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四維圖新ADS自動(dòng)駕駛解決方案實(shí)現(xiàn)又一項(xiàng)目落地

四維圖新NavInfo ? 來源:四維圖新NavInfo ? 作者:四維圖新NavInfo ? 2022-06-30 11:02 ? 次閱讀
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近日,四維圖新收到國內(nèi)某從事智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)公司發(fā)出的《定點(diǎn)通知書》,公司將為國內(nèi)某頭部車廠2022年9月至2027年9月量產(chǎn)上市的部分車型提供包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能在內(nèi)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案。合作的達(dá)成,也意味著四維圖新ADS實(shí)現(xiàn)又一項(xiàng)目落地。

四維圖新ADS自動(dòng)駕駛解決方案涉及L1-L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),包括泊車域和行車域在內(nèi)的軟硬件一體化量產(chǎn)技術(shù)解決方案,立足于技術(shù)方案平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化,依托硬件可擴(kuò)充、軟件可升級(jí)的可持續(xù)發(fā)展思路,實(shí)現(xiàn)成本和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的雙贏。

四維圖新在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的整體布局可以追溯到2015年,基于領(lǐng)先行業(yè)的制圖與位置服務(wù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?,公司將自身?duì)現(xiàn)實(shí)世界場(chǎng)景的認(rèn)知積累、對(duì)AI技術(shù)應(yīng)用的方法實(shí)踐,深入融合自動(dòng)駕駛算法與解決方案的研發(fā),充分利用旗下高精度地圖、高精度定位等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),逐漸形成發(fā)展自動(dòng)駕駛的獨(dú)特路徑。

四維圖新ADS以打造真正安全可靠的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為目標(biāo),面向L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,可支持量產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、高速公路輔助、自動(dòng)泊車輔助、交通擁堵輔助等功能;面向L2.9級(jí)別自動(dòng)駕駛,可以支持量產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛、城市巡航、自動(dòng)代客泊車等功能。

未來,面對(duì)駕艙兩域融合過程中出現(xiàn)的新型市場(chǎng)機(jī)會(huì),四維圖新還將加速推進(jìn)新一代高算力自動(dòng)駕駛平臺(tái)的研發(fā),推出行泊一體、駕艙一體全場(chǎng)景跨域融合解決方案,賦能主機(jī)廠持續(xù)落地安全可靠、安心便捷的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品體驗(yàn)。

原文標(biāo)題:四維圖新獲國內(nèi)某頭部車企L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案項(xiàng)目定點(diǎn)

文章出處:【微信公眾號(hào):四維圖新NavInfo】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:四維圖新獲國內(nèi)某頭部車企L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案項(xiàng)目定點(diǎn)

文章出處:【微信號(hào):realnavinfo,微信公眾號(hào):四維圖新NavInfo】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    自動(dòng)駕駛
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