0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

谷歌、寒武紀早早入局!邊緣AI仍面臨這些落地難題!

Carol Li ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:李彎彎 ? 2022-09-18 12:06 ? 次閱讀

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)所謂邊緣AI,是指在端側(cè)設(shè)備本身,而不是在云端或大型數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上運行推理。因為對算力的要求很高,最初AI基本都在云端進行訓(xùn)練和推理。然而因為數(shù)據(jù)必須上傳至云端,這就帶來了數(shù)據(jù)隱私等多方面的問題。

因此邊緣AI的應(yīng)用需求越來越強勁,在邊緣端進行AI推理,處理數(shù)據(jù)的過程就不必上傳至云端,這樣能夠很好地保障數(shù)據(jù)隱私和數(shù)據(jù)安全,還能避免系統(tǒng)受到惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊,而且還能夠消除處理延遲,減少數(shù)據(jù)傳輸量和帶寬。

邊緣AI芯片市場規(guī)模在提升

邊緣AI涉及的應(yīng)用范圍非常廣泛,包括智慧家居中的家庭安全監(jiān)控、老人兒童監(jiān)護、智能鎖可視門鈴、掃地機器人避障等,智慧零售中智慧門店的客流和客層分析、新老客戶及會員識別、操作人員穿戴檢測、異常行為檢測,以及無人售貨柜的人臉識別開柜、識別商品并自動結(jié)算等,還有智慧農(nóng)業(yè)、機器人、智慧教育等諸多領(lǐng)域各種場景中的應(yīng)用等等。

這其中對AI芯片的需求巨大,數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計到2025年,邊緣AI芯片市場的收入將達到122億美元,云端AI芯片市場的收入達119億美元,邊緣AI芯片市場將超過云端。

因此過去幾年,一些傳統(tǒng)的芯片企業(yè)及初創(chuàng)企業(yè)都加入到邊緣AI芯片行列,包括AMD英特爾、英偉達NXP、ST、谷歌,以及國內(nèi)的寒武紀、地平線、鯤云科技等。

因為看好邊緣端的應(yīng)用市場,谷歌早2018年就發(fā)布了用于邊緣計算的微型AI加速芯片Edge TPU,用于在邊緣設(shè)備上運行TensorFlow Lite ML模型進行推理。它在較小的物理和功耗范圍內(nèi)提供高性能,并在邊緣部署高精度AI,能夠使用戶以高效率的方式在高分辨率視頻上以每秒30幀的速度同時執(zhí)行多幀最先進的AI模型。

Edge TPU結(jié)合了定制硬件、開放軟件和先進的AI算法,為邊緣提供高質(zhì)量、易于部署的AI解決方案。該芯片具有較高的每瓦性能和較小的占地面積,用于預(yù)測性維護、異常檢測、機器視覺、機器人、語音識別等,可應(yīng)用于制造、醫(yī)療保健、零售、智能空間、運輸?shù)阮I(lǐng)域。

英偉達過去幾年也推出了多款邊緣AI產(chǎn)品。2019年英偉達就推出了Jetson Nano,專為支持入門級邊緣AI應(yīng)用程序和設(shè)備設(shè)計,能夠同時并行運行多個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,例如圖像分類、目標檢測、物體分割和自然語言處理等,其運行功耗僅為5瓦。

英偉達推出的基于Jetbot Jetson Nano(含2GB)的智能無人車教學(xué)系統(tǒng),在NVIDIA GTC 2019年大會上,這個項目現(xiàn)場演示了避障 、循路與遇障停止等功能。

2019年英偉達還發(fā)布了Jetson Xavier NX,這是一個用于在無人機、汽車和機器人等邊緣設(shè)備上的AI系統(tǒng)模塊,可以為AI工作負載提供21 TOPS的算力,功耗最高僅為15瓦,Jetson Xavier NX的應(yīng)用場景主要是小型商用機器人、無人機、高分辨率傳感器、光學(xué)檢測、網(wǎng)絡(luò)錄像機、便攜式醫(yī)療設(shè)備以及其他工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

