沿著大功率、長(zhǎng)壽命方向發(fā)展，氫燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)正在快速升級(jí)

燃料電池電堆是燃料電池系統(tǒng)中的核心構(gòu)件，由膜電極、雙極板、集流板、絕緣板、端板和緊固件等組成，起到為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的作用，其成本約占燃料電池系統(tǒng)成本的65%左右。一般而言，理想的燃料電池電堆需要具備高功率密度、長(zhǎng)使用壽命、良好的低溫啟動(dòng)能力和低成本等特性。GGII統(tǒng)計(jì)顯示，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的電堆功率主要集中在50kW到150kW區(qū)間。

按照雙極板類(lèi)型不同，燃料電池電堆可分為石墨板電堆和金屬板電堆兩種。石墨板電堆的優(yōu)勢(shì)在于耐腐蝕，壽命長(zhǎng)，金屬板電堆的主要優(yōu)點(diǎn)在于功率密度高，因此，目前市面上的大功率電堆以金屬板電堆為主，主要應(yīng)用于乘用車(chē)，中小功率電堆以石墨板電堆為主，主要面向于商用車(chē)。

就出貨情況來(lái)看，根據(jù)GGII最新數(shù)據(jù)，2022H1中國(guó)氫燃料電池電堆市場(chǎng)規(guī)模約為5.4億元，同比上年同期增長(zhǎng)15%，排名前十的企業(yè)中石墨（復(fù)合）板電堆企業(yè)與金屬板電堆企業(yè)數(shù)量相同均為5家，相比2021年六/四開(kāi)的比例，金屬板電堆企業(yè)的出貨量正在快速增長(zhǎng)。

此外，作為電堆中的關(guān)鍵零部件，膜電極、雙極板等技術(shù)壁壘較高，早期主要依賴(lài)進(jìn)口，成本高昂，近年來(lái)國(guó)內(nèi)的電堆企業(yè)或通過(guò)推進(jìn)電堆關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)自主化，或通過(guò)資本整合進(jìn)行氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局來(lái)降低電堆成本，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

接下來(lái)，本文將根據(jù)公開(kāi)資料，從出貨類(lèi)型、產(chǎn)品性能、現(xiàn)有產(chǎn)能等方面對(duì)國(guó)內(nèi)主要的氫燃料電池電堆供貨商進(jìn)行梳理和簡(jiǎn)要分析。

2021國(guó)產(chǎn)電堆出貨TOP10企業(yè) 來(lái)源：高工氫電網(wǎng)

國(guó)鴻氫能

廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司成立于2015年6月，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池電堆生產(chǎn)商，其車(chē)用電堆產(chǎn)品自2017年開(kāi)始連續(xù)5年國(guó)內(nèi)市占第一。產(chǎn)品包括柔性石墨雙極板、石墨（復(fù)合）板電堆、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池空氣過(guò)濾器等。由其研發(fā)的最新一代電堆產(chǎn)品鴻芯GIII單堆輸出功率超過(guò)200kW，比功率密度超過(guò)4.5kW/L，可在零下35℃低溫啟動(dòng)，使用壽命超30000小時(shí)，可滿(mǎn)足乘用車(chē)和重卡、自卸車(chē)等商用車(chē)的使用需求。此外國(guó)鴻氫能推出的電堆產(chǎn)品還包括2.4kW-4.8kW風(fēng)冷電堆產(chǎn)品鴻楓G、6-84kW液冷電堆產(chǎn)品鴻芯GI。公司電堆產(chǎn)品目前覆蓋全國(guó)20省40地市，實(shí)現(xiàn)近5000輛商用車(chē)用氫燃料電池系統(tǒng)的交付使用，覆蓋客車(chē)、貨運(yùn)車(chē)、軌道交通、船舶、備用電源等領(lǐng)域。

目前國(guó)鴻氫能已實(shí)現(xiàn)電堆年產(chǎn)能100萬(wàn)kW，累計(jì)生產(chǎn)柔性石墨板電堆超過(guò)250MW。最新資料顯示，國(guó)鴻氫能正在考慮明年香港IPO上市，如果順利，國(guó)鴻氫能將成為香港第一家氫燃料電池技術(shù)上市公司，但公司對(duì)此消息暫未作出回應(yīng)。

