0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀(guān)看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電動(dòng)自行車(chē)充電連接器新國(guó)標(biāo)發(fā)布

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來(lái)源:?jiǎn)舾鐔籼厣虅?wù)網(wǎng) ? 作者:?jiǎn)舾鐔籼厣虅?wù)網(wǎng) ? 2023-01-30 11:14 ? 次閱讀

配合電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)的推行,電動(dòng)自行車(chē)充電器也出臺(tái)新標(biāo)準(zhǔn)~

前幾日,在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)上,中國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)亮相現(xiàn)場(chǎng)。在走出國(guó)門(mén)的同時(shí),中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)也正在以高速發(fā)展的趨勢(shì)迎合居民的消費(fèi)需求。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局官方數(shù)據(jù)顯示,截至2022年,我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的社會(huì)保有量已達(dá)3.5億輛、年產(chǎn)量超過(guò)3500萬(wàn)輛,是電動(dòng)自行車(chē)第一大國(guó)。

然而,大規(guī)模的市場(chǎng)也伴隨著產(chǎn)品低質(zhì)、劣質(zhì)、不合格、不安全的問(wèn)題。2019年4月15日,電動(dòng)自行車(chē)正式實(shí)施“新國(guó)標(biāo)”——規(guī)范了電動(dòng)自行車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、流通和使用等環(huán)節(jié),電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)迎來(lái)了規(guī)范化發(fā)展的機(jī)遇。

受新國(guó)標(biāo)影響,不符規(guī)定的車(chē)型將禁止通行(各省市設(shè)有不同的過(guò)渡期限,預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)統(tǒng)一),這也意味著舊車(chē)型的替換需求將給市場(chǎng)容量帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

poYBAGPXNayADQvSAAAqVUVCiNo055.png

(符合“新國(guó)標(biāo)”要求的電動(dòng)自行車(chē) 圖源愛(ài)瑪)

配合著電動(dòng)自行車(chē)制造鏈的規(guī)范與調(diào)整,充電器作為電動(dòng)自行車(chē)的核心部件之一,也迎來(lái)了新的標(biāo)準(zhǔn)要求。2022年12月29日,《電動(dòng)自行車(chē)用充電器安全技術(shù)要求》(GB 42296-2022)正式發(fā)布,預(yù)計(jì)將在2023年7月1日開(kāi)始實(shí)施。

電動(dòng)自行車(chē)充電器屬于電源連接器,新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)將加速電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)中有關(guān)此類(lèi)電源連接器的統(tǒng)一,也有利于規(guī)范市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)秩序,更好延長(zhǎng)電動(dòng)自行車(chē)的使用壽命、保障消費(fèi)者的出行安全。

pYYBAGPXNcSAO9WpAAJBouR0Ew4730.png

(圖源淘寶 電動(dòng)自行車(chē)電源連接器插頭形式多樣)

下面,《國(guó)際線(xiàn)纜與連接》為您介紹新國(guó)標(biāo)有關(guān)電動(dòng)自行車(chē)充電連接器的部分內(nèi)容。

有關(guān)電源連接器插頭與插座的部分:

根據(jù)電動(dòng)自行車(chē)內(nèi)置的電池分類(lèi),電動(dòng)自行車(chē)的充電器(電源連接器)分為鉛酸蓄電池組充電器和鋰離子電池組充電器這兩類(lèi),不同電池種類(lèi)充電連接器的插頭插座系統(tǒng)不能互插。

poYBAGPXNfaALL6PAAGm_lemIkU027.png

有關(guān)互認(rèn)協(xié)同協(xié)議、通訊協(xié)議

《要求》指出,充電器(電源連接器)與被充電電池組(系統(tǒng))應(yīng)有互認(rèn)協(xié)同協(xié)議。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),充電器(電源連接器)與被充電的電池組(系統(tǒng))有一個(gè)互認(rèn)協(xié)同,類(lèi)似于手機(jī)充電器確認(rèn)電池電壓之后才會(huì)開(kāi)始輸電,這樣可以避免一些安全隱患。

同時(shí),也在充電連接器線(xiàn)纜中增加了一種互聯(lián)軟線(xiàn),使得電動(dòng)自行車(chē)充電連接器與電池組之間可進(jìn)行通訊?;ヂ?lián)軟線(xiàn)便是用于充電連接器與被充電電池組進(jìn)行通訊(信號(hào))連接、提供通訊協(xié)議傳輸?shù)能浘€(xiàn)。

有關(guān)材料

充電器(電源連接器)的電源軟線(xiàn)、輸出軟線(xiàn)采用銅線(xiàn)。裝塞在充電器外殼開(kāi)孔中的連接器和器具插座的材料應(yīng)符合GB/T 5169.16-2017中V-0 級(jí)。

