0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

針對電動車高壓部件的抗擾度試驗(yàn)

JIGONG的微測 ? 來源:JIGONG的微測 ? 2023-01-06 10:05 ? 次閱讀

電動車上的高壓部件越來越多,比如:動力電池,電機(jī),電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),高壓配電箱(PDU),空調(diào),DC/DC,車載充電機(jī)OBC,PTC,高壓線束等,這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng),其中動力電池,驅(qū)動電機(jī),高壓控制系統(tǒng)被稱為電動車上的三大核心部件,簡稱三電系統(tǒng)。

10748154-7929-11ed-8abf-dac502259ad0.png

圖1:電動車上的高壓部件

針對以往的汽車上的低壓部件都有相關(guān)的抗擾度測試標(biāo)準(zhǔn),電動車既然又增加了這么多的高壓部件,抗擾度測試同樣是必不可少的,同樣需要進(jìn)行傳導(dǎo)類的和輻射類的抗擾度測試。

下面介紹一個針對高壓部件的傳導(dǎo)類的抗擾度測試標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)現(xiàn)。

針對新能源車的ISO 7637-4《道路車輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第4部分:沿屏蔽高壓電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)》,已作為技術(shù)規(guī)范于2020年5月發(fā)布了;在國內(nèi),對應(yīng)于此標(biāo)準(zhǔn),也在2021年以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的形式已經(jīng)發(fā)布了。

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了新能源車上的沿屏蔽高壓電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)測試方法和限值,適用于電壓大于DC60V,小于DC1500V的電氣系統(tǒng)。目前已陸續(xù)被一些車企和EMC認(rèn)證機(jī)構(gòu)開始采用。

該標(biāo)準(zhǔn)針對新能源車上的沿屏蔽高壓電源線的傳導(dǎo)抗擾度測試規(guī)定了兩種測試脈沖以及測試方法和參數(shù)值,分別為Pulse A和Pulse B:

10997d42-7929-11ed-8abf-dac502259ad0.png

1. 脈沖A的波形及參數(shù):

通常由于高壓系統(tǒng)上存在著分布電感和電容,電動系統(tǒng)中IGBT的大電流快速切換會引起過沖,DC-DC轉(zhuǎn)換器或其他高壓切換或通信器件也會在高壓線路上引起騷擾失真。

這種騷擾信號會產(chǎn)生共模(HV+或/和HV-對地)和差模干擾(HV+到HV-)。標(biāo)準(zhǔn)定義了采用脈沖調(diào)制的高頻正弦信號來模擬這種高速切換產(chǎn)生的高頻振蕩干擾,脈沖波形A及其參數(shù),如圖2所示。

10c319f4-7929-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

圖2:測試脈沖A

其實(shí),這是一個脈沖調(diào)制的信號,脈內(nèi)的正弦波的頻率,也就是載波的頻率,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是1MHz, 2MHz, 5MHz, 10MHz,每個脈內(nèi)有10個周期;脈沖的重復(fù)周期為200/100/50us, 轉(zhuǎn)換成重復(fù)頻率分別是5KHz/10KHz/20KHz;Un為被測物的正常工作電壓;Upp為測試脈沖的電壓峰峰值,具體值參照測試等級:

10e4e138-7929-11ed-8abf-dac502259ad0.png

表1:脈沖A的測試參數(shù)

必須注意:

1)不管是線對地還是線與線之間的測試,測試電平是在接50 Ω負(fù)載時(shí)進(jìn)行標(biāo)定的,根據(jù)校準(zhǔn)所得到的結(jié)果進(jìn)行替代法的測試,千萬別以為是閉環(huán)的測試。

2)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要測1MHz, 2MHz, 5MHz, 10MHz,而有些車企的標(biāo)準(zhǔn)要求更高,比如,有到25MHz的,30MHz,50MHz的。這就涉及到你所購買的測試設(shè)備能否覆蓋車企的標(biāo)準(zhǔn)?你所用的測試軟件是否能真正產(chǎn)生如表1所示的標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的測試信號?

3)等級III以上,也就是>100Vpp的測試等級由車輛制造商和供應(yīng)商決定,已經(jīng)有的車企要求測150V,甚至300V,如果有這些特殊要求,私聊。

2. 脈沖A抗擾測試的具體實(shí)現(xiàn)

1)主要設(shè)備

針對ISO7637-4中的脈沖A抗擾度測試,作為標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一的TESEQ,幾年前就已推出了相關(guān)的測試方案了,主要包括:

內(nèi)置了射頻源,功率計(jì)和功放模塊的NSG4070C1-80或由NSG4070C1-0加外部功放組成的主機(jī);

巴倫;

兩個符合ISO7637-4的高壓人工電源網(wǎng)絡(luò)AN-HV以及高壓屏蔽箱;

50 Ω負(fù)載,附件,電纜等;

測試軟件;

即可實(shí)現(xiàn)脈沖A的抗擾測試

其中最主要的是NSG4070C1-80,這是一臺一體化機(jī),如圖3所示,它的主要特點(diǎn)如表2所示:

11c34bc6-7929-11ed-8abf-dac502259ad0.png

NSG4070C1-80的特點(diǎn)

