回顧展望｜中國連接器行業(yè)2022年度總結(jié)

2023年開工已至，《國際線纜與連接》帶您回看2022年連接器全體行業(yè)的付出與堅(jiān)守~

親愛的連接器上下游企業(yè)、從業(yè)者：

2023年新年已至，《國際線纜與連接》如約獻(xiàn)上這篇有關(guān)連接器行業(yè)的年度總結(jié)，帶您回看2022年連接器全體行業(yè)的付出與堅(jiān)守，共同展望新一年的佳績~

本文篇幅較長，以下是文章導(dǎo)覽：

一、2022年影響行業(yè)的事件大盤點(diǎn)

二、29家連接器、線束上市企業(yè)2022年前三季度業(yè)績盤點(diǎn)

三、問卷|連接器行業(yè)整體情況

四、產(chǎn)業(yè)觀察——2022年連接器終端市場概況

六、訪談|連接器企業(yè)自述

七、《國際線纜與連接》總結(jié)

八、企業(yè)年終總結(jié)與新年寄語

PART.1 2022年影響行業(yè)的事件大盤點(diǎn)

國際要聞——

【俄烏沖突爆發(fā)】

當(dāng)?shù)貢r間2022年2月24日，俄羅斯對烏克蘭發(fā)起特別軍事活動，烏克蘭全境將進(jìn)入戰(zhàn)時狀態(tài)。當(dāng)日，烏克蘭宣布與俄羅斯斷交。

因2022年俄烏沖突，共有33個國家對俄羅斯實(shí)施“制裁”，以美、歐盟國家為主。歐盟牽頭對俄羅斯實(shí)施多輪制裁，俄羅斯切斷多條輸歐天然氣管道，歐洲能源危機(jī)加劇。

【歐洲能源危機(jī)加劇】

2021年冬，歐洲天然氣價格高漲，能源市場異常。

隨著2022年年初俄烏沖突以來，歐洲對俄態(tài)度致使得能源往來陷入困境，俄不斷縮小對歐的天然氣輸送量。9月27日，北溪天然氣1、2號管道三條管線出現(xiàn)損壞泄漏，歐洲天然氣價格度急劇上漲。

由于能源供應(yīng)受限，歐洲多國發(fā)出限電警告，多條汽車制造生產(chǎn)線停產(chǎn)讓渡民生。

【芯片法與芯四方聯(lián)盟】

2022年8月9日美國總統(tǒng)拜登簽署《2022年芯片與科技法案》。同時，美國提議與韓國、日本以及臺灣地區(qū)共同組成“芯片四方聯(lián)盟”(Chip 4)，以加強(qiáng)芯片產(chǎn)業(yè)合作。無論是芯片法還是芯四方聯(lián)盟，都有意圍堵中國大陸芯片技術(shù)的發(fā)展。

【美國擴(kuò)大對華科技企業(yè)的“實(shí)體清單”】

據(jù)環(huán)球時報(bào)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間12月15日，美國商務(wù)部將36家中國科技公司列入了“實(shí)體清單”，全球半導(dǎo)體公司如果對名單上的36家企業(yè)提供涉及美國技術(shù)的產(chǎn)品則必須獲得美方許可。

【歐盟統(tǒng)一Type-C充電接口】

12月，歐洲理事會批準(zhǔn)——2024年12月28日之前，各類在歐盟范圍內(nèi)銷售的手機(jī)、平板、數(shù)碼相機(jī)等電子設(shè)備必須統(tǒng)一使用Type-C充電接口，消費(fèi)者在購買電子設(shè)備時可自行選擇是否另外購買充電器。

該規(guī)定為強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，所有的歐盟成員國都要遵守這個規(guī)定，這意味著iPhone必須放棄lighting連接器接口。(文章推薦：TYPE-C充電連接器憑什么“登頂稱王”?)

