國際電工委員會無線電干擾特別委員會(CISPR)標(biāo)準(zhǔn)
CISPR 12《車輛、機(jī)動船和內(nèi)燃發(fā)動機(jī)驅(qū)動裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法》(Vehicles,boats and internal combustion engine driven devices–radio disturbance characteristics–limits and methods of measurement)本標(biāo)準(zhǔn)是保護(hù)建筑物內(nèi)廣播電視設(shè)備免受來自車輛、船和內(nèi)燃發(fā)動機(jī)驅(qū)動裝置所產(chǎn)生的電磁騷擾。
CISPR 25 用于保護(hù)用在車輛、機(jī)動船和裝置上車載接受機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測量方法》(Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board vehicles,boats and on devices)本標(biāo)準(zhǔn)是保護(hù)用在車上、船上和裝置上的接受機(jī)免受無線電騷擾,規(guī)定了限值和測試方法。
95/96/EC 、97/24/EC和、2000/2/EC指令
95/96/EC-車輛保安系統(tǒng)(Vehicles security systems)指令是有關(guān)汽車保安系統(tǒng),即防盜和報(bào)警系統(tǒng)。
37/24/EC-輪式車輛(Wheeled vehicles)指令有關(guān)二輪或三輪車輛方面的電磁兼容要求。
2000/2/EC—森林和農(nóng)用拖拉機(jī)(Forestry and agricultural tractors)本指令是針對75/322/EEC指令的修訂,是針對森林機(jī)械和農(nóng)用拖拉機(jī)所制定的指令。
ECE R10指令
ECE R10指令是有關(guān)車輛電磁兼容方面的統(tǒng)一條款。本法規(guī)內(nèi)容基本上等效于95/94/EC,不同之處是增加了一些特例和管理上的條款。特例包括對窄帶信號、靜電放電和傳導(dǎo)瞬態(tài)干擾的規(guī)定。法規(guī)共包括9個(gè)附件。
·附件1認(rèn)可標(biāo)記位置尺寸安排
·附件2A有關(guān)汽車整車電磁兼容型式認(rèn)證的信息文件模式
·附件2B有關(guān)電氣.電子組件電磁兼容型式認(rèn)證的信息文件模式
·附件3A汽車整車型式認(rèn)證通訊表格模式
·附件3B電氣/電子組件型式認(rèn)證通訊表格模式
·附件4測量車輛產(chǎn)生的寬帶電磁騷擾方法
·附件5測量車輛產(chǎn)生的窄帶電磁騷擾方法
·附件6車輛對電磁輻射抗擾度的測試方法
·附件7測量電氣/電子組件產(chǎn)生的寬帶電磁騷擾方法
·附件8測量電氣/電子組件產(chǎn)生的窄帶電磁騷擾方法
·附件9測量電氣/電子組件對電磁輻射抗擾度的測試方法
SAE有關(guān)汽車電磁兼容方面的標(biāo)準(zhǔn)主要有SAE J551和SAE J1113,SAEJ551主要針對整車,而SAE J1113主要針對零部件。
SAE J551標(biāo)準(zhǔn)
SAE J551標(biāo)準(zhǔn)中中包括抗擾度的測試方法有6部分,輻射的測試方法有4部分。第2部分至第5部分為輻射測量,第11部分至第17部分為抗擾度測量。
第1部分為車輛的裝置的電磁兼容的限值和測試方法總則(60Hz~18GHz)。
第2部分為車輛、機(jī)動船和點(diǎn)火發(fā)動機(jī)驅(qū)動裝置的無線電騷擾特性的限值及方法(30Hz~1GHz),等效于CISPR 12。
第3部分窄帶測量。
第4部分是車輛和裝置的寬窄帶測量方法和限值(150KHz~1000MHz),等效于CISPR 25。
第5部分為電動車寬帶磁場和電場強(qiáng)度的限值和測量方法(9KHz~30MHz)。
第11部分為來自車外干擾源的整車電磁抗擾度(100KHz~18GHz),等效于ISO11452-2。
第12部分為來自車載發(fā)射機(jī)干擾源的整車抗擾度測量(1.8MHz~1.3GHz),等效于ISO11451-3。
第13部分為大電流注入(1Hz~400MHz)。等效于ISO 11451–4。
第14部分為混響室。
第15部分為靜電放電,等效于ISO 10605。
第16部分為抗瞬態(tài)電磁干擾。
第17部分為抗電源線磁場干擾(60Hz~30KHz)。
SAE J1113標(biāo)準(zhǔn)
SAE J1113標(biāo)準(zhǔn)包括抗擾度的測試方法有14部分,輻射的測試方法有2部分。
第41部分至第42部分為輻射測量,第1部分至第27部分中的共14部分為抗擾度測量。
第1部分為汽車零部件的電磁敏感性的測量過程及限值總則(60Hz~18GHz)。
第2部分為傳導(dǎo)抗擾度測量—導(dǎo)線法(30Hz~250KHz)。
第3部分為傳導(dǎo)抗擾度測量—射頻(RF)功率直接注入法(250KHz~500KHz),等效于ISO 11452-7。
第4部分為輻射電磁場抗擾度測量—BCI法,等效于ISO 11452-4。
第11部分為針對電源線的瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度,等效于ISO 7637-2(除測試脈沖5外)。
第12部分為通過傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電氣干擾—耦合鉗法,等效于ISO 7637-2。
第13部分靜電放電,等效于ISO/CD 10605E。
第21部分為用于電磁抗擾度測量的暗室(10KHz~18GHz),等效于ISO 11452-2。
第22部分為由電源線產(chǎn)生輻射磁場的抗擾度測量(60Hz~30KHz)。
第23部分為輻射電磁場抗擾度測量—帶狀線法,等效于ISO 11452-5。
第24部分為輻射電磁場抗擾度測量—TEM小室法(10KHz~200MHz)。
第25部分為輻射電磁場抗擾度測量—三層板法(10KHz~500MHz)。
第26部分為交流功率電場抗擾度測量(60Hz~30KHz)。
第27部分為輻射電磁場抗擾度測量—混響室法。
第41部分為用于保護(hù)車載接受機(jī)的車內(nèi)零部件與組件的無線電干擾特性測量方法及限值,等效于CISPR 25。
第42部分為對于瞬態(tài)傳導(dǎo)輻射的電磁敏感度,等效于ISO 7637–2。
除了上述汽車專用的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)外,進(jìn)行汽車emc測試還涉及的通用標(biāo)準(zhǔn)有國際電工委員會IEC-4-3輻射(射頻)電磁場抗擾度試驗(yàn)和美國國家標(biāo)準(zhǔn)ANSI63.4低壓電子電器設(shè)備無線電噪聲發(fā)射測量方法,這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)主要是暗室用于測量場均勻性和歸一化場地衰減。
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審核編輯黃宇
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