Altair電池設(shè)計(jì)工具開發(fā)聯(lián)盟正式發(fā)布，助力新能源汽車發(fā)展

寧德時(shí)代、比亞迪、中國汽車工程研究院強(qiáng)勢(shì)加盟

助力新能源汽車發(fā)展，提升續(xù)航里程的同時(shí)，保證安全性能

Altair （納斯達(dá)克股票代碼：ALTR）在"Change Tomorrow, Together"系列——華南地區(qū)用戶大會(huì)中成功舉辦"Altair Battery Designer"電池設(shè)計(jì)工具開發(fā)聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱：ABD）啟動(dòng)儀式。寧德時(shí)代、比亞迪鋰電池有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司作為聯(lián)盟成員代表出席了本次儀式。

同時(shí)，Altair聯(lián)合電池設(shè)計(jì)工具開發(fā)聯(lián)盟成員于線上舉辦了啟動(dòng)大會(huì)，會(huì)中，Altair 介紹了ABD的目標(biāo)及當(dāng)前路線規(guī)劃和發(fā)展愿景，并在線演示了最新版本的電池?fù)p傷識(shí)別工具。各聯(lián)盟成員代表也在本次啟動(dòng)會(huì)中表達(dá)了對(duì)ABD未來發(fā)展的期望。來自美國北卡羅來納大學(xué)的成員代表許駿教授在本次會(huì)上特別介紹了VESL（汽車能源與安全實(shí)驗(yàn)室）及其工作內(nèi)容。

關(guān)于Altair電池設(shè)計(jì)工具開發(fā)聯(lián)盟

在能源技術(shù)變革和科技的驅(qū)動(dòng)下，全球鋰電池產(chǎn)業(yè)化以及行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入爆發(fā)期，而中國新能源汽車保有量也日趨龐大。從電動(dòng)汽車到儲(chǔ)能站，鋰電池的使用急劇增加。同時(shí)，相關(guān)安全問題在全球日益成為一個(gè)社會(huì)關(guān)注的問題。為了應(yīng)對(duì)這種情況，有必要通過更好地了解電池的所有現(xiàn)象、機(jī)械損壞、熱和電化學(xué)失控，以及使用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方法和工具來提高電池的安全性。

Altair 聯(lián)合電池領(lǐng)域?qū)＜覛v時(shí)一年半共同創(chuàng)立了"Altair Battery Designer"電池設(shè)計(jì)工具開發(fā)聯(lián)盟。該聯(lián)盟匯聚了行業(yè)各類創(chuàng)新解決方法，以及 Altair Simulation 軟件平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，旨在為新能源汽車制造商和電池包供應(yīng)商提供一套界面友好、易用以及用于機(jī)械濫用導(dǎo)致鋰電池短期-長期安全邊界的一體化軟件解決方案。

ABD聯(lián)盟第一批成員包括寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、比亞迪弗迪電池有限公司、中國汽車工程研究院有限公司、美國北卡羅來納大學(xué)、汽車和商用車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性零部件全球供應(yīng)商Metalsa。

未來，聯(lián)盟將基于Altair 仿真平臺(tái)的多尺度多物理場(chǎng)進(jìn)行電池仿真，提供針對(duì)電芯、模組、電池包、新能源整車的工業(yè)級(jí)解決方案。可應(yīng)用于電池包國際、汽車碰撞安全以及C NCCAP 2021-新能源汽車側(cè)碰等碰撞安全工況。

審核編輯：湯梓紅