國內(nèi)聚焦——

【3-4月底上海疫情爆發(fā)，影響連接器訂單供應(yīng)】

3-4月的上海爆發(fā)疫情，上海零部件產(chǎn)業(yè)鏈作為我國核心產(chǎn)業(yè)鏈，此次疫情封城舉措，使得，其他地區(qū)的連接器類產(chǎn)品較難送入上海產(chǎn)業(yè)鏈;同時，影響全國多家車企生產(chǎn)，從而使得車載連接器的終端供應(yīng)受阻。

【銅價下跌】

6、7月份，大宗商品價格普遍回落，各類工業(yè)金屬價格呈暴跌態(tài)勢。第二季度，倫銅大跌20%;滬銅從3月份的7.7萬元/噸下跌至約5.7萬元/噸，距離高點(diǎn)已暴跌25.43%

自2020年3月全球各國陷入印鈔抗疫泥潭后，銅價開始一路飆升，從低點(diǎn)3.5萬元/噸上漲至7.8萬元/噸，上漲幅度超過120%。銅材是生產(chǎn)連接器和線束的主要材料，也是各連接器行業(yè)成本大頭。此番銅價下跌對連接器企業(yè)控制成本有何影響?

通過對連接器材料、器件相關(guān)企業(yè)的采訪我們發(fā)現(xiàn)，銅材價格下跌，對連接器企業(yè)降低成本的作用是相對較小的。短期的銅價下跌對于連接器行業(yè)而言像燙手山芋，直接沖擊連接器企業(yè)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。(推薦閱讀：銅價下跌對連接器企業(yè)有何影響?)

【立訊精密“337調(diào)查”結(jié)果表示——未對安費(fèi)諾專利造成任何侵權(quán)】

2022 年 9 月 13 日，立訊精密就“美國國際貿(mào)易委員會對公司開展 337 調(diào)查的最終裁決結(jié)果”發(fā)布公告，表示公司涉及本次 337 調(diào)查事項(xiàng)已全部終結(jié)，結(jié)果表明立訊未對安費(fèi)諾專利造成任何侵權(quán)，且該調(diào)查未對公司生產(chǎn)、經(jīng)營造成實(shí)質(zhì)性影響。(推薦閱讀：立訊精密“337調(diào)查”結(jié)果表示——未對安費(fèi)諾專利造成任何侵權(quán))

【多項(xiàng)連接器標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布】

3月，金信諾、富士達(dá)兩家連接器企業(yè)分別發(fā)布公告稱，由其主導(dǎo)的連接器、電纜相關(guān)的國際及國家標(biāo)準(zhǔn)已正式發(fā)布。(推薦閱讀：最新連接器電纜標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布!金信諾、富士達(dá)主導(dǎo))

11月，由中國電科40所主導(dǎo)制定的有關(guān)射頻連接器、TNC系列連接器、通信電纜的兩項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)《IEC 61169-1-6:2022射頻連接器 第1-6部分:電氣試驗(yàn)方法射頻功率》、《IEC 61169-17:2022 射頻連接器 第17部分:特性阻抗為50Ω，外導(dǎo)體內(nèi)徑為6.5mm螺紋射頻同軸連接器分規(guī)范(TNC型)(修訂)》正式發(fā)布。

中國首個原生Chiplet技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

12月16日，“第二屆中國互連技術(shù)與產(chǎn)業(yè)大會”公布——我國首個《小芯片接口總線技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式通過工信部中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會的審定并發(fā)布，對于中國集成電路產(chǎn)業(yè)延續(xù)“摩爾定律”，突破先進(jìn)制程工藝限制具有重要意義。(推薦閱讀：中國首個原生Chiplet技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布)

【今年上市的連接器企業(yè)一覽】

據(jù)《國際線纜與連接》不完全統(tǒng)計(jì)，今年先后上市的連接器企業(yè)有奕東電子、快可電子、維峰電子、鴻日達(dá)、珠城科技。此外12月13日，華豐科技在上交所科創(chuàng)板已成功過會。(推薦閱讀：速覽!總結(jié)2022年連接器新上市公司)

【瑞可達(dá)赴美建企】

12月30日，連接器企業(yè)瑞可達(dá)發(fā)布公告稱，將在美國設(shè)立子公司“美國瑞可達(dá)公司”，并表示將增加境外投資。不難看出，2023年瑞可達(dá)將重點(diǎn)布局國際化產(chǎn)業(yè)，打開國際市場。(推薦閱讀：瑞可達(dá)闖美?2022年度業(yè)績預(yù)告喜人)

