當前,新能源汽車車載電源產品和電驅系統(tǒng)產品的廠商主要采取半自動化生產方式,以人工為主、自動化設備為輔,存在人工誤差大、品質不良率高的缺點。
隨著新能源汽車市場的發(fā)展,整車廠商對供應商的大批量穩(wěn)定供貨能力提出高要求,亦將產能規(guī)模作為考察供應商的重要因素,推行自動化組裝技術成為行業(yè)趨勢。
作為知名第三方汽車零部件供應商,威邁斯憑借穩(wěn)定供貨能力與自動化生產優(yōu)勢斬獲眾多訂單,在行業(yè)內樹立起了具有影響力的企業(yè)品牌形象。
目前,威邁斯通過深圳寶龍生產基地的建設已經形成自動化生產產能,并積累形成車載電源全自動化組裝技術,大幅提高了生產效率、產品品質,具備較強的自動化生產優(yōu)勢。
2019年、2020年和2021年,威邁斯營業(yè)收入分別為7.29億元、6.57億元和16.95億元;凈利分別為3413.80萬元、551.12萬元和7137.09萬元。營收凈利雙增長便是對上述優(yōu)勢的最佳證明。
面對快速增長的下游客戶需求,威邁斯表示將進一步強化自動化生產優(yōu)勢,在交貨及時性、產品品質穩(wěn)定性等方面提高市場競爭力。
據威邁斯IPO上市招股書披露,威邁斯將通過新能源汽車電源產品生產基地項目的實施,擴大自動化產線產能,通過引進全自動螺絲槍供集成設備、自動化組裝設備等高度自動化生產設備,利用全自動化組裝技術,縮短生產周期,提高生產效率,從而實現快速擴產能力;同時,通過自動化生產采用各種高精度的導向、定位、進給、調整、檢測系統(tǒng)或部件,可以保證產品裝配生產的高精度,提高產品質量水平。
審核編輯 黃宇
-
新能源汽車
+關注
關注
141文章
10547瀏覽量
99552 -
自動化
+關注
關注
29文章
5585瀏覽量
79323 -
威邁斯
+關注
關注
0文章
116瀏覽量
282
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
評論