2)測試軟件

通過ICD.control軟件對NSG4070C1-80進(jìn)行控制,使用預(yù)置好的WINDOWS界面操作,快捷方便地實(shí)現(xiàn)測試等級的校準(zhǔn),測試,并生成測試報(bào)告,icd.control除了支持ISO7637-4脈沖A,還支持很多標(biāo)準(zhǔn)的測試,如圖4所示。

1297d54e-7929-11ed-8abf-dac502259ad0.png

圖4:測試軟件

最后再強(qiáng)調(diào)一下:ISO7637-4的脈沖A測試屬于替代法,車企標(biāo)準(zhǔn)里的脈沖A測試也是替代法,針對一些車企的標(biāo)準(zhǔn),點(diǎn)擊可查看以前發(fā)表的這篇文章:







審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • PTC
    PTC
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    301

    瀏覽量

    42243
  • 驅(qū)動電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    9

    文章

    419

    瀏覽量

    30907
  • 車載充電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    148

    瀏覽量

    11846

原文標(biāo)題:針對電動車高壓部件的抗擾度試驗(yàn):ISO7637-4的Pulse A

文章出處:【微信號:WEICE_JIGONG,微信公眾號:JIGONG的微測】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    住樓居民電動車充電小竅門——自制電動車充電保安插座

    ``  電動車充電保安插座  電動車的日益普及,給人們的工作和生活帶來了諸多便利.可是時(shí)常卻為電動車充電的問題所困擾,特別是住樓房的人們,稍有不慎,還有丟的危險(xiǎn).本者
    發(fā)表于 12-14 11:59

    常用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

    常用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 摘要:詳細(xì)地介紹了幾種
    發(fā)表于 07-11 08:22 ?3223次閱讀
    常用的<b class='flag-5'>抗</b><b class='flag-5'>擾</b><b class='flag-5'>度</b><b class='flag-5'>試驗(yàn)</b>標(biāo)準(zhǔn)

    脈沖群試驗(yàn)

    脈沖群試驗(yàn)是一種使用較為普遍的
    發(fā)表于 02-21 18:18 ?42次下載
    脈沖群<b class='flag-5'>抗</b><b class='flag-5'>擾</b><b class='flag-5'>度</b><b class='flag-5'>試驗(yàn)</b>

    防浪涌試驗(yàn)

    浪涌試驗(yàn)是許多重要的
    發(fā)表于 03-08 17:08 ?61次下載
    防浪涌<b class='flag-5'>抗</b><b class='flag-5'>擾</b><b class='flag-5'>度</b><b class='flag-5'>試驗(yàn)</b>

    電快速瞬變脈沖群試驗(yàn)

    GBT 17626.4-2008 電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù) 電快速瞬變脈沖群試驗(yàn)
    發(fā)表于 07-20 11:35 ?9次下載

    試驗(yàn)總論

    現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn):電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù) 試驗(yàn)總論
    發(fā)表于 12-09 15:11 ?5次下載

    脈沖磁場試驗(yàn)

    現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn):電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù) 脈沖磁場試驗(yàn)
    發(fā)表于 12-09 15:13 ?2次下載

    射頻電磁場輻射試驗(yàn)

    現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn):電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù) 射頻電磁場輻射試驗(yàn)
    發(fā)表于 12-09 15:22 ?8次下載

    工頻磁場試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

    工頻磁場試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
    發(fā)表于 01-14 22:41 ?16次下載

    汽車電子試驗(yàn)

    汽車電子試驗(yàn)
    發(fā)表于 01-22 20:29 ?25次下載

    浪涌試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

    浪涌試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
    發(fā)表于 01-22 20:29 ?49次下載

    阻尼振蕩磁場試驗(yàn)

    阻尼振蕩磁場試驗(yàn)
    發(fā)表于 02-07 16:14 ?17次下載

    電磁兼容之浪涌沖擊試驗(yàn)

    電磁兼容之浪涌沖擊試驗(yàn)
    發(fā)表于 08-11 11:18 ?48次下載

    什么是脈沖群試驗(yàn)?為什么要做脈沖群試驗(yàn)

    EFT脈沖群試驗(yàn)是通過模擬電磁干擾(如脈沖群)來測試電子設(shè)備在這些干擾下的能力。脈沖群
    的頭像 發(fā)表于 07-22 17:24 ?1818次閱讀
    什么是脈沖群<b class='flag-5'>抗</b><b class='flag-5'>擾</b><b class='flag-5'>度</b><b class='flag-5'>試驗(yàn)</b>?為什么要做脈沖群<b class='flag-5'>抗</b><b class='flag-5'>擾</b><b class='flag-5'>度</b><b class='flag-5'>試驗(yàn)</b>?

    如何選擇脈沖群試驗(yàn)等級(EFT)

    深圳南柯電子|如何選擇脈沖群試驗(yàn)等級(EFT)
    的頭像 發(fā)表于 11-11 14:37 ?670次閱讀
    如何選擇脈沖群<b class='flag-5'>抗</b><b class='flag-5'>擾</b><b class='flag-5'>度</b><b class='flag-5'>試驗(yàn)</b>等級(EFT)