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新能源汽車冬日用車小妙招

jf_78858299 ? 來源:EDC電驅(qū)未來 ? 作者:EDC電驅(qū)未來 ? 2023-03-03 11:12 ? 次閱讀

進入冬季以后,氣溫下降,“速凍模式”開啟,新能源汽車的“身體”機能也會有所下降,面臨著各種考驗。

“為什么能耗這么高?”

“續(xù)航時間怎么下降了?”

“為什么冬天充電特別慢?”

這一系列的問題讓車主們頭疼不已。今天,小編整理了幾點關(guān)于新能源汽車的冬季注意事項,大家可以參考一下,做好新能源汽車的防寒保暖工作,保證低溫天氣下汽車可以“行駛自如”。

做好防水工作

通常情況下,新能源汽車的充電口都會有一定的防水功能。但也有部分地區(qū)雨雪天氣較多,僅靠汽車自身的防水功能無法全流程保障充電安全。

因此,建議車主在冬季戶外充電時一定要做好防水工作。特別是在插拔充電槍時,應(yīng)注意遮擋,避免雨雪進入充電口內(nèi)部。

還要注意的是,如果遇到惡劣的雨雪天氣,最好避免在戶外進行充電。

掌握正確的充電姿勢

注意充電環(huán)境。新能源汽車的理想充電環(huán)境溫度在0℃到45℃之間,要注意盡量避免在低于0℃的環(huán)境下充電。

汽車剛結(jié)束行駛時是比較理想的冬季充電時間,此時的電池還是合適的溫度,可以省略預(yù)熱階段直接進行充電。這樣可以提高充電效率、節(jié)省時間,還可以節(jié)省預(yù)熱電池所需的能耗。

延長充電時間。冬季使用新能源汽車電池時容易出現(xiàn)電量不夠和充不滿電等狀況,車主可以適當?shù)匮娱L充電時間,盡量避免這些問題出現(xiàn)。

還有一點需要注意的是,部分車主習慣在汽車開至快沒電時再進行充電,由于汽車電池組需在加熱器高負荷工作和低溫環(huán)境下運行,汽車剩余里程以及剩余電量的可使用時間會大打折扣。這個時候如果繼續(xù)“踩線”充電,可能會出現(xiàn)汽車行駛途中沒電的情況。

建議各位車主,冬季用車養(yǎng)成隨用隨充的好習慣。

選擇室內(nèi)停車場

冬季寒冷,車輛長時間停放在室外易產(chǎn)生不良影響。特別是對新能源汽車來講,長久處在低溫環(huán)境中,對于電池的壽命以及汽車的整體續(xù)航能力都會有所傷害。

無論是日常停車還是為汽車充電,車主應(yīng)盡量選擇較為溫暖的環(huán)境,或者采取一定的保暖防凍措施,例如用保暖篷布覆蓋汽車,保障電池活性和電池容量。

盡量保持勻速行駛

在冬季的行駛過程中,新能源汽車“負重前行”,能耗更高。不僅要支撐正常的行駛能耗,還要負擔電池加熱、后視鏡加熱、座椅加熱等等功能的損耗。此時,突然加減車速更容易讓電池放大電流,對電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成不良影響。

因此,車主在駕駛車輛時,盡量避免突然加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等情況,保持“溫柔”駕駛,不但能保證安全,更能減少剎車片的損耗和電池的消耗。

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