氫晨科技

上海氫晨新能源科技有限公司成立于2017年，主營(yíng)大功率燃料電池電堆、PEM電解槽和膜電極等基礎(chǔ)零部件等的研發(fā)生產(chǎn)、銷(xiāo)售，現(xiàn)已累計(jì)完成3輪融資。核心技術(shù)依托于上海交通大學(xué)與臨港集團(tuán)科技成果轉(zhuǎn)化，掌握大功率電堆核心材料與核心部件的研發(fā)與制造技術(shù)，形成了近200項(xiàng)專(zhuān)利的完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。其燃料電池電堆產(chǎn)品采取金屬板路線，現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出80kW、100kW、120kW、150kW、230kW五款車(chē)用燃料電池電堆，應(yīng)用于商用車(chē)、公交車(chē)、BRT和重卡等場(chǎng)景，客戶(hù)包括東風(fēng)、長(zhǎng)城、中車(chē)、北汽、萬(wàn)象等，另有單堆300kW產(chǎn)品即將發(fā)布。此外，氫晨科技還開(kāi)發(fā)有適用于叉車(chē)、船舶、發(fā)電等特殊場(chǎng)景的燃料電池電堆。

氫晨科技在上海臨港擁有10000臺(tái)套/年的全自動(dòng)氫燃料電池電堆產(chǎn)線，2021年氫燃料電池電堆出貨量排名國(guó)內(nèi)第二。

2022年5月，氫晨科技全資收購(gòu)催化劑和膜電極企業(yè)擎動(dòng)科技，實(shí)現(xiàn)了電堆中核心部件膜電極的國(guó)產(chǎn)化替代。

神力科技

上海神力科技有限公司成立于1998年，主營(yíng)燃料電池電堆及其測(cè)試設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)和銷(xiāo)售，在燃料電池電堆方面擁有178項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，現(xiàn)已累計(jì)完成5輪融資。由神力科技研發(fā)的燃料電池電堆類(lèi)型為石墨板電堆，額定功率覆蓋10kW-150kW，運(yùn)用于大巴，卡車(chē)，乘用車(chē)、固定式電站、船舶等領(lǐng)域，其中SFC-BP9系列可實(shí)現(xiàn)-35℃無(wú)輔熱低溫冷啟動(dòng)，堆芯功率密度達(dá)4kW/L，設(shè)計(jì)壽命超過(guò)15000小時(shí)。合作伙伴有上汽、上海大眾、鄭州宇通、北汽福田、中通客車(chē)、中國(guó)中車(chē)、上海申龍、蘇州金龍、奇瑞、長(zhǎng)城等主機(jī)廠。

自2018年批量化交付以來(lái)，神力科技電堆累計(jì)出貨量超過(guò)100MW，年產(chǎn)能約200MW，2021年氫燃料電池電堆出貨量70MW，排名國(guó)內(nèi)第三。

2022年9月，神力科技與三一氫能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)氫能和燃料電池商業(yè)化，并計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)，共同推廣不低于500臺(tái)燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用。

愛(ài)德曼

愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司成立于2016年，是一家氫能源燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商，產(chǎn)品包括金屬雙極板、膜電極、金屬板電堆等。具備核心裝備、核心零部件（雙極板、膜電極）及系統(tǒng)自研自產(chǎn)的能力，開(kāi)發(fā)量產(chǎn)了30kW-233kW電堆系列產(chǎn)品，完成共8次產(chǎn)品迭代，其中最新一代233kW單電堆燃料電池體積功率密度5.18kW/L，已通過(guò)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心強(qiáng)檢，將應(yīng)用于大載重重型卡車(chē)。

截止2021年底，氫燃料電池電堆累計(jì)出貨量970臺(tái)套，電堆總功率超過(guò)100MW，累計(jì)裝車(chē)770輛。2021年氫燃料電池電堆出貨量排名國(guó)內(nèi)第四。

2022年2月宣布完成超4億元B輪系列融資，元禾重元和華控基金領(lǐng)投。

清能股份

江蘇清能新能源技術(shù)股份有限公司成立于2003年，是一家大功率燃料電池電堆和系統(tǒng)供應(yīng)商。主要研發(fā)及生產(chǎn)基地在中國(guó)，并在新加坡、美國(guó)、澳大利亞等地設(shè)有多家子公司。采用“鈦板+石墨板”復(fù)合電堆，重點(diǎn)發(fā)展以商用車(chē)為主的燃料電池電堆及系統(tǒng)，出貨產(chǎn)品以大功率為主，國(guó)外市場(chǎng)出貨量占總電堆出貨量30%。由清能股份研發(fā)的第三代復(fù)合板水冷電堆，單堆額定功率達(dá)250kW，體積功率密度4.7kW/L，低溫自啟 <-30℃。此外，清能股份基于固定式發(fā)電、分布式發(fā)電、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域也開(kāi)發(fā)有不同的電堆產(chǎn)品。

