在發(fā)展的進(jìn)程中,為了緊跟行業(yè)發(fā)展步伐,大部分企業(yè)會開展新的項目,提前布局后續(xù)市場。但值得注意的是,項目的建設(shè)除卻聚焦行業(yè)外,還必須要立足企業(yè)自身,方能推動項目成功落地。以深圳威邁斯新能源股份有限公司(以下簡稱“威邁斯”或“公司”)為例,該公司基于自身基礎(chǔ)與行業(yè)發(fā)展趨勢,擬投建新能源汽車電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地項目,積極深挖細(xì)分市場。
e在公司基礎(chǔ)方面,威邁斯積累了豐富的客戶資源,目前已與小鵬汽車、理想汽車、合眾新能源、零跑汽車等造車新勢力以及上汽集團(tuán)、上汽通用、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車等眾多知名企業(yè)建立起長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,并成為其核心供應(yīng)商。公司積累的優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的客戶資源,保證了公司未來獲取訂單的持續(xù)性,為本募投項目新增產(chǎn)能的消化提供了支持,有效保障其順利實施。
此外,威邁斯通過自動化生產(chǎn)以及深圳寶龍生產(chǎn)基地的建設(shè),實現(xiàn)了生產(chǎn)出貨規(guī)模的持續(xù)增加,具備豐富的規(guī)?;?、自動化生產(chǎn)管理經(jīng)驗。同時,公司通過推行精益化和信息化管理,提高了生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量控制水平,強(qiáng)化了生產(chǎn)制造能力。在多年生產(chǎn)經(jīng)營積累基礎(chǔ)上,公司建立了涵蓋IQC、IPQC、OQA等全業(yè)務(wù)鏈條的全面質(zhì)量控制體系,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),在滿足汽車行業(yè)IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,通過了QSB+、VDA6.3、BIQS、ASES、PSES等全球知名整車廠商的體系認(rèn)證。綜上,威邁斯豐富的規(guī)?;?、自動化生產(chǎn)管理經(jīng)驗,為項目的實施提供了生產(chǎn)組織保障。
在行業(yè)方面,威邁斯此次項目擬進(jìn)行車載電源產(chǎn)品的擴(kuò)產(chǎn)建設(shè),所處行業(yè)是國家大力發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)法規(guī)政策強(qiáng)調(diào)了新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的戰(zhàn)略地位,對新能源汽車及核心零部件行業(yè)的發(fā)展起到了重要推動作用。
受益于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)符合國家戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)政策的鼓勵和支持等多種因素,中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長,具有廣闊的市場空間,并將帶動新能源汽車核心部件的市場發(fā)展。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),我國新能源汽車銷量從2016年的50.7萬輛增長至2021年的352.1萬輛,年均復(fù)合增長率為47.34%。
未來中國新能源車市場仍具有廣闊的市場空間。下游市場的廣闊發(fā)展前景,將為威邁斯項目新增產(chǎn)能的消化提供市場可行性。
從上述不難看出,在自身與行業(yè)的雙重賦能下,新建項目可行性十足。值得注意的是,項目成功落地后,將進(jìn)一步擴(kuò)充生產(chǎn)能力、提升研發(fā)保障,使威邁斯在科技創(chuàng)新、模式創(chuàng)新等方面進(jìn)一步提升,為威邁斯下階段的發(fā)展注入一劑強(qiáng)心劑。
審核編輯 黃昊宇
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