Arm確認(rèn)無(wú)法向中國(guó)出口先進(jìn)芯片設(shè)計(jì)！ASML CEO質(zhì)疑美國(guó)對(duì)華出口規(guī)定

熱點(diǎn)新聞

1、Arm確認(rèn)無(wú)法向中國(guó)出口先進(jìn)芯片設(shè)計(jì) 阿里等中企將受影響

據(jù)報(bào)道，Arm確定美國(guó)和英國(guó)不會(huì)批準(zhǔn)向中國(guó)出口技術(shù)的許可，阿里巴巴將無(wú)法購(gòu)買(mǎi)一些最先進(jìn)的芯片設(shè)計(jì)。

消息稱(chēng)，軟銀旗下Arm確定美國(guó)和英國(guó)不會(huì)批準(zhǔn)其最新的Neoverse V系列的銷(xiāo)售，因?yàn)樾阅芴吡?。這是軟銀旗下Arm首次決定不能將其最前沿的設(shè)計(jì)出口到中國(guó)。這將影響阿里巴巴和其他中國(guó)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)先進(jìn)芯片設(shè)計(jì)。因中國(guó)公司同其它國(guó)家公司一樣大多采用Arm的設(shè)計(jì)來(lái)構(gòu)建從智能手機(jī)到服務(wù)器的設(shè)備，因此Arm被認(rèn)為很容易受到美國(guó)針對(duì)中國(guó)的出口管制措施的影響。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2、ASML質(zhì)疑美國(guó)推動(dòng)荷蘭對(duì)中國(guó)出口政策限制合理性

據(jù)報(bào)道，ASML CEO Peter Wennink對(duì)近日美國(guó)推動(dòng)荷蘭通過(guò)限制對(duì)華出口的新規(guī)定的合理性提出質(zhì)疑，認(rèn)為這有利于美國(guó)公司銷(xiāo)售替代技術(shù)產(chǎn)品。

他表示ASML已經(jīng)做出了犧牲。在美國(guó)的壓力下，荷蘭政府自2019年以來(lái)已經(jīng)限制ASML向中國(guó)出口其最先進(jìn)的光刻機(jī)，ASML只能銷(xiāo)售較舊的芯片制造設(shè)備，但美國(guó)芯片制造商能夠向中國(guó)客戶銷(xiāo)售最先進(jìn)的芯片，他認(rèn)為這有利于美國(guó)公司銷(xiāo)售替代技術(shù)產(chǎn)品。Wennink表示，雖然ASML 15%的銷(xiāo)售額在中國(guó)，但在美國(guó)芯片設(shè)備供應(yīng)商處“這一比例為25%，有時(shí)甚至超過(guò)30%”。

3、中國(guó)停止向俄羅斯及其他國(guó)家出口龍芯處理器

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)停止向俄羅斯出口自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)架構(gòu)的龍芯處理器，該決定是由于龍芯的技術(shù)被認(rèn)為具有戰(zhàn)略重要性。消息稱(chēng)，之前一些俄羅斯電子制造商已經(jīng)對(duì)中國(guó)的龍芯處理器進(jìn)行了測(cè)試，并認(rèn)為如果其它渠道被封鎖，它們可以取代英特爾和AMD，但現(xiàn)在被告知不能批量采購(gòu)，因?yàn)橹袊?guó)禁止向包括俄羅斯在內(nèi)的所有其他國(guó)家銷(xiāo)售龍芯處理器。目前在俄羅斯只有通過(guò)全球速賣(mài)通買(mǎi)到采用龍芯處理器的筆記本電腦。

知情人士表示：“雖然俄羅斯企業(yè)對(duì)中國(guó)處理器的依賴程度不高，但理論上存在平行進(jìn)口封鎖，他們希望轉(zhuǎn)而使用龍芯解決方案?！贝送庥兄槿耸孔C實(shí)，中國(guó)已禁止向包括俄羅斯在內(nèi)的所有國(guó)家出口龍芯處理器，因?yàn)椤爸袊?guó)最好的芯片組用于軍工，這是它們無(wú)法進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)的主要原因”。

4、重磅進(jìn)展！北斗超 GPS 已主導(dǎo)國(guó)內(nèi)導(dǎo)航定位

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室發(fā)布信息，近日，高德地圖公布了基于北斗系統(tǒng)的應(yīng)用相關(guān)數(shù)據(jù)，其調(diào)用的北斗衛(wèi)星日定位量已超過(guò) 2100 億次，提供的定位導(dǎo)航服務(wù)實(shí)現(xiàn)北斗主導(dǎo)，北斗 + 地圖導(dǎo)航正為大眾提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，導(dǎo)航平均每次定位調(diào)用的衛(wèi)星數(shù)量中，北斗衛(wèi)星最多，較排名第二的 GPS 多出 30%，已超越 GPS 全面主導(dǎo)國(guó)內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用定位。