截至目前，清能股份車(chē)用電堆已配套近800臺(tái)車(chē)用系統(tǒng)，累計(jì)出貨量超80MW，2021年氫燃料電池電堆出貨超42MW，排名國(guó)內(nèi)第五。

氫璞創(chuàng)能

北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司成立于2010年，是一家燃料電池研發(fā)商，致力于水冷燃料電池和甲醇制氫技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，擁有近60項(xiàng)燃料電池電堆及生產(chǎn)線發(fā)明專(zhuān)利，成立至今累計(jì)完成兩輪融資。開(kāi)發(fā)有基于碳復(fù)合板技術(shù)的墨系列電堆產(chǎn)品和基于金屬板的鈊系列電堆產(chǎn)品，墨系列電堆產(chǎn)品已開(kāi)發(fā)完成5輪迭代，主要面向商用車(chē)，額定功率18kW到50kW，功率密度超過(guò)2.0kW/L，支持-30℃冷啟動(dòng)。鈊系列電堆產(chǎn)品完成3輪迭代，額定功率超過(guò)100kW，功率密度超過(guò)4kW/L，適用于乘用車(chē)。

氫璞創(chuàng)能在全國(guó)共有3條生產(chǎn)線，燃料電池電堆單班產(chǎn)能可達(dá)100MW，雙班產(chǎn)能可達(dá)200MW。2021年氫燃料電池電堆出貨超900套，排名國(guó)內(nèi)第六。

目前，氫璞創(chuàng)能正在立項(xiàng)研制一款針對(duì)氫儲(chǔ)能發(fā)電需求的超大功率電堆，單堆功率1MW，峰值功率1.3MW，設(shè)計(jì)壽命40000小時(shí)以上。

濰柴動(dòng)力

濰柴動(dòng)力股份有限公司成立于2002年，是我國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的龍頭企業(yè)，公司自2016年開(kāi)始通過(guò)一系列收購(gòu)、參股、合作完成了對(duì)氫燃料電池的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。濰柴動(dòng)力生產(chǎn)的電堆類(lèi)型為模壓柔性石墨板電堆其最新一代的燃料電池堆功率密度達(dá)到4.0kW/L，壽命超過(guò)30000小時(shí)，可實(shí)現(xiàn)零下30℃無(wú)輔熱低溫啟動(dòng)。目前公司氫燃料電池產(chǎn)品已批量投放市場(chǎng)，主要應(yīng)用于卡車(chē)、客車(chē)、發(fā)電及叉車(chē)等市場(chǎng)。

目前公司已建成兩萬(wàn)套級(jí)產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及電堆生產(chǎn)線，2021年氫燃料電池電堆出貨量排名國(guó)內(nèi)第七。

國(guó)電投氫能

國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司成立于2017年5月，是首家以氫能為主業(yè)的央企二級(jí)科技型企業(yè)，旗下?lián)碛?家氫能產(chǎn)線子公司，分別在華東、華中、華南等地建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)基地，主要從事氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品制造、氫能動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、制儲(chǔ)氫關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等。已實(shí)現(xiàn)催化劑、膜電極、擴(kuò)散層、金屬雙極板、電堆組裝等關(guān)鍵技術(shù)、材料和部件的自主化，由其研發(fā)生產(chǎn)的氫騰FCS80電堆額定功率115kW，可實(shí)現(xiàn)零下30℃低溫啟動(dòng)，并被搭載于2022年的北京冬奧會(huì)氫能交通示范車(chē)輛中。

2020年國(guó)內(nèi)國(guó)電投氫能電堆中試線建成，2021年氫燃料電池電堆出貨量排名國(guó)內(nèi)第八，目標(biāo)是在2025年將電堆產(chǎn)能提升至3萬(wàn)套/年。

2022年10月，國(guó)電投氫能公司擬募集資金不低于16.25億元用于燃料電池和PEM制氫設(shè)備關(guān)鍵部件研發(fā)、生產(chǎn)線擴(kuò)建、基地建設(shè)、原材料采購(gòu)和補(bǔ)充流動(dòng)資金等方面。

