UWB+藍(lán)牙融合定位系統(tǒng)解決方案

《公路隧道施工安全綜合管理系統(tǒng)暫行管理規(guī)定》中要求“長隧道和特長隧道必須安裝人員定位系統(tǒng)”。其中還提出了詳細(xì)的施工安全綜合管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則，四相科技基于厘米級UWB、藍(lán)牙多模融合定位技術(shù)，提供隧道施工人員定位解決方案，在隧道發(fā)生險(xiǎn)情和日常施工過程中，通過實(shí)時(shí)判定人員位置，做好安全管理并做好應(yīng)急救援方案，全方位保障施工安全。

隧道行業(yè)管理方面存在的難題

1.作業(yè)現(xiàn)場缺乏安全實(shí)施管控手段，調(diào)度中心后臺無法查看實(shí)景情況;

2.施工場地缺少直接快捷的求助手段，遇到危險(xiǎn)無法第一時(shí)間匯報(bào)呼救;

3.發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，調(diào)度中心后臺無法及時(shí)查看事故范圍內(nèi)的人員分布情況，無法實(shí)現(xiàn)合理調(diào)度。

UWB+藍(lán)牙融合定位系統(tǒng)解決方案

基于厘米級UWB、藍(lán)牙多模融合定位技術(shù)，四相通過在隧道內(nèi)部署定位基站(站間覆蓋距離最高可達(dá)600m)，結(jié)合定位標(biāo)簽來實(shí)現(xiàn)對人員/車輛/施工機(jī)械(挖掘機(jī)、裝載機(jī))的精確位置定位(精度最高可達(dá)10cm)，面向隧道施工提供整體解決方案：加強(qiáng)生產(chǎn)施工現(xiàn)場作業(yè)人員動態(tài)管理，實(shí)時(shí)追蹤統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場作業(yè)人員位置信息和數(shù)量信息，為緊急事故下應(yīng)急預(yù)案提供數(shù)據(jù)支持，全方位保障施工安全，提高突發(fā)事故處理效率。

實(shí)時(shí)人員定位

四相科技提供給施工工人佩戴的定位手環(huán)或安全帽定位標(biāo)簽，實(shí)時(shí)獲取施工人員的位置、分布及活動軌跡，采用UWB+藍(lán)牙融合定位硬件設(shè)備定位流暢穩(wěn)定，無信號漂移;

一鍵式緊急呼救報(bào)警

在隧道施工作業(yè)中遇到險(xiǎn)情時(shí)，可以一鍵按下定位標(biāo)識卡上的SOS緊急呼救按鈕，控制中心可在第一時(shí)間趕到系統(tǒng)指示的報(bào)警地應(yīng)急救援;

視頻監(jiān)控聯(lián)動

隧道人員定位系統(tǒng)可以與隧道現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)對接，當(dāng)工人遇到突發(fā)情況時(shí)，按下緊急報(bào)警后，系統(tǒng)可以直接開啟附近綁定的視頻監(jiān)控，查看人員現(xiàn)狀，并且，還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場視頻實(shí)時(shí)存儲、回放、檢索、查詢、遠(yuǎn)程監(jiān)控，保障施工安全進(jìn)行。

特殊區(qū)域電子圍欄報(bào)警

系統(tǒng)可根據(jù)隧道內(nèi)基站的位置建立電子圍欄，無權(quán)限人員未經(jīng)允許靠近危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，及時(shí)提醒其遠(yuǎn)離，保障其人身安全。隧道人員定位系統(tǒng)支持創(chuàng)建多個電子圍欄，便于管理，提高安全性。

價(jià)值優(yōu)勢

1.性價(jià)比最優(yōu)配置

厘米級UWB定位技術(shù)覆蓋范圍遠(yuǎn)，成本低;

2.多功能有機(jī)系統(tǒng)

集成UWB精確定位、門禁、視頻監(jiān)控、LED大屏等子系統(tǒng)，滿足隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控管理要求

3.方案應(yīng)用成熟

成功交付60余套多種隧道項(xiàng)目，包括高速隧道、鐵路隧道、地鐵隧道和城市管廊等

靈活網(wǎng)絡(luò)部署

可提供無線、光纖、以太網(wǎng)等多種方式，適應(yīng)性強(qiáng)，部署簡單

對于隧道施工行業(yè)而言，保障施工安全是非常重要的，而其中，保障施工人員安全更是重中之重。四相科技隧道精確定位系統(tǒng)強(qiáng)化了隧道行業(yè)管理對施工人員的安全管理，提高了現(xiàn)場作業(yè)的安全等級，有助于提升生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

審核編輯：湯梓紅