達(dá)實智能智慧交通解決方案助力深圳地鐵智慧節(jié)能運行

2月17日，深圳地鐵全網(wǎng)（含4號線）總計848.73萬人次通行，創(chuàng)單日客流歷史新高，刷新在2021年12月31日跨年夜創(chuàng)下的843.19萬人次歷史最高客流記錄。 當(dāng)日，11號線總客運量75.07萬人次、12號線38.99萬人次、14號線35.42萬人次、16號線13.41萬人次，共4條線路同步創(chuàng)下單線歷史客流新高。這四條地鐵線路，都有來自達(dá)實的創(chuàng)新服務(wù)與智慧交通解決方案！

深圳地鐵11號線

達(dá)實智能在深圳地鐵11號線的服務(wù)內(nèi)容主要包括自動售檢票系統(tǒng)，以及地鐵車場智能化系統(tǒng)建設(shè)。達(dá)實智慧交通團隊用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力深圳地鐵開通了深圳通二維碼服務(wù)。其中，深圳地鐵9號線（文錦/前灣線）與深圳地鐵11號線（福田/碧頭線）為全部出入口支持。

本次服務(wù)是基于達(dá)實智能的自動售檢票系統(tǒng)（AFC）所作出的一次小小升級，是達(dá)實針對智慧交通領(lǐng)域，尤其是地鐵領(lǐng)域所開發(fā)的一套專項物聯(lián)網(wǎng)解決方案。 該解決方案基于達(dá)實自主研發(fā)的AIoT物聯(lián)網(wǎng)智能管控平臺打造，深度融合了移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)。一方面，為乘客提供一個便利乘車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。另一方面，對地鐵企業(yè)來說，優(yōu)化了票務(wù)管理，減少了客流監(jiān)控工作的壓力，讓地鐵的運營趨于便捷化、規(guī)范化。

深圳地鐵14號線

在深圳14號線及黃木崗、大運樞紐建設(shè)項目中，達(dá)實智能達(dá)實智能提供高效智能環(huán)控控制系統(tǒng)，助力深圳地鐵節(jié)能增效。

達(dá)實智能環(huán)控控制系統(tǒng)（Intelligent Environmental Control System），以按需供冷和系統(tǒng)尋優(yōu)為基本節(jié)能原理，綜合運用云計算，大數(shù)據(jù)，AI人工智能等先進技術(shù)，對地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)做出智能化有效管控。可以在滿足地鐵車站舒適的前提下，保障通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)高效節(jié)能運行。

以超高效示范站六約北站為例，全面運營之后，預(yù)計可以達(dá)到機房全年平均綜合制冷能效系數(shù)（COP機房）≥6.0，空調(diào)系統(tǒng)全年平均能效系數(shù)（TCOP）≥3.5。其它典型車站也能達(dá)到機房COP≥5.0，TCOP≥3.0的節(jié)能效果。

深圳地鐵12號線

深圳地鐵12號線項目中，達(dá)實團隊在AFC自動售檢票系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮了AI算法及大數(shù)據(jù)應(yīng)用優(yōu)勢，讓AI+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為乘客帶來更安全、便捷的出行體驗。

達(dá)實AFC系統(tǒng)與深鐵AI人臉識別終端系統(tǒng)相結(jié)合，設(shè)置了“刷臉”過閘及免費群體“刷手”過閘功能。

達(dá)實AI視覺通行邏輯模塊部署在自動檢票機通道的正上方，結(jié)合AI深度學(xué)習(xí)技術(shù)，可以清晰區(qū)分乘客和物品，提高了通行安全性和通行效率。

達(dá)實聯(lián)合深圳地鐵研發(fā)的“基于時空路徑的新型清分算法”，增加了對乘客出行習(xí)慣的分析，結(jié)合了列車時刻數(shù)據(jù)、手機信令等數(shù)據(jù)信息，為運營管理提供決策支持，也為民生大數(shù)據(jù)應(yīng)用打下數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

深圳地鐵16號線

16號線項目中，達(dá)實團隊提供自主研發(fā)的達(dá)實AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺，包括工控云線路接入系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)（運行監(jiān)控與應(yīng)急保障系統(tǒng)、圖像型火災(zāi)分析系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用、設(shè)備管理及智慧運維系統(tǒng)）、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含BAS、FAS、SCADA、能源管理）、MCC系統(tǒng)、車場智能化系統(tǒng)等的設(shè)備供貨，以及相關(guān)技術(shù)服務(wù)等。

達(dá)實智能基于華為云，應(yīng)用自主研發(fā)的產(chǎn)品與技術(shù)，結(jié)合BIM+GIS三維地圖可視化、AR、數(shù)字孿生等新技術(shù)，構(gòu)建以乘客服務(wù)為導(dǎo)向，面向智慧運維、智能調(diào)度的綜合物聯(lián)網(wǎng)管控平臺。 16號線是2022年底疫情管控開放后開通的線路之一，達(dá)實16號線項目團隊在疫情高峰期間，保持團結(jié)與高效合作，實現(xiàn)了軌道交通綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)設(shè)備采購項目的完工。項目團隊收到來自深鐵集團的表揚信，并得到“突出貢獻(xiàn)單位”表彰。