東方氫能

東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司成立于2018年，是能源裝備制造國(guó)企東方電氣旗下的燃料電池供應(yīng)及服務(wù)商，產(chǎn)品包括膜電極、電堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、供氫系統(tǒng)、燃料電池車(chē)輛動(dòng)力總成解決方案等。電堆方面，東方電氣生產(chǎn)的電堆類(lèi)型為機(jī)加工石墨板電堆，同時(shí)公司瞄準(zhǔn)長(zhǎng)壽命技術(shù)，由東方電氣研發(fā)的長(zhǎng)壽命電堆功率密度超過(guò)2.5kW/L，實(shí)測(cè)壽命超過(guò)10000h，應(yīng)用于交通（車(chē)輛、船舶、無(wú)人機(jī)）、航天、分布式發(fā)電和備用電源等領(lǐng)域。

目前東方氫能已形成氫燃料電池產(chǎn)能1000套/年，2021年氫燃料電池電堆出貨量排名國(guó)內(nèi)第九。

航天氫能

航天氫能（上海）科技有限公司成立于2020年，由上海空間電源研究所聯(lián)合上海中振、重塑能源共同發(fā)起成立，定位為氫電能源綜合解決方案提供商，掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)燃料電池電堆及金屬雙極板、膜電極組件等關(guān)鍵技術(shù)，核心產(chǎn)品為金屬雙極板電堆，產(chǎn)品涵蓋65kW到150kW，空冷金屬板電堆涵蓋1.2kW到30kW。

現(xiàn)已建成年產(chǎn)能100MW的燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線，2021年氫燃料電池電堆出貨量排名國(guó)內(nèi)第十。

新源動(dòng)力

新源動(dòng)力股份有限公司成立于2001年4月，大連物化所參股并提供技術(shù)支持，主要從事氫燃料電池膜電極、電堆模塊、系統(tǒng)及相關(guān)測(cè)試設(shè)備的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造和技術(shù)服務(wù)。其電堆系列已完成4次產(chǎn)品迭代，由新源動(dòng)力研發(fā)的M7平臺(tái)電堆產(chǎn)品功率范圍覆蓋80kW到300kW，基于該平臺(tái)電堆可開(kāi)發(fā)60kW到245kW級(jí)系統(tǒng)。燃料電池電堆 HYMOD ? -200M7額定功率200kW，體積比功率密度6.0kW/L，可實(shí)現(xiàn)-40 ℃無(wú)輔助加熱快速冷啟動(dòng)，設(shè)計(jì)壽命超過(guò)20000小時(shí)。合作伙伴包括上汽、一汽、東風(fēng)、廣汽、長(zhǎng)安。

新源動(dòng)力現(xiàn)有年產(chǎn)能1000臺(tái)套，截至2022年6月，搭載有新源動(dòng)力產(chǎn)品的燃料電池汽車(chē)裝車(chē)超過(guò)1100輛，累計(jì)運(yùn)行里程超過(guò)2000萬(wàn)公里。

天能氫能源

浙江天能氫能源科技有限公司成立于2021年，是天能股份有限公司為推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展而專(zhuān)門(mén)設(shè)立的子公司，現(xiàn)已經(jīng)推出30kW、40kW、60kW、80kW石墨板電堆及百千瓦級(jí)（100kW到150kW）大功率金屬板電堆。150kW燃料電池模塊（TN-STK-M1-150）順利通過(guò)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心強(qiáng)檢。應(yīng)用方面，天能氫能源T60-C燃料電池電堆產(chǎn)品已成功適配南京金龍燃料電池低入口城市客車(chē)，并入選工信部第345批公告；所配套的吉利商用車(chē)“遠(yuǎn)程牌”燃料電池城市客車(chē)也已上榜工信部第350批公告；配套的8臺(tái)公交大巴將在浙江長(zhǎng)興龍之夢(mèng)專(zhuān)線進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。

2022年10月，天能氫能源與格潤(rùn)時(shí)代簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)氫能源工程機(jī)械的開(kāi)發(fā)與推廣。