【比亞迪奪得2022年度車市銷量冠軍】

2022年，比亞迪銷量呈現(xiàn)井噴式爆發(fā)，連續(xù)數(shù)月取得了新能源乘用車銷量榜的冠軍。12022年全年，比亞迪以180.5萬輛的零售銷量奪得市場冠軍——市場份額為8.8%，對于比亞迪而言，2022年是歷史性的一年，全面趕超多家車企。據(jù)悉，2022年3月份起，比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車，全面進(jìn)攻新能源汽車。

PART.2 29家連接器、線束上市企業(yè)2022年前三季度業(yè)績盤點(diǎn)

PART.3 連接器行業(yè)整體情況大調(diào)查

(注：本部分內(nèi)容非大范圍、全覆蓋調(diào)研，結(jié)果僅供參考)

為反映連接器行業(yè)各企業(yè)全年的產(chǎn)銷情況，年底，《國際線纜與連接》對連接器行業(yè)上下游進(jìn)行行業(yè)問卷調(diào)查，共收到多家企業(yè)答復(fù)(以未上市企業(yè)為主，上市企業(yè)占比較少)。在此，特別感謝積極參與其中的各家企業(yè)!

現(xiàn)將調(diào)查情況整理如下：

(1)2022年前三季度營收范圍

(2)2022年前三季度盈利情況

(3)2022年第四季度訂單營收預(yù)估情況

(4)2022年主要產(chǎn)品毛利潤是否有變化

(5)2022年銷售產(chǎn)品主要面向哪些終端領(lǐng)域

(6)預(yù)計(jì)2022年年末公司積貨情況

(7)2022年生產(chǎn)、銷售面臨的問題

(8)2022年，各企業(yè)所處行業(yè)的國產(chǎn)替代情況(注：該數(shù)據(jù)為企業(yè)結(jié)合對行業(yè)的關(guān)注情況做出的評判，僅作參考)

本次行業(yè)調(diào)查參與企業(yè)分為連接器/線束制造廠商、設(shè)備制造廠商、原材料廠商三大類別。

從上述調(diào)查情況來看，多數(shù)企業(yè)前三季度營收能力主要保持在500萬元-800萬元、1000萬元-3000萬元、5000萬元-1億元的范圍內(nèi)。受主要產(chǎn)品毛利率下滑因素的影響，超半數(shù)企業(yè)盈利能力保持在100萬元-500萬元的范圍內(nèi)。四成以上的企業(yè)第四季度營收能力有所下滑。

2022年，連接器行業(yè)相關(guān)企業(yè)面臨反復(fù)的疫情以及部分終端市場疲軟的阻礙，也有部分企業(yè)處于找工難、缺工人、產(chǎn)品積貨的的困境。

不過，向好的一面是，2022年，各家企業(yè)都積極推出公司新產(chǎn)品，持續(xù)在技術(shù)與工藝上刻苦鉆研，部分企業(yè)在研發(fā)投入千萬元乃至1億元。預(yù)計(jì)后續(xù)能為公司產(chǎn)品釋放新的產(chǎn)品潛力。

再從線束/連接器產(chǎn)品布局的終端市場來看，目前仍以消費(fèi)電子、新能源汽車以及新能源(風(fēng)、光、儲)為主。下一部分，為您整理了有關(guān)線束/連接器終端市場的概況。

PART.4 產(chǎn)業(yè)觀察——2022年連接器終端市場概況

消費(fèi)電子：

工信部數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月份，手機(jī)產(chǎn)量14.5億臺，同比下降2.8%，其中智能手機(jī)產(chǎn)量10.9億臺，同比下降3.7%;微型計(jì)算機(jī)設(shè)備產(chǎn)量3.82億臺，同比下降10.8%。

消費(fèi)電子作為線束/連接器的傳統(tǒng)布局領(lǐng)域，近兩年持續(xù)呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。對以消費(fèi)電子連接器產(chǎn)品為核心的企業(yè)而言，產(chǎn)銷量以及盈利都有所下滑。

綁定穩(wěn)定的消費(fèi)電子終端頭部客戶以及開拓新板塊產(chǎn)品(可穿戴設(shè)備、智能家居類連接器產(chǎn)品)成為消費(fèi)電子連接器企業(yè)的共識。