5、消息稱(chēng)蔚來(lái)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)最快 2024 年上市，對(duì)標(biāo)邁巴赫 S 級(jí)

據(jù)報(bào)道，蔚來(lái)向百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)發(fā)起進(jìn)攻，首款車(chē)型對(duì)“邁巴赫 S 級(jí)”，這一消息還得到了蔚來(lái)內(nèi)部人士的確認(rèn)。據(jù)稱(chēng)，目前蔚來(lái)高端車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，屬于百萬(wàn)級(jí)超豪華轎車(chē)。如果研發(fā)進(jìn)度順利，該車(chē)型最早將在 2024 年上市發(fā)布并在全球開(kāi)啟銷(xiāo)售。

值得一提的是，蔚來(lái)這一高端高華汽車(chē)將依舊會(huì)歸屬于蔚來(lái)汽車(chē)品牌下，而非此前推測(cè)的子品牌。蔚來(lái)此前表示將會(huì)推出一個(gè)面向大眾的品牌，后續(xù)有消息稱(chēng)這個(gè)大眾品牌將命名為“阿爾卑斯”，聚焦中高端市場(chǎng)，車(chē)型定價(jià)在 15 萬(wàn)元到 30 萬(wàn)元之間，計(jì)劃 2024 年建成投產(chǎn)。除此之位，還有消息稱(chēng)蔚來(lái)正在打造第三品牌“螢火蟲(chóng)”，不過(guò)這個(gè)品牌定位中低端市場(chǎng)，面向 10 萬(wàn)-20 萬(wàn)元以下的歐洲市場(chǎng)。

6、波蘭司機(jī)吐槽特斯拉 Semi 駕駛艙設(shè)計(jì)反人類(lèi)：一輛非常愚蠢的卡車(chē)

本月初美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉召開(kāi)發(fā)布會(huì)，交付了首批 Semi 電動(dòng)重型卡車(chē)。公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）聲稱(chēng)，Semi 電動(dòng)重卡單次續(xù)航能跑 800 公里，比柴油卡車(chē)的經(jīng)濟(jì)性更好，還充分考慮了卡車(chē)司機(jī)的需求。但最近一名波蘭卡車(chē)司機(jī)在社交媒體推特上討論了 Semi 電動(dòng)重卡的實(shí)用性，認(rèn)為這是“一輛非常愚蠢的卡車(chē)”。

奧利西奇先是認(rèn)為 Semi 中置的駕駛座位完全是浪費(fèi)空間，其更適用于邁凱輪 F1 超級(jí)跑車(chē)，但并不適用于卡車(chē)。他表示，駕駛座位居中放置讓司機(jī)觀察前方道路和超車(chē)都更困難。此外，卡車(chē)司機(jī)在運(yùn)送貨物進(jìn)出工廠時(shí)需要與門(mén)衛(wèi)交流，處理文件；在經(jīng)過(guò)道路收費(fèi)站時(shí)需要支付過(guò)路費(fèi)。但由于 Semi 電動(dòng)重卡并沒(méi)有可以打開(kāi)的車(chē)窗，司機(jī)必須從駕駛座位上站起身來(lái)，打開(kāi)車(chē)門(mén)處理各種事情。

7、法拉第未來(lái)：將于 12 月 16 日宣布全球業(yè)務(wù)更新，及 FF 91 交付計(jì)劃

賈躍亭旗下Faraday Future（簡(jiǎn)稱(chēng) FF）官網(wǎng)宣布，將于美國(guó)西部時(shí)間 2022 年 12 月 15 日（北京時(shí)間 2022 年 12 月 16 日）舉辦 FF 業(yè)務(wù)更新全球投資人會(huì)議。屆時(shí)，F(xiàn)F 將宣布公司的全球業(yè)務(wù)更新及相關(guān)計(jì)劃，其中包括 FF 91 Futurist 的車(chē)輛交付計(jì)劃。

賈躍亭 11 月底通過(guò)社交媒體表示，上市 16 個(gè)月以來(lái)，F(xiàn)F 因頂層治理和頂層管理等問(wèn)題犯了很多錯(cuò)誤也經(jīng)歷了很多磨難。其非常高興地看到，繼董事會(huì)的合格化調(diào)整完成后，本次的管理層調(diào)整將幫助 FF 進(jìn)一步地?fù)軄y反正、重回正軌。賈躍亭稱(chēng)，他們將徹底改正錯(cuò)誤并著眼未來(lái)，把全力推動(dòng) FF 91 Futurist 交付作為第一目標(biāo)。隨著第六個(gè)生產(chǎn)制造里程碑的達(dá)成，和產(chǎn)品性能測(cè)試持續(xù)獲得超預(yù)期的結(jié)果，再加上陳雪峰出任全球 CEO，這讓他們距離這一目標(biāo)僅剩一步之遙。

新品技術(shù)

8、高通推出 Wi-Fi 7 沉浸式家庭聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)：支持 Mesh 組網(wǎng)，峰值系統(tǒng)總?cè)萘砍^(guò) 20Gbps

