(fā)和發(fā)展創(chuàng)新業(yè)務蓄力”,小米在財報中表示。
眾所周知,小米的智能手機向來走的是性價比路線。在“規(guī)模與利潤并重”的經(jīng)營策略下,意味著小米推出具備性價比優(yōu)勢的低端機型時,還會推出更多高端旗艦機型用以提高利潤,其高端化戰(zhàn)略將進入新階段。
高端化戰(zhàn)略一子落而滿盤活
在高端智能手機市場,小米已交上了三年來滿意的答卷。如果仔細看,在智能手機業(yè)務上,小米在2022年依舊是守住了全球前三的位置,并且成為國內(nèi)廠商中全球智能手機市場排名第一的廠商。2022年小米智能手機平均銷量單價(ASP)達到1111元,連續(xù)三年實現(xiàn)增長。
ASP的提高得益于小米的高端化戰(zhàn)略。小米在2022年財報中披露,2022年第四季度,中國大陸地區(qū)高端智能手機(3000元及以上機型)出貨量在整體智能手機出貨量中占比同比提升6.8%。
小米集團合伙人、總裁兼國際業(yè)務部總裁盧偉冰預計2023年小米的ASP預計還會進一步上升,“這主要得益于無論是在中國還是海外,小米都在推行高端化。因此,對ASP的上漲還是有信心的?!?br />
在智能手機業(yè)務上,小米實施的是Xiaomi、Redmi雙品牌策略,并且通過快充技術(shù)、影像技術(shù)、5G通信等技術(shù)搶占高端賽道。Xiaomi 13系列搭載第二代高通驍龍8,主打?qū)I(yè)影像。Xiaomi 12S Ultra也成為5G智能手機中備受青睞的高端機型。Redmi品牌方面,2022年12月小米推出首款無線充電機型Redmi K60系列,其中Redmi K60搭載第一代驍龍8+,Redmi K60 Pro搭載第二代驍龍8。
根據(jù)第三方數(shù)據(jù),Xiaomi 12和 Xiaomi 12 Pro發(fā)售后首月,合計出貨量遠超所有搭載全新一代驍龍8移動平臺處理器的其他智能手機品牌的出貨量總和。Redmi K60系列首銷5分鐘銷量即突破30萬臺。
就在今年3月,小米官宣發(fā)布Redmi新機——Note 12 Turbo,全球首發(fā)搭載第二代驍龍7+ Gen 2 芯片,主打中高端游戲。據(jù)了解,第二代驍龍7+ 與驍龍8+均相同的CPU架構(gòu)、GPU架構(gòu),整體系統(tǒng)能效比第一代提升了13%。
高通對小米的重要性不言而喻,小米幾乎每一代旗艦機型都會搭載高通最新的旗艦處理器,第二代驍龍7+ 作為一款定位中端的芯片,性能媲美高端芯片驍龍8+,如今小米將其搭載在Redmi Note 12 Turbo上,有了高通的助力,小米再次打開Redmi高端機型的大門。
值得一提的是,高端化不僅帶動了小米智能手機業(yè)務的發(fā)展,也成為其IoT業(yè)務,互聯(lián)網(wǎng)服務業(yè)務的“金水”。
在IoT時代,連接、協(xié)同為小米帶來了巨大的價值。在IoT業(yè)務上,小米AIoT平臺已連接的IoT 設(shè)備(不包括智能手機、平板及筆記本電腦)數(shù)達到589.4百萬,同比增長35.8%。小米新一代MIUI 14系統(tǒng)提供更快的互聯(lián)體驗,AIoT產(chǎn)品速度提升了50%,傳輸速度提升了77%。通過智能硬件和軟件的協(xié)同效應,小米加強了智能手機與AIoT產(chǎn)品的互聯(lián)互通能力。
線下渠道是小米能夠在智能手機等多個領(lǐng)域持續(xù)高歌猛進的關(guān)鍵,也是高端化的重要抓手。在2022年,小米線下店AIoT產(chǎn)品GMV(支付金額)同比增長超27%?!拔蚁嘈烹S著小米高端化的進展,高端化對小米之家會帶來兩方面的積極影響:第一個方面是高端化會帶來非常好的魄力,只有高端化的爆品才能夠?qū)⑷艘介T店里來;第二個方面是它(高端化)會大幅度提高門店的GMV、改善盈利?!北R偉冰表示。
在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務中,小米表示得益于集團智能手機高端化戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進以及運營效率的持續(xù)提升,2022年游戲業(yè)務實現(xiàn)逆勢增長,全年游戲業(yè)務收入達到41億元,同比提升4.4%。
針對智能電視,小米的高端化策略也推進多年。在智能手機業(yè)務下降之時,2022年智能電視同比增長0.6%,出貨量達1240萬臺。此時全球智能電視市場下降5.6%,家電業(yè)務逆勢增長。