在2021年11月份的GTC大會上,英偉達又發(fā)布了一款體積小、功能強的人工智能超級計算機NVIDIA Jetson AGX Orin,專為機器人、自主機器、醫(yī)療器材及嵌入式邊緣運算場景設(shè)計。Jetson AGX Orin采用NVIDIA Ampere架構(gòu)GPUArmCortex-A78AE CPU以及新一代深度學(xué)習(xí)和視覺加速器。其AI性能達到200 TOPS,功耗最低可達到15W,最高為50W,這使其成為下一代自主機器(如交付和物流機器人、工廠系統(tǒng)和大型工業(yè)無人機)的首選解決方案。

寒武紀在2019年也推出了其首款邊緣AI芯片思元220(MLU220)芯片。這是一款專門用于深度學(xué)習(xí)的SOC邊緣加速芯片,采用TSMC 16nm工藝,采用寒武紀在處理器架構(gòu)領(lǐng)域的一系列創(chuàng)新性技術(shù)。其架構(gòu)為寒武紀最新一代智能處理器MLUv02,實現(xiàn)最大32TOPS(INT4)算力,而功耗僅10瓦。此外,基于思元220,寒武紀面向市場還推出小尺寸的M.2加速卡。

思元220芯片可提供16/8/4位可配置的定點運算,客戶可根據(jù)應(yīng)用靈活選擇運算類型來獲得卓越的人工智能推理性能。在軟件方面,通過端云一體的軟件平臺,思元220支持寒武紀Neuware軟件工具鏈,支持各主流編程框架,包括Tensorflow,Caffe,mxnet,及pytorch等。

自動駕駛這類邊緣場景上,近幾年AI芯片的發(fā)展也在加速,主要的廠商包括英偉達、高通、英特爾、地平線等。地平線是國內(nèi)入局較早的企業(yè),2019年地平線就發(fā)布了國內(nèi)首款已量產(chǎn)車規(guī)級邊緣AI視覺芯片征程2.0,該芯片等效算力超過4TOPS,典型功耗僅為2W,采用地平線二代BPU架構(gòu),能實現(xiàn)多類AI任務(wù)處理,并對多類目標實時監(jiān)測和精準識別。

如今地平線第三代車規(guī)級自動駕駛芯片征程5即將量產(chǎn),征程5搭載地平線最新一代BPU貝葉斯深度學(xué)習(xí)加速引擎,單顆芯片AI算力高達128TOPS。憑借高算力的征程5的正式推出,地平線成為了國內(nèi)少有的能夠覆蓋從L2到L4智能駕駛芯片方案的提供商。

邊緣AI落地面臨哪些難題

雖然邊緣AI應(yīng)用場景豐富,過去幾年邊緣AI芯片市場規(guī)模也在快速提升,不過從目前的情況來看,邊緣AI在落地方面還面臨一些問題。

在此前某論壇上,齊感科技市場營銷副總裁刁勇就談到了AI邊緣視覺應(yīng)用落地的幾個挑戰(zhàn)。他說現(xiàn)在AI視覺應(yīng)用在邊緣側(cè)的落地場景非常多,比如智能攝像機、智能門鎖、邊緣分析盒子等都是非常常見的應(yīng)用場景,如今的市場規(guī)模也相當(dāng)大,這些場景對AI視覺也提出了很高的要求,比如需要較高的集成度,對滿足算力下的功耗的要求也很高。

齊感科技的AI視覺SOC為了滿足這些場景的要求,也在不斷提高集成度,比如其第一代的AI視覺SOC芯片,在片上ARM內(nèi)核的基礎(chǔ)上,集成了豐富的視覺相關(guān)的IP,包括視頻處理單元ISP、AI加速器NPU,視覺編解碼等,以及各種以太網(wǎng)、DDR接口

