基于開源軟件，Elektrobit助力下一代汽車操作系統(tǒng)構(gòu)建

開源軟件和傳統(tǒng)汽車行業(yè)之間的差距在哪？Elektrobit合作伙伴管理亞洲區(qū)負責人顧淳表示，開源軟件的生命周期較短，通常在兩周到半年之間，對應的發(fā)布頻率非常高，一旦出現(xiàn)BUG將通過全面升級的方式進行修復。

然而，傳統(tǒng)汽車軟件的生命周期往往在10-15年之間，且受到整車內(nèi)存與資源的限制，修復BUG的成本非常高昂。為了彌合快速發(fā)展的開源世界同汽車行業(yè)需求之間的鴻溝，Elektrobit推出基于Ubuntu構(gòu)建的EB corbos Linux操作系統(tǒng)。

以下是演講內(nèi)容整理：

開源軟件VS傳統(tǒng)汽車行業(yè)

提到開源軟件和傳統(tǒng)汽車行業(yè)，很多人會認為兩者相關性不大。但其差距到底在哪？這里做一個簡單的對比。

開源軟件一般產(chǎn)品生命周期非常短，半年、一個月甚至兩周就有發(fā)布，其創(chuàng)新速度非?？臁Ｕ腔谥芷诙?、發(fā)布頻率高的特性，一旦出現(xiàn)BUG，往往會通過升級的方式來進行修復。

而傳統(tǒng)汽車行業(yè)生命周期非常長，一般在十年甚至十五年，且傳統(tǒng)汽車行業(yè)的存儲和內(nèi)存非常有限，代價昂貴。另外，如果某一個用于量產(chǎn)的軟件版本已經(jīng)凍結(jié)或者裝車突然發(fā)現(xiàn)BUG，一般會針對該版本進行修復，不會進行全面的升級。

傳統(tǒng)汽車行業(yè)資源有限；產(chǎn)品生命周期又長，可見兩者的差距非常大。Elektrobit致力于彌補這種差距，我們有自己的Linux產(chǎn)品，并為之努力多年。最新發(fā)布的EB corbos Linux產(chǎn)品基于Ubuntu，盡可能的從Linux開源社區(qū)里拿到開源的軟件，這些開源的軟件經(jīng)過上億用戶使用。我們Elektrobit也會從定期維護的Ubuntu產(chǎn)品中拿到一些軟件包，根據(jù)這些構(gòu)建Linux。

Elektrobit有經(jīng)典AUTOSAR產(chǎn)品，也有Adaptive AUTOSAR產(chǎn)品，專業(yè)彌補開源軟件和傳統(tǒng)汽車行業(yè)差距。那么它究竟怎樣彌補差距？舉個例子，IT世界的Linux會基于客戶和用戶的需求提供有限的配置。但OEM對Linux有技術(shù)要求、信息安全要求、更新維護的要求、甚至有高可靠性的要求。Elektrobit將根據(jù)客戶的要求對Linux進行定制開發(fā)，為客戶提供個性化的打包、個性化的配置以及高效的工具鏈。還可以提供產(chǎn)品服務、提供項目實施服務。

基于Ubuntu構(gòu)建的EB corbos Linux

先介紹下EB corbos Linux的USP。

從產(chǎn)品的開發(fā)到產(chǎn)品維護的結(jié)束，Elektrobit將對Linux的產(chǎn)品進行全生命周期的管理。EB corbos Linux是基于開源軟件的，所以EB corbos Linux會將源代碼交付給用戶。由于源代碼的交付，EB corbos Linux客戶在切換供應商時是沒有困擾的，所有的代碼都可以辦到。又由于是開源的，客戶很容易在市場上找到這些應用開發(fā)的人員。并且開源社區(qū)有非常多的使用者，其創(chuàng)新力也是非開源組織所無法比擬的。