海外市場占據(jù)近五成營收,國際化機遇與挑戰(zhàn)并存
2022年,海外市場占小米總營收的49.2%。海外市場的營收證明了小米快速的國際化進展,用海外市場維持智能手機業(yè)務增速的策略也取得成效。小米全球MIUI月活躍用戶數(shù)達到582.1百萬。其中,中國大陸MIUI月活躍用戶數(shù)達到143.7百萬,也就是說大陸之外的MIUI用戶數(shù)占比超七成。另外,Canalys的調(diào)研數(shù)據(jù),2022年小米在歐洲、非洲、拉丁美洲等全球重點區(qū)域市場位列前三,市場份額分別為21%、6%、15%,預計在2023年同樣將有成長空間。
“2022年,盡管受到宏觀環(huán)境波動、地緣因素的影響,深耕多年的全球化布局有效地幫助我們分散了單一市場風險。”小米表示。在歐洲市場,通過與徠卡的合作,小米13系列國際版獲得消費者的青睞。
但海外市場的擴張并不容易,特別是在有強勁對手的情況下。三星與小米爭奪印度市場已有多年,2022年以21%的市場份額超越三星,成為印度市場第一。在單季度的數(shù)據(jù)上,三星在2022年Q4以20%的市場份額超越小米的18%。Counterpoint認為,印度市場正在走向高端化,然而小米在廉價手機產(chǎn)品組合的轉(zhuǎn)變方面準備不夠充分,這也是被三星搶占Q4第一的原因之一。
在談及海外市場情況時,盧偉冰在財報會議上表示,“海外市場方面,其實從近兩個月GfK的“SO”(競爭優(yōu)勢與機遇)角度來看,我覺得市場還不是太樂觀,還沒有看到明顯的市場恢復趨勢,我們還是傾向于認為市場的復蘇還需要一段時間。從這個角度來講,我覺得需求還是沒有打開?!庇纱藖砜矗M馐袌銮熬安幻?,在市場恢復之前,小米將強化國內(nèi)市場的高端化布局。
一年投入31億元,繼續(xù)為小米汽車而戰(zhàn)
對于業(yè)內(nèi)所關(guān)注的智能電動汽車業(yè)務,小米在財報中并未有太多的闡述。但是僅僅是2022年,小米為該業(yè)務投入約31億元,組建了2300人的團隊,包括涵蓋傳感器、芯片、感知規(guī)控算法、仿真技術(shù)、高精地圖等人才。小米汽車預計在2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)。
回顧2022年,雷軍已經(jīng)在發(fā)布會上展示過小米汽車的部分智能駕駛功能。根據(jù)公開的視頻,可以看到小米汽車將具備U 型彎掉頭、主動避讓行人、有保護左轉(zhuǎn)、自動避讓障礙車輛等功能,并且能夠在稍微復雜的測試路段完成 0 接管的城市道路點到點自動駕駛。根據(jù)業(yè)內(nèi)媒體在1月份的報道,小米汽車已經(jīng)進入冬測階段,下一階段將是量產(chǎn)規(guī)劃。
在產(chǎn)業(yè)鏈布局上,小米已經(jīng)投資了多家汽車上下游企業(yè)。根據(jù)電子發(fā)燒友網(wǎng)的統(tǒng)計,僅僅是汽車芯片領(lǐng)域,小米就投資了超過10家企業(yè)。不管是資金投入、組建研發(fā)團隊,還是產(chǎn)業(yè)投資都能看到小米對造車項目的決心。
圖:小米2022年投資的汽車芯片企業(yè)
電子發(fā)燒友網(wǎng)根據(jù)公開資料整理
不過,如今智能汽車賽道競爭激烈,小米在一年后推出首款智能駕駛汽車時,市場變化如何還無法預知,對于小米來說,造車將是一件極具挑戰(zhàn)的事情。
小結(jié):
小米的高端化不僅僅只是針對智能手機業(yè)務,而是貫穿整個產(chǎn)品線。在部分業(yè)務線上,小米利用高端化實現(xiàn)了小翻盤。從當下的市場需求來看,通過高端化打造競爭優(yōu)勢幾乎是所有手機品牌會考慮的策略;此外更加完善的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和渠道將為推動需求帶來積極影響。但作為曾經(jīng)的“性價比”之王,小米選擇高端化戰(zhàn)略將是艱難、長久的。未來,小米智能汽車又是否會采用高端化策略,還是性價比優(yōu)先,成本和市場情況將是這道題目的關(guān)鍵。
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小米
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