整體來說,齊感科技邊緣側(cè)視覺SOC,相對來說集成度、復(fù)雜度相當(dāng)高。刁勇表示,即使如此,在與客戶接觸交流的時候發(fā)現(xiàn),客戶用這樣的芯片,快速開發(fā)相對應(yīng)的AI視覺邊緣側(cè)最終的產(chǎn)品,還是存在蠻大的挑戰(zhàn)。

根據(jù)客戶的痛點,可以總結(jié)出三點:一是復(fù)雜的邊緣側(cè)SOC和復(fù)雜的硬件系統(tǒng)設(shè)計,對于客戶來說是非常大的挑戰(zhàn);二是AI算法,因為邊緣側(cè)應(yīng)用場景比較多,算法相對來說要求比較多;三是邊緣側(cè)的應(yīng)用場景非常多元化、碎片化,怎么利用之前的經(jīng)驗來應(yīng)對不同的場景的需求,也是一個很大的挑戰(zhàn)。

對于現(xiàn)在邊緣AI在落地方面的困難,有行業(yè)人士也向電子發(fā)燒友表示,主要體現(xiàn)在幾個方面:其一,當(dāng)前邊緣AI還缺乏整體的解決方案,大量供應(yīng)商的算力、算法和應(yīng)用是割裂的,最終用戶能看到的滿足落地需求的選擇不多。我們知道,現(xiàn)在很多情況,算力和算法由不同的廠商提供,而且提供算力和算法的廠商,對一些行業(yè)的應(yīng)用場景不熟悉,理解不夠。

其二,邊緣端也缺乏針對性的AI算力,現(xiàn)在很多情況,是在原來SOC的基礎(chǔ)上增加AI引擎,這種方式很難滿足邊緣AI算力的需求。一般來說,目前SOC的AI算力普遍在4T以下,現(xiàn)在也有一些能夠達到6T,這確實能夠滿足一些場景的應(yīng)用,不過很多邊緣端場景對算力的需求普遍在8T到20T,可見合適算力的邊緣AI芯片還處于缺乏狀態(tài)。

總結(jié)來說,邊緣AI應(yīng)用場景比較多元、長尾化,行業(yè)屬性比較明顯。在算法方面,不同場景對算法的需求不同,要求比較高;在算力方面,很多情況由SOC添加AI引擎的方式提供算力,一些場景對SOC算力集成度、功耗的要求高,同時非常多場景SOC的算力不足以支持應(yīng)用,而對于客戶來說,有針對性的邊緣算力芯片還不夠;另外算法、算力割裂的情況,以及對應(yīng)用場景累積不夠的情況,也是當(dāng)前邊緣AI落地過程中遇到的難點。

小結(jié)

從目前的情況來看,邊緣AI的應(yīng)用場景越來越豐富,并且在諸多方面已經(jīng)形成規(guī)模。不過整體而言,邊緣AI應(yīng)用場景碎片化明顯,對算法要求高,目前還存在針對性算力缺乏,整體解決方案缺乏等問題,對于芯片、算法廠商來說,還需要繼續(xù)投入研發(fā),邊緣AI供應(yīng)商們也需要有足夠耐心,需要足夠下沉,去真正理解不同行業(yè)的切實需求。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 英偉達
    +關(guān)注

    關(guān)注

    22

    文章

    3776

    瀏覽量

    91111
  • 寒武紀
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    186

    瀏覽量

    73893
  • 邊緣AI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    94

    瀏覽量

    5000
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    NVIDIA與谷歌量子AI部門達成合作

    NVIDIA CUDA-Q 平臺使谷歌量子 AI 研究人員能夠為其量子計算機創(chuàng)建大規(guī)模的數(shù)字模型,以解決設(shè)計中面臨的各種挑戰(zhàn)
    的頭像 發(fā)表于 11-20 09:39 ?250次閱讀

    全面攻堅AI落地!行業(yè)先鋒解決了哪些AI落地難題?

