有沒有一種軸承,只要不超過它的設(shè)計(jì)負(fù)載,軸承就不會(huì)產(chǎn)生摩擦和磨損?答案是有的,就是空氣軸承。在軸承游隙的評(píng)論區(qū),有金粉朋友問起空氣軸承,今天我們就來聊聊空氣軸承是什么,以及為什么要使用空氣軸承。
什么是空氣軸承?
大多數(shù)人在說到軸承時(shí),通常會(huì)想到滾珠軸承。在此類軸承中,固定表面和移動(dòng)表面被一系列潤滑滾珠隔離。這些滾珠沿著特殊軌道或滾道運(yùn)動(dòng)。也許最常見的應(yīng)用,是一個(gè)軸在固定的輪轂內(nèi)旋轉(zhuǎn),例如汽車或自行車前輪上的驅(qū)動(dòng)軸。
在空氣軸承中,滾珠由氣墊代替。空氣軸承最為人熟知的應(yīng)用之一或許是氣墊船。
巨大的風(fēng)扇在氣墊船下方吹動(dòng)空氣,通過彈性橡膠 “裙邊” 阻止空氣的逸出。氣墊船下方所產(chǎn)生的高氣壓能夠支撐船體重量,因而使其漂浮在氣墊上。巨大的氣墊不僅起到支撐船體重量的作用,而且還作為一個(gè)軟彈簧使船體平穩(wěn)地漂浮在粗糙的陸地表面或水面上。
可將同樣的原理運(yùn)用在轉(zhuǎn)軸軸承。將高壓空氣注入轉(zhuǎn)軸和固定軸承之間的空隙中。該空隙非常?。s為 0.01 毫米),從而使得空隙中的空氣壓力保持不變。而且,這一狹小的空隙也顯著降低了氣墊的“彈性”,從而使軸非常精確地固定,即僅可產(chǎn)生低動(dòng)態(tài)偏心。由于摩擦力很低,軸便可以自由地旋轉(zhuǎn),而且空氣壓力可確保轉(zhuǎn)軸不與固定軸承表面相接觸。
空氣軸承最常用的氣體介質(zhì)是空氣,根據(jù)不同需要也可以是氮?dú)?、氫氣、氦氣、二氧化碳等等。如今在一些先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備中,需要更高精度、更長使用壽命和更大承載能力的軸承,空氣軸承就能滿足這樣的要求。
為什么使用空氣軸承?
優(yōu)點(diǎn)
非接觸軸承,低摩擦
寬范圍的轉(zhuǎn)速操作能力:從0rpm至350000rpm以上
這些主軸具特有的高剛性和高負(fù)載能力,可液體冷卻,僅產(chǎn)生低動(dòng)態(tài)偏心。
高旋轉(zhuǎn)精度,低主軸移動(dòng)誤差
由于非接觸表面而具有較長的使用壽命
低產(chǎn)熱
缺點(diǎn)
制造過程中要求高幾何精度
需要潔凈且干燥的加壓空氣供應(yīng)
空氣軸承的最大缺點(diǎn),大概就是對(duì)精度要求高、生產(chǎn)技術(shù)難度大了吧,這也是為什么這種在設(shè)計(jì)負(fù)載內(nèi),能做到無摩擦、無磨損的軸承沒有普及了。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:什么是空氣軸承,真的能無摩擦磨損嗎?
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