最近,汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecast Solutions(AFS)發(fā)布了全球汽車行業(yè)的最新數(shù)據(jù),顯示由于芯片短缺,上周全球所有地區(qū)約有96700輛汽車被削減。
截至9月25日,受芯片短缺的影響,今年全球汽車市場的產(chǎn)量減少了約337.68萬輛。其中,由于缺乏核心,中國今年迄今已減產(chǎn)16.67萬輛,而去年同期中國累計(jì)減產(chǎn)約為該數(shù)字的10倍。據(jù)AFS預(yù)測,到今年年底,全球汽車市場的累計(jì)減產(chǎn)將攀升至約420萬輛。
芯片短缺正在影響全球汽車生產(chǎn),盡管芯片制造商已投資數(shù)十億美元以提高半導(dǎo)體產(chǎn)能,但到9月底,他們?cè)谌毡竟S的產(chǎn)量將削減多達(dá)40%,而大眾在南美的產(chǎn)量預(yù)計(jì)也將至少削減到年底。
目前,包括中國在內(nèi)的世界各地的汽車工廠都面臨芯片短缺的問題。不過,今年早些時(shí)候,中國基本上度過了芯片危機(jī)。業(yè)界普遍預(yù)計(jì),“缺乏核心”對(duì)汽車行業(yè)的影響將至少持續(xù)到明年中期或年底。
綜合21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)和蓋世汽車整合
審核編輯:郭婷
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