汽車：

中汽協(xié)最新公布數(shù)據(jù)顯示，2022年，汽車產(chǎn)銷量分別為2702.1萬輛、2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，保持增長態(tài)勢。其中，乘用車相較于商用車而言，增長較快。而新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，年銷量超680萬輛，市場滲透率達(dá)25.6%，已提前完成國家2025年規(guī)劃，正逐步進(jìn)入全面市場化拓展期。

汽車領(lǐng)域作為連接器行業(yè)第二大終端市場，汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展為車載連接器創(chuàng)造了大塊的市場空間，車載類高壓連接器、高速連接器、換電連接器量價齊升。汽車賽道也成為連接器企業(yè)當(dāng)下最火熱的轉(zhuǎn)型選擇。(推薦閱讀：01 高壓連接器的技術(shù)趨勢以及市場預(yù)測 02車載高速連接器與我國智能汽車齊頭并進(jìn))

風(fēng)、光、儲：

據(jù)國家能源局公開信息，2022年前三季度，全國光伏新增裝機(jī)達(dá)5.26GW，其中，光伏電站達(dá)1.727GW、分布式光伏3.533GW。截至11月底，全國光伏裝機(jī)容量約為37GW，同比增長29.4%。光伏發(fā)電勢頭強(qiáng)勁的同時，風(fēng)電裝機(jī)容量也逐漸提升到35GW。

中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟提到，截至2022年9月底，我國新型儲能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)約6.66GW，同比增長78%。2022年，全國二十多地要求光伏強(qiáng)制配儲，推動光儲融合。

新能源開發(fā)建設(shè)成本的下降以及各項(xiàng)政策的推動，我國風(fēng)、光發(fā)電已邁入平價無補(bǔ)貼、市場化發(fā)展的新階段。光伏連接器、接線盒以及風(fēng)電機(jī)組所需的連接器市場需求量開始攀升。2022年上市的新能源連接器企業(yè)快可電子曾表示，儲能連接器相對于光伏連接器毛利率較高，后續(xù)能帶來較大的營收增長。

工業(yè)：

對比上述其他市場而言，工業(yè)連接器市場發(fā)展較為穩(wěn)定。工控連接器大企維峰電子公告稱，工業(yè)控制領(lǐng)域客戶分散，產(chǎn)品及訂單呈現(xiàn)鮮明的“小批量、多樣化、定制化”特點(diǎn)。目前，維峰電子表示工控連接器產(chǎn)品第四季度訂單承接狀態(tài)較好。

5G基站：

工信部數(shù)據(jù)表明，截至2022年年底，全國累計(jì)建成開通5G基站超過228萬個。

在此領(lǐng)域主要對應(yīng)的便是通信連接器市場。在整理上市企業(yè)第三季度業(yè)績時，小編就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)布局通信連接器的上市企業(yè)占半成。意華股份此前接受我們的采訪時，曾表明，“隨著5G+網(wǎng)絡(luò)的不斷推進(jìn)，萬物互連的需求日益增多，高速連接器的應(yīng)用場景越來越多，可以說未來整個連接器領(lǐng)域的各類端口相較當(dāng)前端口均會實(shí)現(xiàn)高速化，高速連接器的前景非常廣闊?！?/p>

PART.5 訪談|連接器企業(yè)自述

再具體到企業(yè)自身，2022年連接器企業(yè)有何收獲與成長呢?

思索技術(shù)、琥正電子、盛格納電子、格康電子這四家連接器企業(yè)分別回答了這項(xiàng)問題。

思索技術(shù)首席市場運(yùn)營官(營銷中心總經(jīng)理)戴家豪透露，截至2022年12月29日，公司2022年業(yè)績目標(biāo)已完成95%以上，第四季度訂單回溫補(bǔ)足了前三季度的營收空缺。

