近日,歐菲光在投資者互動平臺表示,車載攝像頭技術(shù)方面,公司將手機領(lǐng)域的COB技術(shù)應(yīng)用在車載攝像頭產(chǎn)品,即直接將感光芯片壓接到PCB板上面,車載攝像頭產(chǎn)品性能更好,同時提高散熱效果。
智能汽車方面,歐菲光自2015年開始進軍智能汽車領(lǐng)域,通過收購華東汽電和南京天擎,順利成為國內(nèi)整車廠商的Tier 1供應(yīng)商,目前已取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì),并積極進行國外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。
在車載攝像頭領(lǐng)域,歐菲光2M前視三目、8M前視雙目即將量產(chǎn);3M和8M周視后視攝像頭已量產(chǎn);1M和2.5M環(huán)視攝像頭均已量產(chǎn);帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭已量產(chǎn);艙內(nèi)DMS和OMS攝像頭,1M和2M均已量產(chǎn),5M正在研發(fā);車載ToF產(chǎn)品,具有VGA分辨率的車載ToF模組已實現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛,同比均增長1倍,市場占有率達25%。隨著新能源汽車技術(shù)越來越成熟,投放的新品也越來越豐富,目前行業(yè)已迎來市場化的快速發(fā)展。
有業(yè)內(nèi)人士分析指出,新能源汽車的高速發(fā)展,推動了汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展進程加速,并帶動激光雷達、車載攝像頭等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。在此背景下,歐菲光加碼智能汽車領(lǐng)域,將會開拓新的營收增長曲線,實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
審核編輯黃昊宇
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