記憶中的春運變了？是物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)狂飆了三年

春節(jié)假期結(jié)束，一年一度的春運也已經(jīng)過半，交通部數(shù)據(jù)顯示2023年春運前23天，全國累計發(fā)送客流8.92億人次，比2022年同期增長56%，那個熟悉的春運終于又回來了。

相信很多人最直觀的感受是這個春運沒有以前擠，原因之一是過去幾年交通領(lǐng)域升級了大量物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，終于在2023年春運迎來了一展身手的機會。

芯訊通20年來深耕交通出行領(lǐng)域，推出了品類豐富的車載模組、智能模組和LTE Cat.1通信模組、GNSS定位模組等，通過可靠的網(wǎng)絡(luò)連接推動車輛和交通設(shè)施智慧化發(fā)展，讓返崗復工之路更安全更便捷。

自駕一族

不少人選擇自駕返程，然而長途駕駛?cè)菀滓鹌冢踩L險也隨之增加，這時汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)就能為安全護航。智能輔助駕駛系統(tǒng)能實現(xiàn)路況監(jiān)測，識別安全隱患，提醒駕駛員等功能。芯訊通SIM8800系列正是針對汽車自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)的高集成度5G+C-V2X通信模組。

該系列模組支持汽車和基站之間通信，同時還支持車、人、路之間的短距離直接通信接口并發(fā)，可以保障穩(wěn)定的車聯(lián)網(wǎng)通信，實現(xiàn)緊急制動、主動避讓等智能駕駛功能，全程守護人車安全。

長途大巴

除了自駕，大巴等公共交通工具在春運中也承擔了重要的客運任務?？瓦\企業(yè)通過云管理平臺，可以對車隊進行實時遠程監(jiān)測，優(yōu)化車次排班，提高運營效率，從而應對春節(jié)的客流高峰。

芯訊通LTE Cat.1模組A7670系列可集成GNSS多衛(wèi)星定位系統(tǒng)，應用在客運大巴上，能實時向云平臺上報車輛精準位置信息。A7670系列支持包括LTE在內(nèi)的多種網(wǎng)絡(luò)制式，可幫助管理人員通過視頻監(jiān)控遠程查看司機和乘客狀態(tài)，并動態(tài)更新車輛運行數(shù)據(jù)信息，為春運的安全增添一份保障。

高鐵大軍

車站是春運客流最密集的地方，為了方便乘客在車站快速通行，人臉識別智能閘機逐漸普及。有了芯訊通智能模組SIM8500CE的支持，乘客的面部數(shù)據(jù)可以通過LTE Cat.4高速網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆茢?shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)比對，快速確認乘客身份并放行，避免長時間排隊檢票產(chǎn)生擁擠、踩踏等安全隱患。

SIM8500擁有豐富的接口，可外接攝像頭、顯示屏、音頻等設(shè)備，支持采集乘客面部數(shù)據(jù)，顯示提示信息，進行語音播報等多維度人機交互方式。SIM8500豐富的功能讓“春運智能衛(wèi)士”把安全和效率都提升到新的水平，而且大大降低了產(chǎn)品開發(fā)難度。

無論是歸途還是返程，芯訊通品類豐富的無線模組都在春運的第一線默默貢獻著力量。智慧交通正處于快速發(fā)展階段，芯訊通憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗和雄厚的研發(fā)實力，和整車廠、車載產(chǎn)品和出行服務企業(yè)都建立了良好的合作關(guān)系，用可靠穩(wěn)定的通信連接為智慧交通保駕護航。用連接讓人們的生活更便捷是芯訊通一直以來的不懈追求，如果留心觀察，就會發(fā)現(xiàn)SIMCom Inside一直在你身邊。