英創(chuàng)匯智完成最新一輪融資 用于ESC/EPBi、EBooster智能制造基地建設

2022年8月2日，智能新能源汽車底盤線控與主動安全系統(tǒng)供應商北京英創(chuàng)匯智科技有限公司（簡稱“英創(chuàng)匯智”）宣布完成最新一輪融資，此次融資由上汽集團旗下的恒旭資本和奇瑞集團旗下的瑞丞基金領投，上海國和、億宸資本、華控基金、中信建投、中諾協(xié)同等知名機構(gòu)參與投資，同時龍鼎投資、中關村前沿基金、德聯(lián)資本、北汽產(chǎn)投等老股東亦持續(xù)跟投。本輪融資由國泰君安擔任獨家財務顧問。本輪融資資金將用于公司ESC/EPBi、EBooster智能制造基地建設，加快推進ADAS、L3-EPS、IBC等核心線控系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)模化，同時建設北京研發(fā)總部與生產(chǎn)中心、湖北精工制造基地與汽車動態(tài)測試場。

奇瑞集團旗下瑞丞基金認為：英創(chuàng)匯智所處的線控制動市場常年由博世等國際頭部廠商占據(jù)，隨國際形勢變化及整車廠對于供應鏈安全需求的不斷提升，未來線控底盤市場的國產(chǎn)化率必然會逐步提高。英創(chuàng)匯智是國內(nèi)頭部的線控底盤產(chǎn)品供應商，擁有強大的正向研發(fā)能力，其ABS、ESC產(chǎn)品技術(shù)先進，擁有較高的技術(shù)壁壘，已獲得多家整車廠的量產(chǎn)訂單或定點。未來隨公司量產(chǎn)規(guī)模的快速擴大，公司經(jīng)營業(yè)績有望獲得大幅提升。

恒旭資本合伙人朱家春認為，汽車線控底盤一直是中國汽車產(chǎn)業(yè)卡脖子技術(shù)，相關技術(shù)長期依賴國外供應商，線控底盤也是智能駕駛感知、決策、執(zhí)行閉環(huán)中不可或缺的最重要組成部分。線控底盤技術(shù)中ESC最為核心，英創(chuàng)匯智團隊鉆研相關技術(shù)超過20年，提前布局了自主化創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)，實現(xiàn)了ABS/ESC/EPBi產(chǎn)品的國產(chǎn)化，擁有完全正向研發(fā)能力和完整知識產(chǎn)權(quán)。在目前疫情和芯片短缺危機的情況下，只有完整正向研發(fā)能力的公司才能在最短的時間內(nèi)開發(fā)出替代方案，與多家主機廠合作攻克難關，幫助眾多主機廠客戶實現(xiàn)保供，獲得了下游客戶廣泛好評的同時，也使公司成為已完成大規(guī)模量產(chǎn)交付的自主線控底盤企業(yè)。恒旭資本堅定看好線控底盤賽道，愿同行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的公司長期陪跑，助力中國汽車線控底盤產(chǎn)業(yè)做大做強！

英創(chuàng)匯智成立于2013年，核心技術(shù)源自清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室，公司具備全鏈條自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車底盤電控技術(shù)與產(chǎn)品，建立了汽車電控執(zhí)行機構(gòu)與控制器設計與驗證、整車操縱穩(wěn)定性測評與匹配、整車底盤系統(tǒng)動力學及控制核心技術(shù)研發(fā)平臺。公司自成立以來，主動融入民族汽車工業(yè)做大做強的國家戰(zhàn)略，竭誠為我國民族汽車工業(yè)提供具備國際競爭力的高水平汽車底盤智能電控技術(shù)與產(chǎn)品配套。公司核心產(chǎn)品有：ABS/ESC/EPBi、eBooster、L3-EPS、IBC、ADAS等智能新能源汽車電控與線控系統(tǒng)。曾榮獲重慶市科技進步一等獎、安徽省科技進步三等獎、國家高新技術(shù)企業(yè)、天津市專精特新、中國最具投資價值企業(yè)50強、中國汽車科技新銳企業(yè)等榮譽。

在全球疫情和芯片危機的背景下，ESC、EPBi等汽車電控產(chǎn)品引起了全行業(yè)嚴重的供應鏈危機，車規(guī)級芯片的短缺進一步限制了自主技術(shù)替代。英創(chuàng)匯智從我國汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)供應鏈自主可控的戰(zhàn)略需求出發(fā)，提前布局了ABS/ESC/EPBi產(chǎn)品的創(chuàng)新架構(gòu)的研發(fā)，在國外MCU、ASIC等關鍵器件短缺的情況下，與多家主機廠共同攻關，在國內(nèi)率先實現(xiàn)了核心器件全國產(chǎn)化方案開發(fā)驗證，得到了眾多民族汽車企業(yè)的大規(guī)模應用與高度評價，公司希望以此為契機，真正實現(xiàn)汽車底盤電控零部件的自主可控、創(chuàng)新圖強。

目前英創(chuàng)匯智的ABS/ESC/EPBi、EBooster產(chǎn)品已經(jīng)成功進入奇瑞汽車、上汽通用五菱、江淮汽車、東風汽車、一汽集團、長安汽車、北汽集團、合眾汽車、福田汽車等國內(nèi)重要汽車企業(yè)。在疫情期間，公司逆勢擴張，已經(jīng)建成ESC/EPBi年產(chǎn)能300萬套，EBooster年產(chǎn)能100萬套，每月實現(xiàn)產(chǎn)銷量過10萬套。

未來，英創(chuàng)匯智將繼續(xù)傳承中國汽車人自強不息的創(chuàng)新精神，立足中國汽車工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基礎，以一流底盤線控與主動安全技術(shù)，為中國汽車制造鏈條做大做強、為民族汽車工業(yè)的崛起貢獻自己的力量。英創(chuàng)匯智將秉承“底盤線控”和“線控底盤”雙輪驅(qū)動的產(chǎn)品布局理念，利用一到兩年時間實現(xiàn)全鏈條智能新能源汽車底盤線控系統(tǒng)技術(shù)與產(chǎn)品的突破，進而以此為基礎，向智能新能源汽車線控底盤集成創(chuàng)新邁進。