上半年，疫情反復(fù)曾多次影響訂單的交付，“產(chǎn)品不能送到客戶手中我們也著急?！睘榻鉀Q問題，思索連接器開始在各地設(shè)立技術(shù)銷售團(tuán)隊(duì)以及周轉(zhuǎn)倉庫。戴家豪表示，這個方法既可以快速響應(yīng)客戶需求，也可幫助公司因地制宜地發(fā)展業(yè)務(wù)，從而為客戶實(shí)現(xiàn)差異化、個性化定制，一舉兩得。靈活變通、正面問題對于連接器企業(yè)的重要性不言而喻。

作為國內(nèi)車燈連接器的排頭企業(yè)，2022年思索技術(shù)開拓進(jìn)取，不斷發(fā)展超薄型加強(qiáng)鎖系列車燈連接器產(chǎn)品。當(dāng)然，不止步于車燈連接器。思索技術(shù)市場未來五年的戰(zhàn)略方向清晰指向智能出行、智能制造、智能通醫(yī)、智能生態(tài)這四大領(lǐng)域，其中，在智能出行領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)開發(fā)服務(wù)于視覺系統(tǒng)、智能座艙以及新能源的相關(guān)產(chǎn)品。

橫向拓展產(chǎn)品領(lǐng)域，縱向發(fā)展產(chǎn)品體系——這是思索技術(shù)對未來五年的展望與目標(biāo)。

車載高壓連接器與儲能連接器的向好發(fā)展也為琥正電子蓄力。琥正電子總經(jīng)理趙正午透露，在營收方面，前三季度完成較好，雖第四季度訂單略有下降，但全年業(yè)績超額完成50%以上。趙正午認(rèn)為，車載連接器市場目前正處于蓬勃發(fā)展的階段。

“未來，隨著汽車電器部件的整合度越來越高，也許連接器單車使用數(shù)量和金額會有下調(diào)。”在看好市場的同時，憂患意識也需保持。

而在儲能領(lǐng)域，琥正電子表示，當(dāng)前我國儲能連接器市場集中度較高，入局儲能連接器的廠家約有100余家，數(shù)量眾多，而前5大儲能連接器廠商幾乎占據(jù)了市場90%以上的份額。不過，由于國內(nèi)新能源在模式創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新上發(fā)展比較快，連接器新品需求和要求種類較多，具備堅(jiān)實(shí)研發(fā)能力的企業(yè)將面臨更多機(jī)遇。

“2022年是充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年!”盛格納電子總經(jīng)理黃彪這樣說到。

2022年，盛格納電子圓滿完成年度業(yè)績總目標(biāo);在研發(fā)層面，盛格納電子保持工業(yè)連接器的研發(fā)優(yōu)勢，完善了貼片、插板、混合型、快鎖類M12、M23系列的連接器產(chǎn)品，并增加了汽車配套連接器產(chǎn)品以及工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品。

為更好實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)，盛格納電子從自動化入手，針對裝配工位、檢測工位分別增加了自動機(jī)、視覺檢查機(jī)器。黃彪也表示，在數(shù)字化層面，盛格納電子仍有提升空間。自動化、數(shù)字化已經(jīng)不斷成為制造企業(yè)的提升產(chǎn)研能力的底氣。

格康電子的業(yè)務(wù)經(jīng)理謝英吉也表示，格康電子前三季業(yè)績整體較去年有所增長，實(shí)現(xiàn)了成長目標(biāo)。在外銷出口方面，謝英吉坦言，受益于國外市場對疫情的放開管理，需求量比去年增長不少，尤其是車載連接器和工控連接器的市場增長幅度較大。格康電子一直在工控領(lǐng)域、汽車領(lǐng)域上擁有獨(dú)特的技術(shù)工藝與口碑。不過，也由于俄烏戰(zhàn)爭影響，格康電子整體的增長幅度受限，比設(shè)定的預(yù)期目標(biāo)稍高。

在規(guī)劃2023年的業(yè)務(wù)布局時，各企立足自身核心優(yōu)勢，積極拓展終端領(lǐng)域。采訪中，思索技術(shù)表示看好新能源網(wǎng)聯(lián)汽車、工業(yè)、醫(yī)療、全屋智能四大領(lǐng)域;琥正電子看好新能源汽車、特種車輛、風(fēng)光儲以及工業(yè)這四大板塊;盛格納電子則是看好汽車、工業(yè)風(fēng)光儲、軌道交通、特種設(shè)備這四大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;格康電子也將在汽車、工控領(lǐng)域以外，開發(fā)儲能、特種終端市場。