高通發(fā)布Wi-Fi 7 沉浸式家庭聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，這次是為家庭設(shè)計(jì)的，家用網(wǎng)絡(luò)將獲得更快的速度、更高的吞吐量和更低的延時(shí)，預(yù)計(jì) 2023 年下半年商用面市。

通過(guò)緊湊、高能效且具備成本效益的芯片架構(gòu)，高通 Wi-Fi 7 沉浸式家庭聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可帶來(lái)超過(guò) 20Gbps 的系統(tǒng)總?cè)萘?，面向具有超?qiáng)聯(lián)網(wǎng)需求的當(dāng)今家庭，帶來(lái)對(duì)最新高速寬帶連接和愈發(fā)普及的眾多高性能終端的支持。該平臺(tái)引入高通多連接網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（Qualcomm Multi-Link Mesh），為家庭網(wǎng)絡(luò)連接帶來(lái)全新突破。

9、倍思推出新款靈睿 65W 快充插線板，自帶 USB-C 拉伸線

倍思現(xiàn)已推出新款靈睿 65W 快充插線板，售價(jià) 279 元。據(jù)官方介紹，這是一款自帶伸縮線的快充充電器，數(shù)字電路主動(dòng)監(jiān)測(cè)，過(guò)載自動(dòng)斷電；搭載 GaN5 氮化鎵芯片提升充電效率，響應(yīng)速度是原來(lái)的 3 倍，交 / 直流 6 口合 1，自帶 65W 無(wú)級(jí)伸縮線。

這款充電器搭載了 3 個(gè) AC 接口、一個(gè) USB-C 接口、一個(gè) USB-A 接口，還有一個(gè) 80cm USB-C 伸縮線。充電功率方面，這款充電器的 USB-C 接口和 USB-C 拉伸線支持 65W 輸出，USB-A 接口支持 60W 輸出。此外，這款充電器配備了觸控開(kāi)關(guān)，一體化設(shè)計(jì)，通電無(wú)打火，安全性更高。燈顯支持常亮、呼吸和快閃三種模式，對(duì)應(yīng)輕載、重載和故障三種狀態(tài)。

10、至訊創(chuàng)新中小容量19nm 2D NAND研制成功

日前，至訊創(chuàng)新科技（無(wú)錫）有限公司宣布，其完全自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款中小容量高可靠性19nm 2D NAND閃存芯片研制成功，預(yù)計(jì)將于明年年初全面投放市場(chǎng)。

至訊創(chuàng)新稱(chēng)，該產(chǎn)品將覆蓋512Mb、1Gb和2Gb容量，提供1.8V和3.3V電壓，并采用業(yè)界主流串行接口SPI和WSON封裝；其可滿足消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品對(duì)可靠性的需求，還可達(dá)到工規(guī)和車(chē)規(guī)等高可靠性應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)擦寫(xiě)次數(shù)和數(shù)據(jù)保留的要求。至訊創(chuàng)新成立于2021年10月，專(zhuān)注于中小容量存儲(chǔ)芯片的研發(fā)，團(tuán)隊(duì)可全面覆蓋設(shè)計(jì)、測(cè)試、工藝提升等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

投融資

11、龍圖光罩完成上市前戰(zhàn)略融資，專(zhuān)注半導(dǎo)體掩模版領(lǐng)域

近日，深圳市龍圖光罩股份有限公司完成上市前戰(zhàn)略融資，引入了華虹虹芯、士蘭控股（浙江）及景寧壹號(hào)基金、衢州瑞揚(yáng)作為新增股東。

據(jù)悉，龍圖光罩本次融資資金將用于珠海高端半導(dǎo)體芯片掩模版制造基地的建設(shè)，該制造基地占地面積約2萬(wàn)平米，建成后將用于配套下游晶圓廠特色工藝及成熟制程。此外，龍圖光罩已于11月初完成IPO輔導(dǎo)備案，正式開(kāi)啟上市進(jìn)程。

12、黑芝麻智能獲東風(fēng)集團(tuán)戰(zhàn)略投資

近日，黑芝麻智能宣布，獲得東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)乘用車(chē)首款純電轎車(chē)和首款純電SUV兩大車(chē)型的項(xiàng)目定點(diǎn)。同時(shí)，東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司對(duì)黑芝麻智能進(jìn)行戰(zhàn)略投資，持續(xù)深化雙方合作。

2021年，黑芝麻智能就與東風(fēng)技術(shù)中心、東風(fēng)悅享達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，形成從前沿技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)到量產(chǎn)應(yīng)用的緊密合作伙伴關(guān)系，推動(dòng)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地。此次東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司的戰(zhàn)略投資，進(jìn)一步加強(qiáng)了雙方的合作廣度和深度，并將為黑芝麻智能的產(chǎn)品研發(fā)、迭代，以及技術(shù)商業(yè)化增添助力。

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