Omniverse不是一種工具,而是一個USD網(wǎng)絡和共享數(shù)據(jù)庫,它可以連接、合成和模擬使用行業(yè)領(lǐng)先工具創(chuàng)建的3D資產(chǎn)。
通用汽車使用Alas、Siemens NX.UnrealMaya和3ds Max將設計師、雕塑家和藝術(shù)家連接到一起。
沃爾沃汽車公司和通用汽車使用Omniverse;USD:Composeram連接和統(tǒng)一其資產(chǎn)工作流。
在工程和仿真中,他們在Omniverse中將Powerflow空氣動力學可視化合成數(shù)據(jù)來訓練AI模型,通過虛擬NCAP駕駛測試驗近主動安全系統(tǒng)。
Omniverse的生成式AI將以前駕駛的路線重構(gòu)為3D以便重現(xiàn)或修改過去的體驗。
Lotus正在使用Omniyerse,以虛擬方式組裝焊接站豐田公司正在使用Omniverse構(gòu)建自己工廠的數(shù)字孿生。
梅賽德斯奔馳使用Omniverse為新車型構(gòu)建、優(yōu)化和規(guī)劃組裝流水線。
Rimac和Lucid Motors使用Omniverse根據(jù)真實的設計數(shù)據(jù)構(gòu)建數(shù)字商店,這些數(shù)據(jù)準確地反映他們的汽車的狀況。
在實際工廠開業(yè)兩年之前,他們會在Omniverse中完整建造-間新的電動汽車工廠。
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