抱閘伺服電機(jī)和普通伺服電機(jī)究竟有何區(qū)別？

普通伺服電機(jī)

伺服電機(jī)可以控制速度。其位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對象。

伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制，反應(yīng)速度快。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，它經(jīng)常被用作執(zhí)行元件。它具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高等特性，可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。

抱閘伺服電機(jī)

抱閘電機(jī)就是在電機(jī)停止時(shí)候能鎖定位置，不讓電機(jī)（由于外力作用）發(fā)生運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。抱閘是伺服電機(jī)的剎車，因此，也被稱為保持制動(dòng)器。

抱閘的含義

抱閘是指當(dāng)電梯轎廂處于靜止且馬達(dá)處于失電狀態(tài)下防止電梯再移動(dòng)的機(jī)電裝置。

電機(jī)抱閘工作原理

電機(jī)抱閘有很多種方式，原理基本都相同，就是剎車制動(dòng)，大多都是采用彈簧復(fù)位，電磁線圈產(chǎn)生磁性打開。當(dāng)電機(jī)通電時(shí)電磁線圈得電產(chǎn)生電磁吸力剎車片自動(dòng)打開，停止或突然停電時(shí)彈簧力作用下剎車片制動(dòng)剎車。

兩者的區(qū)別

抱閘式的次伏電機(jī)多了個(gè)抱閘線圈。如果線圈斷電它就會(huì)自動(dòng)抱住電機(jī)，抱閘電機(jī)一般是用在重力軸上，能夠防止斷電后軸發(fā)生掉落。在突然掉電的情況下，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，可能會(huì)被做工的設(shè)備反向帶動(dòng)，用伺服電機(jī)垂直抬起一個(gè)物品。

停電了，抬到半空的設(shè)備由于重力往下掉，伺服跟著反轉(zhuǎn)，這時(shí)候如果你的電機(jī)有抱閘結(jié)構(gòu)，它就會(huì)迅速將電機(jī)抱死，防止跌落的情況發(fā)生。

審核編輯 ：李倩