汽車、新能源、工業(yè)、特種成為連接器企業(yè)選擇共識。

在回望過去一整年的過程里，國產(chǎn)替代也仍是各連接器企業(yè)奮力追趕的目標(biāo)。

思索技術(shù)的戴家豪總結(jié)道，“國產(chǎn)化革命尚未成功，同志仍須努力! ”在車燈連接器的大市場中，國產(chǎn)車燈連接器廠商在產(chǎn)品技術(shù)、可靠度驗(yàn)證、時間積累沉淀上，相較國外原廠具備一定劣勢。要取得終端汽車客戶的信任仍需要時間，同時，規(guī)避專利風(fēng)險也有努力的空間。

但我們也能看到，國產(chǎn)連接器廠商的優(yōu)勢點(diǎn)——訂單響應(yīng)速度快、配合執(zhí)行力強(qiáng)、本土性價比高。

國產(chǎn)替代，連接器企業(yè)一直堅(jiān)定地走在路上。

PART.6 對話|連接器行業(yè)趨勢分析

有總結(jié)必有展望，2023年連接器行業(yè)是否能浴火騰飛?往哪飛、怎么飛這些也都是行業(yè)發(fā)展必須思慮的事情。

本部分內(nèi)容將采取對話摘錄形式展開，特邀《國際線纜與連接》副主編 李亦平進(jìn)行探討。

1. 結(jié)合您所接觸到的企業(yè)、行業(yè)情況，請問您對2023年的連接器市場持何態(tài)度?

李亦平：

我們在談?wù)?023的市場前景之前，先回顧下2022年的情況。2022年對于連接器行業(yè)而言是困難的一年，影響因素大致有以下幾點(diǎn)：

1)新冠病毒大流行;

2)俄烏戰(zhàn)爭

3)全球通脹;

4)新能源戰(zhàn)略;

5)金融市場動蕩。

4月之前，許多企業(yè)訂單充足，前期預(yù)訂的訂單需要交付使得企業(yè)前幾個月處于繁忙期。5月開始，訂單下滑明顯。全年來看，不少企業(yè)業(yè)績下滑三成以上。尤其在消費(fèi)性領(lǐng)域占比較重的連接器企業(yè)，全年負(fù)增長幅度較大。

盡管如此，Bishop預(yù)計(jì)全球連接器行業(yè)在2022年的銷售額將增長7.5%，達(dá)到838.217億美元，行業(yè)整體保持向上趨勢。

隨著我國疫情之后經(jīng)濟(jì)V型強(qiáng)勁反彈行情開啟，我們有理由對于2023年連接器市場的正向發(fā)展趨勢保持樂觀的態(tài)度。

2. 您認(rèn)為近幾年連接器的技術(shù)發(fā)展勢頭如何?并請簡要概述連接器的發(fā)展趨勢。

李亦平：

中國的連接器行業(yè)，由于發(fā)展時間較短，其技術(shù)發(fā)展勢頭呈現(xiàn)幾個特點(diǎn)：

1)消費(fèi)性低端連接器市場企業(yè)較多，惡性競爭明顯，尤其是USB類連接器、簡易的PCB連接器等。

2)汽車、工控、醫(yī)療等連接器面臨標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)，制造等眾多問題，研發(fā)瓶頸尤其突出，人才缺乏日益凸顯。

3)國產(chǎn)化替代的巨大市場。全球前十大連接器制造商在全球連接器市場占有率超過六成，尤其在軍工、汽車、醫(yī)療、通信、工控等領(lǐng)域份額更大。近幾年，知名品牌的供應(yīng)鏈出現(xiàn)嚴(yán)重問題，國產(chǎn)化替代出現(xiàn)難得的機(jī)遇。

在技術(shù)上，連接器面臨幾大特點(diǎn)：

1)小型化;

2)模塊化;

3)智能制造化等。

未來融合芯片、傳感器、連接器，以及加入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)制造等是必要的發(fā)展趨勢。

3.2023年，您比較看好哪幾個連接器終端領(lǐng)域?

