江蘇常州迎來(lái)軌交智能化,“無(wú)感乘地鐵”首次進(jìn)駐長(zhǎng)三角地區(qū)。
近日,商湯科技與中國(guó)建設(shè)銀行、軌道交通移動(dòng)支付領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)八維通科技共同打造的軌交智能無(wú)感乘車系統(tǒng),正式在江蘇常州地鐵1、2號(hào)線全線落地,并于8月初上線試運(yùn)行,將覆蓋全部43座車站、176個(gè)閘機(jī)通道。
常州地鐵也成為長(zhǎng)三角地區(qū)首個(gè)啟動(dòng)無(wú)感識(shí)別的地鐵。乘客下載常州地鐵APP即可開(kāi)通此功能,享受商湯領(lǐng)先AI技術(shù)帶來(lái)的超高速度、超高精度的支付級(jí)無(wú)接觸式無(wú)感過(guò)閘體驗(yàn),高效、便捷。
常州智慧地鐵科技有限公司總經(jīng)理胡洲洪表示:“常州將通過(guò)提升智慧地鐵建設(shè),加強(qiáng)地鐵精細(xì)化管理,緩解擁擠壓力,提升服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的高質(zhì)量發(fā)展。與領(lǐng)先的人工智能企業(yè)商湯科技合作,有助于更好地推進(jìn)城市綠色公共出行,提升出行服務(wù)與市民出行體驗(yàn),落實(shí)便民惠民?!?/p>
與全國(guó)超30條地鐵線路擦出“AI火花”
過(guò)去幾年中,商湯科技積極投入城市軌道交通智能化建設(shè),將領(lǐng)先的AI技術(shù)賦能于軌道交通AFC(自動(dòng)售檢票系統(tǒng))場(chǎng)景,為鄭州、哈爾濱、西安、成都、太原等城市的超過(guò)30條線路、超過(guò)640個(gè)車站,實(shí)現(xiàn)了檢票系統(tǒng)的智能化升級(jí)。
早在2019年9月,鄭州地鐵成為全國(guó)首個(gè)落地?zé)o感乘車的地鐵線網(wǎng),并率先實(shí)現(xiàn)“先乘車,后付費(fèi)”的信用支付模式。2020年,無(wú)感乘車在西安、哈爾濱相繼開(kāi)通,并在哈爾濱首次實(shí)現(xiàn)戴口罩過(guò)閘功能。
日前,鄭州和西安的地鐵檢票系統(tǒng)也迎來(lái)再次的全面升級(jí),將與哈爾濱、成都地鐵一樣支持戴口罩過(guò)閘功能,降低疫情期間交叉感染風(fēng)險(xiǎn),更好地保障乘客安全和提高防疫規(guī)定下的通行效率。
2021年,商湯還在常住人口超過(guò)2000萬(wàn)的成都,于全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)了無(wú)感乘車功能在500公里以上超大線網(wǎng)的應(yīng)用。上線以來(lái),全線網(wǎng)日均比對(duì)次數(shù)超過(guò)330萬(wàn)人次,為乘客提供了全新的乘車體驗(yàn),有效提升車站的管理效能。
千萬(wàn)級(jí)客流無(wú)感通行,加碼軌交智能化
在城市軌交智能化建設(shè)中,當(dāng)無(wú)感通行在千萬(wàn)級(jí)底庫(kù)和高并發(fā)環(huán)境下,高精度、低延遲的1:N比對(duì)所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)極大。
基于SenseFoundry商湯方舟城市開(kāi)放平臺(tái),商湯打造的智慧交通平臺(tái),采用異構(gòu)并行計(jì)算分布式架構(gòu),可支持千萬(wàn)級(jí)別非結(jié)構(gòu)化特征和結(jié)構(gòu)化信息融合處理。
從信息獲取、分析、比對(duì)、支付到票務(wù)平臺(tái)的整個(gè)流程處理只需不到400ms,乘客過(guò)閘時(shí)沒(méi)有任何延遲感。同時(shí)誤識(shí)率低于百萬(wàn)分之一,完全達(dá)到支付級(jí)要求。先進(jìn)的活體檢測(cè)功能,更能有效避免盜刷、代刷行為。
此外,面對(duì)疫情防控要求,系統(tǒng)升級(jí)后在部署的各城市都支持乘客佩戴口罩過(guò)閘,可更大限度提升乘車安全。
從檢票到安檢,智慧出行有AI相伴
除檢票場(chǎng)景外,依托SenseCore商湯AI大裝置,商湯還在部分城市地鐵線網(wǎng)率先落地了“智慧車站”和“智慧安檢”方案。
除了提供人群、客流統(tǒng)計(jì)、人員摔倒檢測(cè)等功能外,系統(tǒng)還具備如隔欄遞物檢測(cè)、一鍵開(kāi)關(guān)站檢測(cè)、遺留物檢測(cè)等城軌運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景特色功能,提升車站運(yùn)營(yíng)的日常管理和應(yīng)急事件響應(yīng)能力,提高整個(gè)車站的智慧運(yùn)營(yíng)水平及主動(dòng)服務(wù)能力。
當(dāng)前,城市軌道交通建設(shè)與發(fā)展速度日益提升,AI技術(shù)的深化應(yīng)用,將助力地鐵運(yùn)營(yíng)更好地破解在安全、效率、成本及服務(wù)等方面的挑戰(zhàn),讓安心與便利伴隨人們的每一次出行。
審核編輯:湯梓紅
-
AI
+關(guān)注
關(guān)注
87文章
31097瀏覽量
269423 -
人工智能
+關(guān)注
關(guān)注
1792文章
47409瀏覽量
238921 -
商湯科技
+關(guān)注
關(guān)注
8文章
513瀏覽量
36108
原文標(biāo)題:“無(wú)感乘車”落地江蘇常州,商湯AI持續(xù)服務(wù)全國(guó)超30條地鐵線路智能化升級(jí)
文章出處:【微信號(hào):SenseTime2017,微信公眾號(hào):商湯科技SenseTime】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論