7月27日-28日,第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)將于星城長(zhǎng)沙隆重召開。本次大會(huì)以“數(shù)字化·網(wǎng)絡(luò)化·智慧化”為主題,匯集我國(guó)高速公路信息化最新成果與前沿思想,全面展現(xiàn)未來(lái)交通的無(wú)限可能。從建管養(yǎng)運(yùn)服全生命周期到高速公路全場(chǎng)景,高速公路信息化是一套完整且浩瀚的技術(shù)體系。今天,讓我們共同走近高速公路信息化之企業(yè)數(shù)字化管理。
背景分析
數(shù)字時(shí)代,以數(shù)據(jù)為核心要素的交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。
2019年,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中,便提出“推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展”、“構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系”,明確數(shù)字時(shí)代中交通運(yùn)輸?shù)木唧w發(fā)展方向,大數(shù)據(jù)作為交通運(yùn)輸體系智慧升級(jí)的關(guān)鍵已成為行業(yè)共識(shí)。
交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是指利用數(shù)字化來(lái)進(jìn)行賦能治理、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)等,通過(guò)打通、鏈接分散在不同部門、不同領(lǐng)域的數(shù)據(jù)信息,對(duì)外促進(jìn)物理與虛擬空間的交通運(yùn)輸活動(dòng)不斷融合、交互,對(duì)內(nèi)支撐高速運(yùn)營(yíng)組織自我管理經(jīng)營(yíng)體系的智慧化升級(jí)。面對(duì)“交通新基建”的快速發(fā)展,高速公路運(yùn)營(yíng)管理組織如何構(gòu)建高效的企業(yè)數(shù)字化管理體系成為支撐“新基建”的關(guān)鍵所在。
現(xiàn)狀分析
由于交通管理體系的復(fù)雜性高、交通數(shù)據(jù)多樣化融合難、數(shù)據(jù)分析方法單一等原因,導(dǎo)致交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨諸多難題,特別是在處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵階段的高速公路企業(yè)中,這類組織往往在自身數(shù)字化管理上,存在著以下痛點(diǎn):
精準(zhǔn)數(shù)據(jù)缺失,“信息孤島”叢生
從1989年發(fā)布的《交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息系統(tǒng)“八五”發(fā)展計(jì)劃》到2021年發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,我國(guó)交通企業(yè)數(shù)字化快速發(fā)展和提升,面向交通治理、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)等建立了大量數(shù)字系統(tǒng),行業(yè)數(shù)字化已初具規(guī)模。但與此同時(shí)也面臨一些全新的問(wèn)題,主要是系統(tǒng)之間孤島眾多、融合困難,導(dǎo)致整體性應(yīng)用缺乏。
從“運(yùn)力”邁入“算力”,數(shù)據(jù)價(jià)值凸顯
未來(lái)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,交通業(yè)務(wù)的發(fā)展將不再是單獨(dú)的板塊,而是圍繞多項(xiàng)業(yè)務(wù)一體化綜合變體。云計(jì)算、5G、AI、大數(shù)據(jù)等新ICT技術(shù)提供的“算力”與交通業(yè)務(wù)深度融合,打造安全、高效、體驗(yàn)全面提升的智慧交通,將是未來(lái)交通行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。而數(shù)據(jù)作為建構(gòu)算力與智慧化網(wǎng)絡(luò)的重要基石,其價(jià)值的挖掘也愈發(fā)成為檢驗(yàn)企業(yè)數(shù)字化程度的“標(biāo)尺”。
解決方案
高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位企業(yè)作為構(gòu)建全智慧高速公路鏈條的基本單元,其數(shù)字化進(jìn)程“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。基于高速公路信息化發(fā)展現(xiàn)狀及自身深耕行業(yè)二十余年的數(shù)字化建設(shè)經(jīng)驗(yàn),拓維信息自主研發(fā)數(shù)智化平臺(tái)——拓維·梧桐數(shù)字化平臺(tái)(PaaS),并基于其推出集OA協(xié)同平臺(tái)、智慧門戶、合同管理平臺(tái)等智能化應(yīng)用(SaaS)于一體的企業(yè)數(shù)字化賦能解決方案。
