NVIDIA助力理想汽車發(fā)布第二款電動(dòng)汽車L9

這款電動(dòng)汽車通過高性能傳感器和 AI 計(jì)算為每位乘員提供直觀的智能化體驗(yàn)。

一款所有孩子都想乘坐的家庭汽車誕生了。

總部位于北京的初創(chuàng)企業(yè)理想汽車于 6 月 21 日發(fā)布其第二款電動(dòng)汽車 L9，這款全尺寸 SUV 配備了最新的智能駕駛技術(shù)。

憑借 AI 功能和超過 1300 公里的電池續(xù)航能力，L9 有望將豪華家庭汽車提升到新的高度。

隨著車型陣容的擴(kuò)大，理想汽車已開始使用基于兩個(gè) NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）的軟件定義計(jì)算平臺(tái)部署最新自動(dòng)駕駛功能。

L9 計(jì)算平臺(tái)具有 508 TOPS 的算力，可同時(shí)實(shí)時(shí)運(yùn)行各種深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并確保安全所需的冗余和分集。

領(lǐng)先的乘員和車輛安全性

作為一款頂級(jí)豪華車型，L9 只采用最頂尖的 AI 輔助駕駛技術(shù)。

所有理想汽車均標(biāo)配其高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)——理想 AD Max。為了實(shí)現(xiàn)環(huán)繞感知，該系統(tǒng)使用 1 個(gè)面向前方的激光雷達(dá)、11 個(gè)攝像頭、1 個(gè)雷達(dá)和 12 個(gè)超聲波傳感器以及 DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片。

除了處理自動(dòng)駕駛所需的大量應(yīng)用和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)之外，DRIVE Orin 的架構(gòu)還達(dá)到 ISO 26262 ASIL-D 等系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)，通過雙處理器互相提供后備冗余，進(jìn)一步確保安全運(yùn)行。

L9 高性能傳感器還支持各種全天候安全功能，能夠?qū)ζ噧?nèi)部和外部進(jìn)行監(jiān)控。

創(chuàng)新的車載信息娛樂系統(tǒng)

車內(nèi)的屏幕能夠通過 3D ToF 傳感器進(jìn)行手勢(shì)控制，這徹底改變了座艙體驗(yàn)。

駕駛位前方的 HUD 和置信視圖提高了駕駛者的安全性。HUD 將關(guān)鍵的駕駛信息投影到前擋風(fēng)玻璃上，而車輛感知系統(tǒng)的互動(dòng)可視化功能位于方向盤上方，使駕駛者能夠?qū)⒆⒁饬性诘缆飞稀?/p>

L9 的中控屏、副駕娛樂屏和后艙娛樂屏均采用 15.7 英寸、3K 分辨率汽車級(jí) OLED 顯示屏，為每一位乘員提供頂尖的視覺體驗(yàn)。

乘員還可以通過內(nèi)部傳感器和自然語言處理與智能座艙系統(tǒng)進(jìn)行互動(dòng)。

L9 優(yōu)化了所有駕駛者與乘員的體驗(yàn)，是豪華家庭汽車的集大成者。

原文標(biāo)題：為家庭打造：理想 L9 全尺寸 SUV 通過 NVIDIA DRIVE Orin 實(shí)現(xiàn)頂級(jí)豪華與智能化

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審核編輯：湯梓紅