雄韜氫瑞

雄韜氫瑞是深圳市雄韜電源科技股份有限公司全資子公司，成立于2017年，負(fù)責(zé)氫燃料電池電堆與系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)，具備國(guó)產(chǎn)化氫燃料電池完整產(chǎn)業(yè)鏈。雄韜氫瑞生產(chǎn)的電堆產(chǎn)品主要有石墨板電堆、金屬板電堆兩類(lèi)，其中大功率第一代石墨板電堆單堆額定功率42kW到84kW，功率密度3.5kW/L，壽命突破1.5萬(wàn)小時(shí)，999元/kW限額發(fā)售。今年5月，雄韜氫瑞還發(fā)布了針對(duì)乘用車(chē)需求研發(fā)的第一代金屬板電堆W1.0，功率密度達(dá)到5.4kW/L，壽命突破1萬(wàn)小時(shí)。此外，公司還在碳紙電堆這一新型電堆類(lèi)型上擁有技術(shù)儲(chǔ)備，其體積功率密度可達(dá)5kW/L，壽命可達(dá)20000h，但目前還處于初級(jí)研發(fā)階段。

雄韜氫瑞現(xiàn)有電堆年產(chǎn)能5000套，預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)新增電堆產(chǎn)線5條。

捷氫科技

上海捷氫科技股份有限公司成立于2018年6月，是上汽集團(tuán)旗下的氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)商，具備膜電極的自主研發(fā)生產(chǎn)能力，現(xiàn)已完成多款燃料電池電堆和燃料電池系統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，功率涵蓋6kW到260kW。其燃料電池電堆產(chǎn)品捷氫啟源M4H，電堆額定功率為163kW，額定功率密度為4.2kW/L?？蛻?hù)包括海格客車(chē)、榮威、陜汽集團(tuán)、上汽大通、東風(fēng)華神、申龍客車(chē)、吉利汽車(chē)、江汽集團(tuán)等。2021年3月，捷氫科技旗下總投資5億元的燃料電池項(xiàng)目啟動(dòng)，建成后可實(shí)現(xiàn)12000臺(tái)套燃料電池電堆和系統(tǒng)的產(chǎn)能

2022年7月，捷氫科技發(fā)布招股書(shū)，擬科創(chuàng)板上市，募集資金10.6億元用于燃料電池生產(chǎn)建設(shè)、燃料電池新產(chǎn)品產(chǎn)線建設(shè)、研發(fā)中心升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。

新研氫能

北京新研創(chuàng)能科技有限公司成立于2017年，是一家氫燃料電池開(kāi)發(fā)商，在北京、大連、大同三地設(shè)有子公司，產(chǎn)品包括金屬雙極板、2kW-220kW電堆模塊、36kW-160kW車(chē)用燃料電池系統(tǒng)及500W-300kW測(cè)試臺(tái)等。2021年以來(lái)，新研氫能完成85kW和115kW金屬板電堆的開(kāi)發(fā)，利用90kW雙堆結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)出180kW級(jí)燃料電池模塊；單電池均一性良好，電堆功率密度4.4kW/L。大同新研產(chǎn)業(yè)基地現(xiàn)已形成年產(chǎn)1000套百千瓦級(jí)金屬板電堆的產(chǎn)能。

2022年7月，公司完成超億元A輪融資，由亦莊國(guó)投領(lǐng)投。

明天氫能

安徽明天氫能科技股份有限公司成立于2017年，是一家燃料電池生產(chǎn)商，產(chǎn)品包括金屬板電堆及其核心零部件（雙極板、膜電極）和燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)等。核心技術(shù)來(lái)源于中科院大連化物所和同濟(jì)大學(xué)。由明天氫能科開(kāi)發(fā)的金屬板電堆功率范圍覆蓋20-100kW，氫氣利用率大于90%，可以根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行不同型號(hào)車(chē)用電堆及發(fā)電用燃料電池模塊的開(kāi)發(fā)、研制?，F(xiàn)已建成年產(chǎn)能一萬(wàn)臺(tái)套燃料電池電堆和系統(tǒng)的工廠。

2022年9月，明天氫能完成超億元B輪戰(zhàn)略投資，融資資金將用于新一代大功率燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心部件的研發(fā)、制造及裝備技術(shù)提升、補(bǔ)充經(jīng)營(yíng)流動(dòng)資金等方面。