統(tǒng)一數(shù)字基座,鏈接數(shù)據(jù)資源
拓維·梧桐數(shù)字化平臺(tái)(PaaS)基于大數(shù)據(jù)、微服務(wù)架構(gòu)、容器云、DevOps平臺(tái)的技術(shù)平臺(tái)為賦能交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供六大能力,分別是;以數(shù)據(jù)為核心提供采集、治理、存儲(chǔ)、開發(fā)、應(yīng)用的大數(shù)據(jù)平臺(tái);包含智能分析、智能工場(chǎng)、智能搜索的智能平臺(tái);提供端側(cè)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)安全通信、邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)管理和消息訂閱等能力的一體化物聯(lián)平臺(tái);提供為實(shí)現(xiàn)SaaS化應(yīng)用的而匯聚大量微服務(wù)組件的應(yīng)用平臺(tái);以及全方位立體化的一站式集成平臺(tái)。通過(guò)構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)字基座賦能交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位業(yè)務(wù)創(chuàng)新升級(jí),進(jìn)而助推其全業(yè)務(wù)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,賦能業(yè)務(wù)升級(jí)
大數(shù)據(jù)時(shí)代,數(shù)據(jù)因“被使用”而具有價(jià)值。拓維信息通過(guò)拓維·梧桐數(shù)字化平臺(tái)構(gòu)建數(shù)據(jù)資源池,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的多源融合、建設(shè)數(shù)據(jù)中臺(tái)及標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)資源體系采集、融合、共享與交換多源異構(gòu)數(shù)據(jù),面向協(xié)同管理,推出實(shí)現(xiàn)公文、會(huì)議、督辦、資產(chǎn)、合同等業(yè)務(wù)的全生命周期管理、跨業(yè)務(wù)整合、全場(chǎng)景協(xié)同式辦公平臺(tái)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)低成本、高性能、高整合、智能化的數(shù)字化管理;面向合同相關(guān)場(chǎng)景,推出滿足企業(yè)合同管理數(shù)字化、智能化、合規(guī)化的全面訴求,實(shí)現(xiàn)與多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通互聯(lián),挖掘數(shù)據(jù)要素價(jià)值,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理和決策支撐。..。..
以“數(shù)據(jù)應(yīng)用+業(yè)務(wù)應(yīng)用”為承載,以場(chǎng)景需求為核心,利用數(shù)據(jù)治理、挖掘促進(jìn)應(yīng)用創(chuàng)新、技術(shù)賦能、業(yè)務(wù)提升,已成為高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。未來(lái),拓維信息將繼續(xù)夯實(shí)“OpenHarmony+鯤鵬+昇騰AI”等國(guó)產(chǎn)技術(shù)基座,不斷完善拓維·梧桐數(shù)字化平臺(tái)(PaaS)數(shù)字化能力,面向交通領(lǐng)域各環(huán)節(jié)企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和管理需求,深度挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值潛力,賦能交通企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
作為中國(guó)領(lǐng)先的全棧國(guó)產(chǎn)智慧交通解決方案提供商,拓維信息將亮相第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì),聯(lián)合合作業(yè)主單位共同舉辦“開源鴻蒙智慧交通生態(tài)建設(shè)暨收費(fèi)稽核論壇”,與全國(guó)公路交通領(lǐng)域頂級(jí)專家、業(yè)主單位、行業(yè)領(lǐng)袖等重量級(jí)嘉賓共襄交通大業(yè),深入探討智慧交通前沿趨勢(shì)和熱點(diǎn)話題,為交通數(shù)字化變革破題探路。此外,拓維信息面向智慧交通領(lǐng)域打造的一系列軟硬一體化產(chǎn)品及全棧國(guó)產(chǎn)解決方案,也將在本次盛會(huì)上悉數(shù)亮相。
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