    行業(yè)芯事行業(yè)資訊
    腦極體
    發(fā)布于 :2024年09月21日 09:54:21

    云天勵飛邊緣AI推動大模型規(guī)?;瘧?yīng)用落地

    2024年毫無疑問是大模型應(yīng)用落地元年,面對靈活多變的任務(wù)和復(fù)雜的場景環(huán)境,用邊緣AI打造低成本、高效能、強落地的大模型應(yīng)用是關(guān)鍵。
    的頭像 發(fā)表于 09-18 14:59 ?425次閱讀

    NVIDIA IGX平臺加速實時邊緣AI應(yīng)用

    實時邊緣 AI 對于醫(yī)療、工業(yè)和科學(xué)計算至關(guān)重要,因為這些任務(wù)關(guān)鍵型應(yīng)用需要即時數(shù)據(jù)處理、低延遲和高可靠性,以確保作出及時準確的決策。這些挑戰(zhàn)不僅涉及硬件平臺上的高帶寬傳感器處理和
    的頭像 發(fā)表于 09-09 10:14 ?522次閱讀
    NVIDIA IGX平臺加速實時<b class='flag-5'>邊緣</b><b class='flag-5'>AI</b>應(yīng)用

    什么是邊緣AI?邊緣AI的供電挑戰(zhàn)

    RECOM 的 RACM1200-V 采用數(shù)字通信,可輕松集成到邊緣 AI設(shè)計中。
    的頭像 發(fā)表于 09-02 11:52 ?481次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>邊緣</b><b class='flag-5'>AI</b>?<b class='flag-5'>邊緣</b><b class='flag-5'>AI</b>的供電挑戰(zhàn)

    算力概念股寒武紀20cm漲停市值重回千億

    大漲。 在AI火爆的背景下,業(yè)界多認為AI推動算力需求攀升,相關(guān)企業(yè)有望持續(xù)受益。AI芯片企業(yè)寒武紀作為算力代表性廠商24年以來股價漲幅已經(jīng)達到85%,在版塊中漲幅領(lǐng)先。
    的頭像 發(fā)表于 07-17 15:30 ?601次閱讀

    寒武紀2023年業(yè)績報告:營收同比下降2.7%,虧損收窄32.47%

    4月29日,寒武紀公布其2023年年度財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,該年度企業(yè)營收達70.9億人民幣,同比下滑2.7%;而歸屬于上市公司股東的凈虧損則高達84.8億人民幣,去年同期為125.6億人民幣;毛利率達到69.16%,較前一年提高了3.40個百分點。
    的頭像 發(fā)表于 04-30 10:24 ?597次閱讀

    寒武紀2023年報出爐:營收穩(wěn)健虧損收窄 毛利率達69.16%

    年報信息顯示,寒武紀全年實現(xiàn)收入7.09億元人民幣,其中毛利率達到69.16%,比去年提高了3.40個百分點。在經(jīng)歷過上年度寛泛虧損之后,本年度盈利情況明顯改善,向股東返還利潤407913000元,降幅達32.47%。
    的頭像 發(fā)表于 04-30 09:39 ?826次閱讀

    英特爾發(fā)布全新邊緣計算平臺,解決AI邊緣落地難題

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)AI越來越多地在邊緣側(cè)部署。Gartner最新預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,到2025年,50%以上的企業(yè)管理數(shù)據(jù)將在數(shù)據(jù)中心或云之外創(chuàng)建和處理。隨著AI為自動化帶來更多機會,到
    的頭像 發(fā)表于 03-12 09:06 ?4353次閱讀
    英特爾發(fā)布全新<b class='flag-5'>邊緣</b>計算平臺,解決<b class='flag-5'>AI</b><b class='flag-5'>邊緣</b><b class='flag-5'>落地</b><b class='flag-5'>難題</b>

    AI芯片第一股”,7年虧損近50億!

