近年來我國鐵路隧道、公路、地鐵、電力建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展,隧道的建設(shè)項(xiàng)目與日俱增,長達(dá)幾公里的隧道數(shù)量也在急劇增多,超長隧道更是屢見不鮮,隧道前期建設(shè)和后期維護(hù)巡邏均離不開靈活且高效的通信調(diào)度系統(tǒng)。
超長隧道建設(shè)
一、行業(yè)痛點(diǎn)
傳統(tǒng)模擬通信距離為1-3公里,隧道地形復(fù)雜,會(huì)破壞無線電波在傳播的規(guī)律,通信距離更會(huì)大打折扣,隧道全線通信難以保證。
偏遠(yuǎn)地區(qū)建設(shè)的隧道很難達(dá)到運(yùn)營商基站全面覆蓋,信號(hào)差或者信號(hào)盲區(qū)的情況十分常見,常見通信設(shè)備——手機(jī)/公網(wǎng)對(duì)講機(jī)均依托于運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò),在無網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的隧道無法工作,隧道施工/檢修過程中人員流動(dòng)性大,將任務(wù)第一時(shí)間傳達(dá)指定工作人員很難,常見固定電話通信不能隨身攜帶,溝通時(shí)必須返回電話亭,很大程度限制了工作人員的工作范圍,降低工作效率。
二、解決方案
在隧道內(nèi)部沿線每隔一定的距離安裝去中心化通信終端,施工人員再隨身攜帶通信終端,通過去中心化通信終端自動(dòng)組網(wǎng)、連續(xù)跳轉(zhuǎn),互聯(lián)互通的特點(diǎn),即可實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)部無網(wǎng)絡(luò)信號(hào)遠(yuǎn)距離通信。
超長隧道對(duì)講機(jī)無線通信解決方案
去中心化通信終端采用NDMR無線自組網(wǎng)技術(shù),開機(jī)即可自動(dòng)組網(wǎng),無論區(qū)域內(nèi)的設(shè)備位置如何改變,機(jī)器中的天線能夠快速地捕捉接收到鄰近設(shè)備的無線信號(hào),信號(hào)就能夠自動(dòng)選擇最佳路徑不斷從一個(gè)設(shè)備跳轉(zhuǎn)到另一個(gè)設(shè)備,輕易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信。
超長隧道對(duì)講機(jī)無線通信解決方案
在隧道外地面安裝智能公網(wǎng)專網(wǎng)互通中轉(zhuǎn)臺(tái),即可實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)部去中心化通信終端與監(jiān)管中心實(shí)時(shí)通信,全國無距離限制,方便隧道與監(jiān)管中心之間聯(lián)合調(diào)試、遠(yuǎn)程指揮。
三、行業(yè)價(jià)值
1、超遠(yuǎn)距離通信
利用去中心化通信終端自動(dòng)跳轉(zhuǎn)的特點(diǎn),可以無限延伸,擺脫距離限制,無需網(wǎng)路信號(hào),徹底解決超長距離隧道內(nèi)部通信問題。
2、移動(dòng)性強(qiáng)
終端設(shè)備小巧易攜帶,工作人員可隨時(shí)隨地進(jìn)行溝通,工作范圍不再受限制,大大提高工作效率。
3、遠(yuǎn)程管理
搭建了隧道內(nèi)部與監(jiān)控中心的溝通橋梁,方便遠(yuǎn)程調(diào)度管理,提高應(yīng)急反應(yīng)速度。
4、節(jié)約成本
簡單易實(shí)現(xiàn),成本低,無需建基站、拉線路,大大節(jié)約了工程成本。
超長隧道怎么解決無線通信難題
審核編輯黃宇
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