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小馬智行開(kāi)啟首批搭載ADK(自動(dòng)駕駛套件)車輛的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)

Pony.ai小馬智行 ? 來(lái)源:Pony.ai小馬智行 ? 作者:Pony.ai小馬智行 ? 2022-11-05 10:04 ? 次閱讀

11月5日,第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,搭載了小馬智行第六代 L4 自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的豐田賽那 Autono-MaaS(自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù))車輛在中國(guó)首次公開(kāi)亮相。該車型是小馬智行與豐田面向移動(dòng)出行服務(wù)的高級(jí)別自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略合作的又一重要成果。

小馬智行已開(kāi)啟首批搭載 ADK(自動(dòng)駕駛套件)車輛的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),并完成了4個(gè)月封閉道路測(cè)試,首批車輛將于2023年上半年投放到中國(guó)國(guó)內(nèi)一線城市,提供自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù)(Robotaxi)。

在豐田展臺(tái)上亮相的這輛賽那 Autono-MaaS,外型上更加接近消費(fèi)級(jí)車輛的設(shè)計(jì)。此外,車頂?shù)?a target="_blank">傳感器套件采用前后兩段式分體設(shè)計(jì),前段集成一顆固態(tài)激光雷達(dá),后段集成3顆固態(tài)激光雷達(dá),相比上一代,體積大大減小,集成程度更高,呈現(xiàn)更加輕量化的視覺(jué)感受。整體設(shè)計(jì)符合空氣力學(xué)以及車輛流線型趨勢(shì),展現(xiàn)了智能與優(yōu)雅的完美結(jié)合。

傳感器套件采用前后兩段式分體設(shè)計(jì)

此次搭載的傳感器方案是小馬智行第六代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)化的關(guān)鍵之一,采用了性能更穩(wěn)定、成本更低、更能實(shí)現(xiàn)批量化應(yīng)用的車規(guī)級(jí)量產(chǎn)部件,主要分布在車頂和車身四周,包含4個(gè)車頂固態(tài)激光雷達(dá)、2個(gè)分布在左右兩側(cè)的補(bǔ)盲激光雷達(dá)、3個(gè)長(zhǎng)距毫米波雷達(dá),以及11個(gè)攝像頭,其中7個(gè)在車頂,4個(gè)在車身四周。

為加快規(guī)?;瘧?yīng)用的進(jìn)程,小馬智行在這代設(shè)計(jì)中將長(zhǎng)尾場(chǎng)景的性能表現(xiàn)作為重點(diǎn)。小馬智行建立了多層冗余機(jī)制,使用自研的量產(chǎn)級(jí)域控制器作為冗余計(jì)算平臺(tái),在主計(jì)算系統(tǒng)異常的情況下,通過(guò)冗余系統(tǒng)讓車輛進(jìn)入最小風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)車道內(nèi)停車或安全靠邊停車;通過(guò)自研的傳感器清潔系統(tǒng),提升在雨、雪、霧、沙塵等各類復(fù)雜極端天氣下的表現(xiàn)。

搭載第六代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛,推進(jìn)了小馬智行在2023年實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的 Robotaxi 商業(yè)化布局。隨著相關(guān)政策、產(chǎn)業(yè)集群、以及用戶觀念的日益成熟,Robotaxi 已成為真正具備競(jìng)爭(zhēng)力的出行產(chǎn)品。賽那 Autono-MaaS 車型作為面向 L4 自動(dòng)駕駛的實(shí)驗(yàn)車輛將投入到小馬智行 Robotaxi 運(yùn)營(yíng)車隊(duì)中,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在更多場(chǎng)景、更大范圍內(nèi)應(yīng)用落地。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO 彭軍表示:

“小馬智行全新一代面向 L4 車規(guī)量產(chǎn)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)將進(jìn)一步提升可靠性,并推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用落地。豐田賽那 Autono-MaaS 車型加入小馬智行 Robotaxi 車隊(duì),是小馬智行和豐田深度戰(zhàn)略合作的又一重要碩果。未來(lái)小馬智行將繼續(xù)攜手豐田共同推進(jìn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)?;涞氐难邪l(fā)?!?/p>

小馬智行始終致力于快速推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的規(guī)模化量產(chǎn),不斷積累自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和能力,打通從供應(yīng)鏈管理、硬件模塊設(shè)計(jì)與測(cè)試、汽車改制總裝、質(zhì)檢下線、供應(yīng)出貨等環(huán)節(jié),這也促成第六代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)得以快速完成生產(chǎn)籌備,滿足內(nèi)外部標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)并得以上路測(cè)試。

同時(shí),小馬智行已取得 ISO 9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO 26262 汽車功能安全流程認(rèn)證,并計(jì)劃完成網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證、信息安全認(rèn)證等,建立完善的管理體系,助力量產(chǎn)落地。

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原文標(biāo)題:首秀!小馬智行與豐田聯(lián)手打造Robotaxi亮相進(jìn)博會(huì)

文章出處:【微信號(hào):pony_ai,微信公眾號(hào):Pony.ai小馬智行】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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