中科慧眼榮膺專精特新“小巨人”企業(yè)稱號

近日，由國家工信部評審通過的第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單重磅發(fā)布。因“專業(yè)化水平好，精細化水平高，創(chuàng)新發(fā)展能力強、細分領域業(yè)務突出”，中科慧眼榮膺國家級專精特新“小巨人”企業(yè)稱號。

該稱號的授予，寓意著中科慧眼作為“專業(yè)化、精細化、特色化、新穎化”中小企業(yè)中的佼佼者，此刻已展露鋒芒，處于細分行業(yè)領軍地位。

作為國內第一家商業(yè)化落地立體視覺感知技術的公司，中科慧眼自2021年入選北京市“專精特新”企業(yè)，時隔一年，榮膺專精特新“小巨人”企業(yè)稱號。這標志公司科技研發(fā)實力、創(chuàng)新引領能力，市場創(chuàng)收能力，產業(yè)鏈配套能力等得到全方位的提升，獲得國家層面的首肯;更預示著中科慧眼已邁向快速發(fā)展階段，實現(xiàn)了從優(yōu)秀到強大的躍遷式成長，即將迎來更大的發(fā)展機遇，走向更廣闊的舞臺。

一以貫之 創(chuàng)新成長

在今年國新辦一季度新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部表示：引導中小企業(yè)走“專精特新”發(fā)展道路是推動中小企業(yè)高質量發(fā)展、鞏固壯大實體經濟根基的戰(zhàn)略性舉措。

盡管當下的經濟正經歷前所未有的復雜考驗，中科慧眼CEO姜安認為，智能駕駛將會是繼互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次技術變革浪潮。作為汽車科技行業(yè)的“眼睛”，視覺感知環(huán)節(jié)是實現(xiàn)智能駕駛乃至自動駕駛的先決條件。

作為國內第一家實現(xiàn)車規(guī)級雙目攝像頭量產的企業(yè)，研發(fā)創(chuàng)新和市場開拓始終是中科慧眼最重要的議題，車載立體視覺解決方案更是極具競爭力的核心業(yè)務。基于自主研發(fā)的國際領先的雙目立體視覺技術，中科慧眼能夠在前部碰撞預警-FCW、車道偏離預警-LDW、行人識別-PD、車距檢測-HMW、行車記錄-DVR等功能基礎上，提供人臉識別、疲勞檢測、360環(huán)視、頭部跟蹤、形態(tài)分析、多傳感器融合等豐富的機器視覺解決方案，為駕駛者帶來更安全、更智能、更舒適的駕乘體驗。

技術層面，中科慧眼深耕多維視覺感知領域，擁有強大的研發(fā)技術團隊，已申請近300項專利(其中80%為發(fā)明專利)，同時與華為深入合作，實現(xiàn)基于MDC的雙目路面預瞄系統(tǒng)，首次“領跑”全球。資金層面，中科慧眼獲得聯(lián)想、百度、國家開發(fā)銀行等著名風投青睞，于年初完成近3億元B輪融資。業(yè)務方面，中科慧眼是百度Apollo生態(tài)唯一智能視覺系統(tǒng)供應商，為國內近百款自動駕駛車型提供車載雙目視覺解決方案，同時為國內多家主機廠提供前裝立體視覺解決方案。此外，中科慧眼為國內30余座城市提供公交車AEBS主動安全系統(tǒng)解決方案，同時覆蓋出租車、客車、渣土車、?；奋嚨绕?a target="_blank">ADAS主動安全業(yè)務。

行穩(wěn)致遠 使命擔當

作為我國建設制造強國的重要一環(huán)，發(fā)展專精特新“小巨人”企業(yè)視為開展補鏈強鏈專項行動、加快解決“卡脖子”難題的重要舉措。

在國家政策與市場力量的雙重支持下，中科慧眼憑借過硬的技術實力與業(yè)務能力，贏得了來自風投公司、主機廠、大型科技互聯(lián)網(wǎng)公司及傳統(tǒng)汽車產業(yè)鏈上下游的贊譽及認可;在國產化替代實現(xiàn)產業(yè)鏈自主可控的關鍵環(huán)節(jié)，貢獻出一份力量。

今朝的“小巨人”，未來的行業(yè)巨擘。此番的榮譽即是前行的動力，中科慧眼也必將在智能駕駛領域勇攀高峰，秉承國家工業(yè)振興、制造強國的期盼，堅持“自律、自驅、自強”的奮斗精神，以敬畏之心點亮智慧出行之路，行穩(wěn)致遠，肩負生命安全的守護之責。

審核編輯：湯梓紅