李亦平：

2023年，我看好以下幾個領(lǐng)域：

1)汽車連接器，主要集中在動力系統(tǒng)、中控顯示娛樂系統(tǒng)、ADAS 、電池管理系統(tǒng)、傳感雷達(dá)等應(yīng)用場景。

2)工控連接器，主要是儀器儀表、工業(yè)組件，智能設(shè)備。

3)通信連接器，智能時代對于數(shù)據(jù)流量的需求越來越大，全球互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)加速。

4)醫(yī)療連接器，經(jīng)過新冠病毒大流行，健康愈加顯得重要。

4.結(jié)合您對行業(yè)的了解，國內(nèi)連接器/線束組件企業(yè)目前研發(fā)的薄弱點(diǎn)主要集中在哪些環(huán)節(jié)?相較國外企業(yè)而言，差距主要體現(xiàn)在哪?

李亦平：

對于國內(nèi)連接器行業(yè)來說，行業(yè)整體分散很重，企業(yè)之間競爭加劇。

目前正處于行業(yè)集中化的初期，淘汰和被并購的速度將加快，企業(yè)會面臨諸多問題：

1)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重——由于連接器企業(yè)通常為重資產(chǎn)投入，產(chǎn)能轉(zhuǎn)向通常不易，增長放緩、訂單下滑將導(dǎo)致大量產(chǎn)能過剩。

2)利潤下滑——除了行業(yè)龍頭和細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)，大多數(shù)中小企業(yè)由于訂單不夠、大眾商品波動、人員工資上漲等影響，企業(yè)面對低利潤的狀況越來越嚴(yán)重。

3)資金周轉(zhuǎn)風(fēng)險加大——企業(yè)投入、利潤下滑、周轉(zhuǎn)時間加長、融資困難等因素，使得連接器企業(yè)資金周轉(zhuǎn)容易出現(xiàn)問題，導(dǎo)致運(yùn)營困難加大。

連接器國外企業(yè)主要集中在知名品牌公司上，全球前十大連接器企業(yè)中只有立訊精密和富士康兩大中國企業(yè)，與那些連接器國外巨頭的差距是全方位的。這也是中國企業(yè)需不斷加強(qiáng)研發(fā)能力、創(chuàng)新能力、提升產(chǎn)品質(zhì)量的必要動力!

PART.7 《國際線纜與連接》總結(jié)

引用林雪萍老師的一句話，“在一般人眼里，連接器這個行業(yè)似乎沒有存在感。但是如果你走進(jìn)它，就會感到無比的炙熱，小器件成就大事業(yè)。”

連接器作為各類電子電氣設(shè)備中不可缺少的元器件，是整個終端市場中看不見的神經(jīng)脈絡(luò)，它傳輸電力、發(fā)送信號，也確保終端設(shè)備的安全性與可靠性，小小的一個器件，暗藏乾坤。

連接器面向中國制造業(yè)的每塊領(lǐng)域，因此，連接器產(chǎn)業(yè)的生態(tài)，實(shí)則是制造業(yè)生態(tài)的一個反映。連接器行業(yè)作為制造行業(yè)的上游，它既影響下游終端技術(shù)、功能的實(shí)現(xiàn)，它又極度依賴于下游終端的市場反饋。這也意味著，連接器行業(yè)必須具備高質(zhì)、創(chuàng)新的研產(chǎn)能力，必須具備清晰的市場遠(yuǎn)見，必須具備穩(wěn)固的終端客戶鏈。

回首2022年，連接器上下游產(chǎn)業(yè)鏈面臨的風(fēng)險是大于機(jī)遇的。小編也曾在朋友圈看到某位連接器業(yè)務(wù)員一邊感嘆行情一邊又背起背包走訪客戶。但你不可否認(rèn)的是，2022年，連接器全體行業(yè)仍在研發(fā)、仍在積極交流技術(shù)、仍在探索新風(fēng)口，有關(guān)連接器技術(shù)的研討會開了一場又一場。銷售停滯，技術(shù)也絕不停滯。2022年對于連接器行業(yè)而言，是蟄伏。

2022年年底，我國疫情防控政策做出重大調(diào)整，這對于全體行業(yè)而言，是蟄伏爆發(fā)的起點(diǎn)。

當(dāng)然，也有投資商表示，2023年任重道遠(yuǎn)，國內(nèi)外不穩(wěn)定因素較多，挑戰(zhàn)依舊較大。

不過，不管是多機(jī)遇還是多風(fēng)險，連接器企業(yè)都該一步一腳印去迎接面對。2023年，連接器行業(yè)蓄勢待發(fā)!