EB corbos Linux產(chǎn)品是高度模塊化的，用戶可以根據(jù)自己的需求進行組合配置實現(xiàn)一定的方案。

雖然開源軟件有很多的優(yōu)勢，但不符合汽車開發(fā)流程，也不符合汽車質(zhì)量的要求。Elektrobit則會根據(jù)最新的車規(guī)對Linux進行測試和驗證；并優(yōu)化Linux產(chǎn)品，使之可以用在高性能計算平臺上。Elektrobit會選擇一個Linux對它進行10年甚至長達15年的維護和更新，這絕對可以滿足汽車行業(yè)長生命周期的要求。

接下來介紹EB corbos的特點。

EB corbos Linux不僅是一個標準的Linux發(fā)行版本，我們會基于車規(guī)，針對以下幾個特點進行Linux的開發(fā)。包含嵌入式的OCI容器支持；A/B OTA的更新；安全的系統(tǒng)和服務管理器；專門用于汽車行業(yè)的嵌入式管理和日志記錄系統(tǒng)；EB corbos Linux可以在本地的電腦上、服務器上甚至基于云的各種設備上進行開發(fā)和運行。雖然EB corbos Linux說是基于Ubuntu構(gòu)建的，但是EB corbos Linux可以導入到Y(jié)octo的工具鏈里進行編譯設置。

EB corbos Linux是如何實現(xiàn)的？

這有一個簡單的示意圖——抽象和封裝。左邊含有EB corbos的Hypervisor，右邊不帶有Hypervisor。深綠色的部分和深藍色的部分都是Elektrobit提供的Linux產(chǎn)品，EB corbos Linux會對SoC進行抽象，利用EB corbos工具可以把用戶開發(fā)的APP載入到Elektrobit的Container（容器）里，然后跑在EB corbos Linux上。相同的應用以及中間件的二進制文件都可以應用到EB corbos未來的任何版本上，并且容器里所有工具鏈和二進制文件都是完全向上和向下兼容的。EB corbos Linux所有的核心也在不斷地進行更新迭代。

圖源：Elektrobit

EB corbos產(chǎn)品以及服務模式

如圖所示，中間的黑色線條的是時間軸，從左到右包含評估階段、開發(fā)階段、生產(chǎn)制造階段、運營階段以及產(chǎn)品生命周期的結(jié)束，每個時間階段都會有相應的Elektrobit產(chǎn)品和服務模式。例如開發(fā)階段，Elektrobit是訂閱的收費模式；生產(chǎn)和制造階段Elektrobit是其他的模式來收費。

圖源：Elektrobit

Elektrobit除了提供Linux產(chǎn)品本身，還提供兩大類服務。一類是產(chǎn)品相關的服務；另一類是項目相關的服務，產(chǎn)品相關的服務包含開發(fā)板的支持，Porting的工作，目標板已經(jīng)開發(fā)的軟件，向目標板進行遷移以及配置的支持，包括客戶需要我們做一些EB corbos Linux深度的定制開發(fā)，全部基于產(chǎn)品的服務項目?；陧椖康姆諆?nèi)容，包含定制的Linux start up, secure boot,另外有一些客戶需要Elektrobit提供基于Linux應用集成服務。

目前EB corbos Linux已經(jīng)在很多OEM和Tier1的供應商量產(chǎn)的汽車和零部件上進行使用；還有一些OEM和Tier1正在使用EB corbos Linux進行量產(chǎn)的開發(fā)。

綜上所述，EB corbos Linux是針對高性能計算優(yōu)化的操作系統(tǒng)；是基于市場領先且廣泛跨行業(yè)使用的Linux發(fā)行版；也完全符合汽車行業(yè)流程、質(zhì)量標準。為了實現(xiàn)汽車行業(yè)特有的流程和質(zhì)量標準，EB corbos Linux將進行一系列的測試驗證。

（以上內(nèi)容來自Elektrobit合作伙伴管理亞洲區(qū)負責人顧淳于2023年3月14日-16日在2023第四屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日發(fā)表的《構(gòu)建基于開源軟件的下一代汽車操作系統(tǒng)》主題演講。）

審核編輯 ：李倩