0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)

jf_IvoARX3P ? 來源:EDC電驅(qū)未來 ? 作者:EDC電驅(qū)未來 ? 2022-11-29 16:49 ? 次閱讀

項(xiàng)目一新能源電動(dòng)汽車的認(rèn)識(shí)

項(xiàng)目二電動(dòng)汽車高壓電系統(tǒng)防護(hù)

項(xiàng)目三電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)

項(xiàng)目四電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

項(xiàng)目五電動(dòng)汽車整車控制器

項(xiàng)目六電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)

1d862ee0-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1db7fb00-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1de0c0bc-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1dfcbaa6-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1e3dd7ca-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1e615d3a-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1e874fb8-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1ecaf31c-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1efb9e36-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1f220bb6-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1f58c98a-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1f81cd44-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

1fcecf54-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

200c0a86-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

203d03fc-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

205fa8ee-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

208aecde-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

20bb6bca-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

20f91dbc-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

2128565e-6cc9-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12117

    瀏覽量

    231581
  • 動(dòng)力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4539

    瀏覽量

    77743

原文標(biāo)題:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)

文章出處:【微信號(hào):EDC電驅(qū)未來,微信公眾號(hào):EDC電驅(qū)未來】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    動(dòng)力電池阻抗分析

    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及其他便攜式電子設(shè)備的關(guān)鍵組件,其性能穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。阻抗分析作為一種有效的電池性能評(píng)估手段,在電池
    的頭像 發(fā)表于 10-10 16:27 ?593次閱讀

    電動(dòng)汽車電池熱失控研究

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的熱力學(xué)研究一直是電池系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵部分。隨著動(dòng)力電池設(shè)計(jì)需要滿足更高的功率和容量要求,對(duì)高壓
    的頭像 發(fā)表于 08-30 12:49 ?1231次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>電池</b>熱失控研究

    【干貨】新能源汽車動(dòng)力電池詳解

    動(dòng)力電池系統(tǒng)指用來給電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)提供能量的一種能量?jī)?chǔ)存裝置,由一個(gè)或多個(gè)電池包以及電池管理(控制)系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 08-23 17:15 ?3358次閱讀
    【干貨】新能源<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>詳解

    電動(dòng)汽車限功率模式怎么解除

    的功率輸出,導(dǎo)致車輛的動(dòng)力性能下降。 一、電動(dòng)汽車限功率模式的成因 電池電量不足 電動(dòng)汽車電池是其動(dòng)力
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:58 ?3087次閱讀

    溫度是如何對(duì)動(dòng)力電池的性能造成影響?

    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的“心臟”,其性能直接決定了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程、加速性能以及整體使用體驗(yàn)。然而,動(dòng)力電池的性能受溫度影響顯著,過高或過低的溫度都會(huì)導(dǎo)致
    的頭像 發(fā)表于 07-16 14:48 ?840次閱讀

    動(dòng)力電池要想充電快,散熱問題要解決!

    ? 這其實(shí)就充分體現(xiàn)了動(dòng)力電池、車企、充電服務(wù)商這幾年所帶來的技術(shù)迭代。除了動(dòng)力電池方面的改進(jìn),充電樁更大的電壓,車企對(duì)動(dòng)力電池所提供的散熱系統(tǒng)也影響著充電速度。
    的頭像 發(fā)表于 06-27 13:54 ?515次閱讀

    電動(dòng)汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn):動(dòng)力電池短路試驗(yàn)設(shè)備的崛起

    領(lǐng)域的應(yīng)用更加廣泛和深入,也為電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)健康發(fā)展注入了新的活力。   值得一提的是,隨著電動(dòng)汽車在公共交通等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,對(duì)動(dòng)力電池的安全性和穩(wěn)定性要求
    的頭像 發(fā)表于 05-26 14:40 ?469次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn):<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>短路試驗(yàn)設(shè)備的崛起

    動(dòng)力電池有哪幾種類型

    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心組件,其發(fā)展經(jīng)歷了多個(gè)階段,衍生出多種不同的技術(shù)路線。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 17:22 ?1916次閱讀

    動(dòng)力電池的工作原理 動(dòng)力電池的主要參數(shù)

    動(dòng)力電池電動(dòng)汽車(EV)的核心部件,負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放電能,為車輛提供動(dòng)力。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 17:18 ?3192次閱讀

    動(dòng)力電池電壓一般是多少

    動(dòng)力電池的電壓取決于其化學(xué)組成、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及制造商的具體規(guī)格。在電動(dòng)汽車(EV)中,動(dòng)力電池通常是由許多電池單體(也稱為電芯)組成的電池組,
    的頭像 發(fā)表于 05-06 17:13 ?3570次閱讀

    動(dòng)力電池系統(tǒng)組成及常見的故障分析

    動(dòng)力電池系統(tǒng)指用來給電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)提供能量的一種能量?jī)?chǔ)存裝置,由一個(gè)或多個(gè)電池包以及電池管理(控制)系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 04-19 16:38 ?1889次閱讀
    <b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>組成及常見的故障分析

    電動(dòng)汽車的7種充電方法,哪種方法可以延長電池使用壽命

    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車動(dòng)力來源,電池性能一直是限制電動(dòng)汽車大規(guī)模應(yīng)用的重要因素之一,因此選擇一種能夠快速充電且不對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 04-15 15:26 ?4118次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>的7種充電方法,哪種方法可以延長<b class='flag-5'>電池</b>使用壽命

    新能源汽車電池模組是什么?新能源汽車電池模組的作用是什么?

    新能源汽車電池模組是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵組成部分,它是將多個(gè)電池單體(電芯)通過串并
    的頭像 發(fā)表于 04-12 10:44 ?3152次閱讀

    電動(dòng)汽車用車載充電機(jī)OBC的構(gòu)造與原理

    車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),以交流電源作為輸入,輸出為直流電,為汽車動(dòng)力電池充電,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的安全自動(dòng)充電。關(guān)于車
    的頭像 發(fā)表于 03-12 11:59 ?2108次閱讀

    電動(dòng)汽車電池包電壓及交流內(nèi)阻測(cè)試解決方案

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費(fèi)的持續(xù)升溫,市場(chǎng)上新能源汽車的保有量迅猛攀升,進(jìn)而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場(chǎng)的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同,
    發(fā)表于 02-22 15:10