中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛,同比均增長(zhǎng)1.2倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到22.1%。新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,為動(dòng)力電池、電池正負(fù)極材料等上游供應(yīng)料廠商提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。
河南科隆新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:科隆新能源)作為國(guó)內(nèi)電池材料行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),近年來持續(xù)受益于終端行業(yè)的快速發(fā)展。2021年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收268,302.03萬元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7,395.01萬元,營(yíng)收、凈利均取得了穩(wěn)步增長(zhǎng)。
資料顯示,科隆新能源主要從事電池正極材料及電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。其中,電池正極材料產(chǎn)品主要包括鋰電三元前驅(qū)體、鋰電三元正極材料、氫氧化鎳等電池正極材料,主要用于鋰電池和鎳系電池的制造;電池產(chǎn)品主要包括鋅銀電池、鎳系電池、鋰電池等二次電池及電池系統(tǒng)。公司電池正極材料及電池產(chǎn)品下游終端廣泛應(yīng)用于新能源汽車、3C電子產(chǎn)品、軍事裝備、儲(chǔ)能設(shè)備和軌道交通等領(lǐng)域。
在電池正極材料方面,科隆新能源自2004年開始從事鎳系正極材料業(yè)務(wù),是鎳系正極材料領(lǐng)域內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。自2007年業(yè)務(wù)延伸至三元前驅(qū)體領(lǐng)域并于2009年展開三元正極材料的研發(fā),系國(guó)內(nèi)較早從事三元前驅(qū)體及正極材料相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)較早具備三元前驅(qū)體材料量產(chǎn)能力的企業(yè)之一。在長(zhǎng)期業(yè)務(wù)發(fā)展過程中,構(gòu)建了強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍和能力、積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),并與優(yōu)美科、國(guó)軒高科、L&F、LGC等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)形成了良好的合作關(guān)系。
憑借過硬的企業(yè)實(shí)力,科隆新能源備受認(rèn)可。近期,科隆新能源子公司河南科隆電源材料有限公司高性能動(dòng)力電池正極材料智能化生產(chǎn)工廠獲評(píng)認(rèn)定“河南省智能工廠”;此外,根據(jù)河南省工業(yè)和信息化廳發(fā)布的《2022年河南省制造業(yè)頭雁企業(yè)擬定名單暨2022年河南省制造業(yè)重點(diǎn)培育頭雁企業(yè)擬定名單公示》顯示,科隆新能源成功蟬聯(lián)“河南省制造業(yè)頭雁企業(yè)”。
有分析指出,汽車行業(yè)電動(dòng)化已是大勢(shì)所趨,未來隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步提升,科隆新能源等具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的上游供應(yīng)商企業(yè)將迎來進(jìn)一步發(fā)展,有望實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。
審核編輯 黃昊宇
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