有關(guān)熔斷

充電器(電源連接器)的輸入端必須加裝獨(dú)立的熔斷器;其輸出端與輸出導(dǎo)線(xiàn)之間也應(yīng)加裝獨(dú)立的熔斷器。據(jù)悉,熔斷器是指當(dāng)電流超過(guò)規(guī)定值時(shí),借助本身產(chǎn)生的熱量使熔體熔斷從而斷開(kāi)電路的一種電器。

有關(guān)環(huán)境適應(yīng)性

充電器(電源連接器)必須滿(mǎn)足低溫、高溫、恒定濕熱、防異物侵入、防水的技術(shù)要求。

有關(guān)發(fā)熱與熱失控

充電器(電源連接器)必須具備超溫保護(hù)、過(guò)充切斷、延時(shí)切斷的功能。

此外,《要求》也明確了各種對(duì)充電器(電源連接器)性能、安全的檢測(cè)方法。據(jù)悉,本標(biāo)準(zhǔn)起草任務(wù)由工業(yè)信息化部歸口組織實(shí)施,主要起草單位為無(wú)錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院。(注:江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)是多家電動(dòng)自行車(chē)頭部企業(yè)的總部所在地)

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 充電器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    100

    文章

    4144

    瀏覽量

    115235
  • 連接器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    98

    文章

    14610

    瀏覽量

    136893
  • 電動(dòng)自行車(chē)

    關(guān)注

    4

    文章

    284

    瀏覽量

    28801
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    電動(dòng)自行車(chē)“新國(guó)標(biāo)”擬修訂,直驅(qū)輪轂電機(jī)市場(chǎng)乘勢(shì)發(fā)展

    技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開(kāi)征求意見(jiàn),“新國(guó)標(biāo)”的修訂涉及到電池、電機(jī)以及增加北斗定位等事項(xiàng),受到芯片業(yè)界的關(guān)注。 ? 電機(jī):優(yōu)化性能要求,車(chē)速最高設(shè)計(jì)維持在25 km/h ? 修訂中指出,目前,許多使用中的電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速超出了現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 09-29 01:12 ?3423次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)</b><b class='flag-5'>自行車(chē)</b>“新<b class='flag-5'>國(guó)標(biāo)</b>”擬修訂,直驅(qū)輪轂電機(jī)市場(chǎng)乘勢(shì)發(fā)展

    電動(dòng)自行車(chē)充電樁智慧消防監(jiān)管平臺(tái):守護(hù)安全,智領(lǐng)未來(lái)

    在城市化進(jìn)程不斷加速的今天,電動(dòng)自行車(chē)以其便捷、環(huán)保的特點(diǎn),成為了眾多市民出行的首選。然而,隨著電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量的激增,其充電安全問(wèn)題也日益凸
    的頭像 發(fā)表于 12-25 11:43 ?202次閱讀

    充電樁消防數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)在街道電動(dòng)自行車(chē)棚的解決方案

    棚的消防安全管理,建立充電樁消防數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)成為一項(xiàng)重要措施。 首先,充電樁消防數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)棚的全面監(jiān)控。通過(guò)在電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 12-10 16:06 ?162次閱讀

    露天電動(dòng)自行車(chē)充電樁的消防安全設(shè)備與措施

    隨著電動(dòng)自行車(chē)的普及,露天電動(dòng)自行車(chē)充電樁作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其安全性日益受到社會(huì)各界的關(guān)注。特別是在消防安全方面,有效的消防設(shè)
    的頭像 發(fā)表于 12-04 10:38 ?195次閱讀

    戶(hù)外電動(dòng)車(chē)充電樁智能消防控制箱:電動(dòng)自行車(chē)安全的守護(hù)者

    隨著電動(dòng)自行車(chē)的普及,其充電需求也在日益增長(zhǎng)。然而,電動(dòng)自行車(chē)在戶(hù)外充電時(shí)存在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)不容忽視
    的頭像 發(fā)表于 11-29 11:24 ?287次閱讀

    電動(dòng)自行車(chē)充電樁用電安全消防系統(tǒng)平臺(tái)的重要性

    隨著電動(dòng)自行車(chē)的普及,其充電需求也日益增長(zhǎng)。然而,電動(dòng)自行車(chē)充電過(guò)程中的用電安全問(wèn)題不容忽視。為
    的頭像 發(fā)表于 11-26 18:08 ?230次閱讀