PART.8 2022年終總結(jié)與2023年新年寄語

深圳連接器行業(yè)協(xié)會秘書長唐中：展望2023年，新的起點(diǎn)，新的征程。祝連接器行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得更大成績!

《國際線纜與連接》副主編李亦平：不經(jīng)風(fēng)雨，怎見彩虹。連接器行業(yè)的朋友們，面向新的2023年，應(yīng)鼓足干勁，充滿信心，踏實(shí)前行，努力拓展國際國內(nèi)市場，我相信2023年一定會取得很好的成績。衷心祝福連接器行業(yè)朋友們在新的一年：宏圖大展，財(cái)源廣進(jìn)，生意興隆!

東莞驊國電子有限公司：加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)別分析，研究如何聚焦產(chǎn)業(yè)市場。加大科技能力提升，結(jié)合系統(tǒng)廠需求，開發(fā)新產(chǎn)品。做好貿(mào)易戰(zhàn)地應(yīng)對方案，積極發(fā)展智能制造路線方針!

東莞市思索技術(shù)股份有限公司：架構(gòu)產(chǎn)品底層邏輯，布局細(xì)分領(lǐng)域賽道,擴(kuò)充菜單選型產(chǎn)品,快速創(chuàng)建現(xiàn)地團(tuán)隊(duì),優(yōu)化智能制造工廠，創(chuàng)造客我雙贏商機(jī)!

江西大圣塑料光纖有限公司：非常感謝深連協(xié)一年以來地支持與幫助，江西大圣塑料光纖有限公司祝協(xié)會越辦越好，繼續(xù)為企業(yè)發(fā)展發(fā)揮更大的作用，也祝福各會員單位同仁們在新的一年里，新春快樂，兔年大吉、萬事如意、事業(yè)興旺發(fā)達(dá)!在此提前給大家拜年了!

江蘇連動電力有限公司：期待2023年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，一路長虹!

卡爾精密科技(深圳)有限公司：勿忘初心，仍在征途!

寧波博威合金材料股份有限公司：?！秶H線纜與連接》越辦越好!

四川省優(yōu)籟特電子科技有限公司：黨的二十大吹響了全面建設(shè)中國特色社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的號角，新形式下，優(yōu)籟特當(dāng)與各企業(yè)實(shí)體一道鉚足干勁，搶抓機(jī)遇，勇立潮頭，創(chuàng)新突破，攜手開啟發(fā)展新征程，譜寫2023新篇章!

上海琥正電子電子科技有限公司：厲兵秣馬，整裝待發(fā)。

深圳市金細(xì)聲科技有限公司：來年在起飛!

深圳市歐耐特通訊有限公司：祝愿明年增創(chuàng)新豐收

深圳市泰華電子有限公司：感謝《國際線纜與連接》給行業(yè)架起了溝通的橋梁，讓大家得到了學(xué)習(xí)和成長!2023年祝大家平安無恙，吉慶有余!

深圳市鑫銘藝電子有限公司：我們是連接器生產(chǎn)制造廠家，也屬半成品生產(chǎn)商，要做品質(zhì)有保證、生產(chǎn)交期快、售后服務(wù)好的供應(yīng)商，自動化設(shè)備技術(shù)也要跟進(jìn)，完善及優(yōu)化下個加工環(huán)節(jié)，能使下個加工環(huán)節(jié)更好生產(chǎn)，提高效率。工廠小而精，做產(chǎn)品不輸大廠工藝，以質(zhì)量求生存!以創(chuàng)新求發(fā)展!在深圳門縫里成長!

感謝您的閱讀～2023年《國際線纜與連接》與您不見不散～

【在此，感謝各位行業(yè)人士對本文撰寫提供的支持與幫助!】

審核編輯黃宇