    下降2.70%。歸母凈利潤為-83,561.40 萬元,較上年同期虧損收窄33.50%。 雖然,寒武紀的虧損較往期有所降低,但營收依舊趕不上虧損。此外,這也是有著“AI芯片第一股”之稱的寒武紀成立7年以來
    的頭像 發(fā)表于 03-05 09:24 ?670次閱讀

    AI芯片第一股”寒武紀發(fā)布2023年度業(yè)績快報 虧8.36億元!

    AI芯片第一股”寒武紀(688256)在2024年2月28日發(fā)布2023年度業(yè)績快報。
    的頭像 發(fā)表于 03-04 13:41 ?887次閱讀
    “<b class='flag-5'>AI</b>芯片第一股”<b class='flag-5'>寒武紀</b>發(fā)布2023年度業(yè)績快報 虧8.36億元!

    寒武紀與智象未來聯(lián)手,推動視覺大模型的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用

    在大模型領(lǐng)域,寒武紀自底層硬件架構(gòu)至基礎(chǔ)軟件更新,皆針對大模型的實際應(yīng)用場景進行了細致優(yōu)化。依托高效的推理引擎MagicMind,寒武紀思元(MLU)系列云端智能加速卡支持輸入輸出變換、提升算子效率以及圖融合等尖端技術(shù),全力賦能智象未來大模型的應(yīng)用部署。
    的頭像 發(fā)表于 01-24 09:59 ?888次閱讀

    寒武紀與智象未來達成戰(zhàn)略合作并完成大模型適配

    1月22日,寒武紀與智象未來 (HiDream.ai) 在北京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將通過資源共享、優(yōu)勢互補,依托各自在大模型領(lǐng)域的技術(shù)積累,持續(xù)產(chǎn)品適配,攜手推動視覺大模型的創(chuàng)新與落地。
    的頭像 發(fā)表于 01-23 13:46 ?563次閱讀
    <b class='flag-5'>寒武紀</b>與智象未來達成戰(zhàn)略合作并完成大模型適配

    帕特·基辛格:AI PC是個人電腦歷史的“寒武紀”時刻

    推陳出新。可拆分、旋轉(zhuǎn)屏、雙屏等等設(shè)備層出不窮;屏幕分辨率、刷新率、面板技術(shù)的革新帶來視覺體驗的提升,觸控技術(shù)的成熟帶來操控體驗的提升,硬件迭代帶來性能體驗上的提升。 所以你會發(fā)現(xiàn),PC產(chǎn)品在這些方面的創(chuàng)新從未曾陷入
    的頭像 發(fā)表于 01-11 10:18 ?435次閱讀
    帕特·基辛格:<b class='flag-5'>AI</b> PC是個人電腦歷史的“<b class='flag-5'>寒武紀</b>”時刻

    城市NOA落地迎來“寒武紀”時刻,小鵬、華為遙遙領(lǐng)先

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)新年第一個工作日,小鵬汽車宣布XNGP城市智能輔助駕駛系統(tǒng)在已經(jīng)全量發(fā)布的52座城市基礎(chǔ)上,新增覆蓋191座城市,總覆蓋城市數(shù)量達243城。 ? 243城的開放,毫無疑問已經(jīng)成為了國內(nèi)量產(chǎn)智駕系統(tǒng)的第一。自去年以來,城市NOA(導(dǎo)航輔助駕駛)功能就成為了行業(yè)的一個重要發(fā)展方向,而開通NOA的城市數(shù)量,就是各大車企所競爭的核心指標。 ? 國內(nèi)主要廠商智駕開通計劃進展 ? 各家廠商去年的城市NOA開通計劃都相當(dāng)激進,
    的頭像 發(fā)表于 01-05 00:04 ?2200次閱讀