    電動(dòng)自行車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把原理分析

    感應(yīng)速度信號(hào),并將速度值發(fā)送給控制,使電動(dòng)自行車(chē)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)速度。 霍爾元件 :檢測(cè)磁場(chǎng)的變化,并將變化后的電信號(hào)傳送給電動(dòng)自行車(chē)控制
    的頭像 發(fā)表于 11-26 12:49 ?352次閱讀

    國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)五大要求,附北斗定位功能要求

    過(guò)程中明顯出現(xiàn)溫度異常,但車(chē)主沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),未能第一時(shí)間切斷電源,導(dǎo)致引發(fā)火災(zāi)甚至爆炸。此外,電動(dòng)自行車(chē)被盜也是困擾消費(fèi)者的重大痛點(diǎn)。 本次新國(guó)標(biāo)里《電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 10-16 11:07 ?470次閱讀

    2024電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)修訂最新消息

    9月19日,工業(yè)和信息化部會(huì)同多部門(mén),對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開(kāi)征求意見(jiàn),將持續(xù)1個(gè)月。與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比,這次的“新國(guó)標(biāo)”做了哪些方面的改進(jìn)和提升?事關(guān)你出行自由順暢的“小電驢
    的頭像 發(fā)表于 10-08 11:27 ?2046次閱讀
    2024<b class='flag-5'>電動(dòng)</b><b class='flag-5'>自行車(chē)</b>新<b class='flag-5'>國(guó)標(biāo)</b>修訂最新消息

    國(guó)標(biāo)下的電動(dòng)自行車(chē)革新之路 —— 萬(wàn)芯通科技助力車(chē)廠(chǎng)解決北斗定位通信方案需求

    探討在新國(guó)標(biāo)政策下,電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的變革與創(chuàng)新,助力國(guó)內(nèi)車(chē)企解決針對(duì)新國(guó)標(biāo)對(duì)北斗定位和通信的技術(shù)需求,讓車(chē)企短時(shí)間生產(chǎn)符合新國(guó)標(biāo)需求的
    的頭像 發(fā)表于 09-27 14:35 ?460次閱讀
    新<b class='flag-5'>國(guó)標(biāo)</b>下的<b class='flag-5'>電動(dòng)</b><b class='flag-5'>自行車(chē)</b>革新之路 —— 萬(wàn)芯通科技助力車(chē)廠(chǎng)解決北斗定位通信方案需求

    電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)用中的位置檢測(cè)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)用中的位置檢測(cè).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-03 11:50 ?1次下載
    <b class='flag-5'>電動(dòng)</b><b class='flag-5'>自行車(chē)</b>應(yīng)用中的位置檢測(cè)

    市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布公告:將電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池及其充電器納入CCC管控

    市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布2024年第26號(hào)公告,決定對(duì)電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池、電動(dòng)自行車(chē)充電器實(shí)施強(qiáng)
    的頭像 發(fā)表于 07-03 17:37 ?806次閱讀
    市場(chǎng)監(jiān)管總局<b class='flag-5'>發(fā)布</b>公告:將<b class='flag-5'>電動(dòng)</b><b class='flag-5'>自行車(chē)</b>用鋰電池及其<b class='flag-5'>充電</b>器納入CCC管控

    芯干線(xiàn)科技獲邀出席“2024年電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)充電器技術(shù)研討會(huì)”

    5月15日,由充電頭網(wǎng)舉辦的“2024電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)充電器技術(shù)研討會(huì)”將于14:00-16:40在“
    的頭像 發(fā)表于 05-14 10:38 ?620次閱讀
    芯干線(xiàn)科技獲邀出席“2024年<b class='flag-5'>電動(dòng)</b><b class='flag-5'>自行車(chē)</b>新<b class='flag-5'>國(guó)標(biāo)</b><b class='flag-5'>充電</b>器技術(shù)研討會(huì)”

    強(qiáng)制國(guó)標(biāo)出臺(tái),電動(dòng)自行車(chē)鋰離子電池須滿(mǎn)足安全要求

    據(jù)悉,中國(guó)現(xiàn)已成為電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)和使用大國(guó)。電動(dòng)自行車(chē)保有量達(dá)3.5億輛,2023年全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)共生產(chǎn)電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 05-06 11:25 ?546次閱讀

    預(yù)防電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi) 需要哪幾步?

    1、概述 國(guó)家消防救援局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年全國(guó)共接報(bào)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)2.1萬(wàn)起,相比2022年上升17.4%。其中,80%的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)發(fā)生在
    的頭像 發(fā)表于 04-18 16:23 ?518次閱讀
    預(yù)防<b class='flag-5'>電動(dòng)</b><b class='flag-5'>自行車(chē)</b>火災(zāi) 需要哪幾步?