RFID溫度傳感標(biāo)簽-全能型助力，你見(jiàn)過(guò)嗎？

隨著應(yīng)用場(chǎng)景的不斷深化和增多，RFID標(biāo)簽在工藝技術(shù)和產(chǎn)品形態(tài)上都有了新的迭代變化?？傮w而言，超高頻RFID技術(shù)發(fā)展主要有三個(gè)方向：定位、加密和傳感器集成。對(duì)此，可以毫不夸張地說(shuō)，新型傳感標(biāo)簽重新定義了RFID電子標(biāo)簽。

新型RFID傳感標(biāo)簽在標(biāo)簽原有的功能特性中融入了傳感能力，使標(biāo)簽在功能和應(yīng)用靈活性方面都有了更大提升，可以明顯感覺(jué)到它在RFID應(yīng)用上拓展出了更大空間。目前，RFID傳感標(biāo)簽在倉(cāng)儲(chǔ)物流、醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、汽車(chē)、電力、交通等場(chǎng)景中均有采用。

RFID溫度標(biāo)簽?zāi)軌蜃R(shí)別溫度變化的準(zhǔn)確時(shí)間，實(shí)時(shí)收集溫度數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)介喿x器進(jìn)行記錄，專(zhuān)用于識(shí)別和定位物品，在機(jī)械溫度監(jiān)控及冷鏈運(yùn)輸方面得到廣泛的應(yīng)用。下面將詳細(xì)解說(shuō)一下RFID溫度電子標(biāo)簽在機(jī)械控制與冷鏈物流兩大方面的應(yīng)用。

連接香港與深圳的地鐵，每天運(yùn)載幾十萬(wàn)人次乃至上百萬(wàn)人次，列車(chē)每天服務(wù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)十八個(gè)小時(shí)，如此高運(yùn)載的工作量，使得維修檢查工作成為一項(xiàng)繁瑣的工作。過(guò)去地鐵難以即時(shí)檢查車(chē)輛的健康狀況。動(dòng)力系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等經(jīng)常在高溫或是長(zhǎng)期運(yùn)作后，在列車(chē)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常，多次造成列車(chē)停留在路上，鐵路交通狀況也因此延時(shí)數(shù)小時(shí)，因此帶來(lái)高峰期的行動(dòng)不便。即使在列車(chē)回到工廠，工程師們也無(wú)法對(duì)每輛列車(chē)上百個(gè)重要器械一一測(cè)試檢查，所以這成為地鐵機(jī)械管理的一大難題。

而RFID溫度電子標(biāo)簽?zāi)苡涗泝?chǔ)存溫度點(diǎn)、時(shí)鐘、標(biāo)簽電池狀態(tài)等信息，儲(chǔ)存空間高達(dá)1000條信息，當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)站點(diǎn)時(shí)，不出二十秒就能完全傳輸溫度信息，控制中心即可觀察到所有器械的安全狀況，真正實(shí)現(xiàn)每分鐘都在實(shí)時(shí)報(bào)告；RFID溫度標(biāo)簽簽具備先進(jìn)的省電模式，開(kāi)放設(shè)定功能，用戶自主設(shè)定溫度標(biāo)簽發(fā)送間隔、接收間隔、記錄啟動(dòng)、記錄間隔。當(dāng)列車(chē)晚上回總站后，進(jìn)入到停止記錄模式。

哈德勝RFID標(biāo)簽高速?gòu)?fù)合機(jī)的工作原理是先將天線和inlay進(jìn)行邦定，通過(guò)模切工位將空白標(biāo)簽與邦定后inlay進(jìn)行復(fù)合模切，如需制作成不干膠類(lèi)型的，則需加上粘膠劑與底紙，若是做成標(biāo)簽類(lèi)的則可以直接進(jìn)行標(biāo)簽的數(shù)據(jù)處理，成品后的RFID標(biāo)簽就可以直接在終端應(yīng)用。

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下面來(lái)說(shuō)說(shuō)RFID冷鏈物流，物流運(yùn)輸由卸裝、包裝、保管一直到輸送都必須有實(shí)時(shí)可視化的溫度控制，才能維持原來(lái)的價(jià)值。冷鏈物流中完整記錄物資所處環(huán)境的溫度，對(duì)于其保鮮以及問(wèn)題原因的調(diào)查有著積極的作用。溫度RFID標(biāo)簽?zāi)軌蛟谖镔Y身份識(shí)別的同時(shí)又能對(duì)其所處環(huán)境溫度進(jìn)行測(cè)量和記錄，實(shí)時(shí)地判斷物品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中環(huán)境溫度是否超出允許范圍，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)全過(guò)程可追溯。

溫箱是冷鏈和熱鏈中最常見(jiàn)和單品數(shù)量最龐大的應(yīng)用環(huán)境，RFID溫度標(biāo)簽的探頭通過(guò)孔放進(jìn)溫箱內(nèi)對(duì)箱內(nèi)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。適合用于熱鏈餐飲配送、海鮮食品、血包配送等。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證老化測(cè)試和項(xiàng)目使用的豐富經(jīng)驗(yàn)，我們的溫度標(biāo)簽適用于100℃的高溫消毒。系統(tǒng)的安裝簡(jiǎn)便，只需將標(biāo)簽探頭放入溫箱，標(biāo)簽外殼緊貼于溫箱外，便能完成溫度數(shù)據(jù)的采集。

RFID溫度標(biāo)簽直接放置在冷車(chē)車(chē)廂內(nèi)對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行溫度監(jiān)控。把讀寫(xiě)器放在駕駛室，把設(shè)備引入冷廂內(nèi)，溫度標(biāo)簽直接放入冷廂內(nèi)，尋找合適的位置固定。通過(guò)讀寫(xiě)器，將冷車(chē)內(nèi)的溫度變化實(shí)時(shí)傳輸給溫控中心?？刂浦行呢?fù)責(zé)與智能車(chē)載終端的信息交換，各種短信息的分類(lèi)、記錄和轉(zhuǎn)發(fā)，與其它相關(guān)職能部門(mén)的網(wǎng)絡(luò)互連，以及這些部門(mén)之間業(yè)務(wù)信息的流動(dòng);同時(shí)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)狀況進(jìn)行監(jiān)控管理。適合用于血液，疫苗生鮮食品、雪糕車(chē)、凍肉、配送等。

審核編輯 黃昊宇