驥翀氫能

上海驥翀氫能科技有限公司成立于2018年，是一家車(chē)用氫燃料電池電堆解決方案供應(yīng)商，業(yè)務(wù)涵蓋電池電堆定制開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售及技術(shù)服務(wù)等，成立至今累計(jì)完成3輪融資。由驥翀氫能自主研發(fā)的金屬雙極板電堆MH170額定功率達(dá)160kW，裸堆體積比功率密度達(dá)4.7kW/L，可在無(wú)輔助熱源條件下-39℃啟動(dòng)，已應(yīng)用于垃圾清運(yùn)車(chē)和31噸水泥攪拌車(chē)等重卡車(chē)型。第二代產(chǎn)品MH290單堆額定輸出功率將超過(guò)250kW，將于年內(nèi)完成樣機(jī)開(kāi)發(fā)。現(xiàn)已在江蘇張家港建成年產(chǎn)能200Mw金屬雙極板及電堆生產(chǎn)線。

2022年5月，驥翀氫能投資1.5億在河南新鄉(xiāng)建設(shè)氫燃料電池量產(chǎn)基地，開(kāi)展70kW到160kW氫燃料電池及相關(guān)部件的研發(fā)與生產(chǎn)，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)燃料電池3000臺(tái)。

高成綠能

浙江高成綠能科技有限公司成立于2006年，主要從事氫燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)品和制氫設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，擁有從催化劑、膜電極、電堆到燃料電池系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，電堆出貨類(lèi)型為石墨板電堆。由高成綠能開(kāi)發(fā)的風(fēng)冷燃料電池堆功率覆蓋25W到24kW，已用于無(wú)人機(jī)、備用電源、觀光車(chē)等領(lǐng)域，并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品出口；液冷燃料電池堆功率覆蓋10kW到200 kW，采用陰極自增濕技術(shù)和寬壓力操作設(shè)計(jì)，主要應(yīng)用于大中型車(chē)載動(dòng)力、固定電站、移動(dòng)發(fā)電站等領(lǐng)域。

2022年高成綠能發(fā)布最新一代石墨板液冷燃料電池，單堆功率最大可至 240kW，使用壽命最長(zhǎng)達(dá) 40000 小時(shí)，比功率密度達(dá) 4.5kW/L，將運(yùn)用于重卡配套系統(tǒng)和氫儲(chǔ)能電站發(fā)電系統(tǒng)。

鋒源氫能

浙江鋒源氫能科技有限公司成立于2015年，是一家氫燃料電池以及核心零部件生產(chǎn)制造商，目前已完成四輪融資。公司獲得清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室多項(xiàng)核心專(zhuān)利的轉(zhuǎn)移和授權(quán)，并承擔(dān)其產(chǎn)業(yè)化任務(wù)。鋒源氫能生產(chǎn)的電堆產(chǎn)品主要有石墨板電堆、金屬板電堆兩個(gè)系列，F(xiàn)Y06系列氫燃料電池石墨板單堆功率可達(dá)80-135kW，金屬板單堆功率為100-200kW。鋒源氫能現(xiàn)已建成投資近億元的燃料電池電堆生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為2000套。

南科燃料

深圳市南科燃料電池有限公司成立于2016年6月，由加拿大國(guó)家科學(xué)院王海江院士團(tuán)隊(duì)、南方科技大學(xué)、深圳市政府、正道產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)合資設(shè)立。產(chǎn)品包括燃料電池電堆、膜電極、雙極板等，由南科燃料開(kāi)發(fā)并產(chǎn)業(yè)化的MP03型石墨電堆單堆額定功率達(dá)到130 kW，功率密度3.7kW/L以上。

通過(guò)梳理可以看到在性能指標(biāo)上，國(guó)內(nèi)燃料電池電堆企業(yè)整體正在沿著大功率和長(zhǎng)壽命的方向快速發(fā)展，氫晨科技、愛(ài)德曼和國(guó)鴻氫能在今年還發(fā)布了單堆功率超過(guò)了200kW的產(chǎn)品，相比于2019年左右100kW的標(biāo)準(zhǔn)線，氫燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)整體正在快速升級(jí)。

此外，隨著技術(shù)迭代速度的提升和新入局者增加，氫燃料電池電堆市場(chǎng)集中度也有所下降，但幅度不大，top5的市場(chǎng)地位仍比較穩(wěn)固。GGII數(shù)據(jù)顯示2022H1電堆市場(chǎng)CR5為60.8%，較上年同期下降3.5%，CR10為87.9%，較上年同期下降4.2%。