汽車電子應(yīng)用篇：TDK產(chǎn)品如何滿足汽車高級(jí)輔助系統(tǒng)的需求（二）

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS，作為達(dá)到更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的必由之路，在2020年之后成為各個(gè)車企研究的重要方向。總的來說，ADAS就是利用車上安裝的各式各樣的器件， 第一時(shí)間收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù)，識(shí)別或偵測(cè)追蹤靜止的或行進(jìn)中的人或物， 從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn)， 以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱ADAS）是一種復(fù)雜的電子設(shè)備，用于為駕駛員提供支持和幫助。為此，該系統(tǒng)對(duì)于提高安全性和避免事故的發(fā)生“功不可沒”。例如，攝像頭、雷達(dá)或超聲波系統(tǒng)用于保持車道方向和安全距離以及識(shí)別物體和交通標(biāo)志等。TDK提供了小型化共模扼流圈，可用于這些系統(tǒng)單元的無干擾通信，以及維持供電裝置的穩(wěn)定性和抗干擾性。此外，TDK還提供了廣泛的電容器技術(shù)組合以及相應(yīng)載流能力的功率電感器。

前置攝像頭

前置攝像頭是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中最重要的系統(tǒng)之一，因此對(duì)于ADAS不可或缺。設(shè)計(jì)用于實(shí)現(xiàn)車道保持系統(tǒng)、交通標(biāo)志和交通信號(hào)燈的識(shí)別等。同時(shí)，用于支持系統(tǒng)的智能速度調(diào)節(jié)和前燈控制。此外，還適用于檢測(cè)障礙物或其他道路使用者的不當(dāng)行為。前置攝像頭的元件除了結(jié)構(gòu)緊湊之外，還必須具有極高的可靠性。

環(huán)視攝像頭

環(huán)視攝像頭為整車提供360°視角，旨在增加車輛的安全性。特別是在交通擁堵的情況下（比如多車道交通），可以更有效地偵測(cè)到視野盲點(diǎn)；而商用車輛在倒車或移動(dòng)時(shí)能夠獲得更好的視野。為了節(jié)省重量和空間，這些系統(tǒng)必須結(jié)構(gòu)緊湊并通過同軸線路連接至車輛中負(fù)責(zé)供電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)?a href="http://wenjunhu.com/v/tag/2364/" target="_blank">電氣系統(tǒng)（同軸線傳輸電力，PoC）。

ADAS和AD-ECU

將快速高效處理器應(yīng)用于相應(yīng)的ECU中，以處理ADAS和AD系統(tǒng)中的海量數(shù)據(jù)。為了確保這些元件能夠安全、可靠地工作，需要實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的抗干擾性和穩(wěn)定性功能，主要通過電容器、電感器和共模扼流圈完成。除了可靠性高，元件的結(jié)構(gòu)要設(shè)計(jì)小巧，適用于高溫環(huán)境下作業(yè)。

安全性更高的雷達(dá)系統(tǒng)

雷達(dá)系統(tǒng)是ADAS系統(tǒng)的重要組成部分，可大大提高駕駛安全性。即使在黑天和惡劣天氣條件下，也能確保與前車保持適當(dāng)距離，例如車隊(duì)行進(jìn)過程中。同時(shí)，還可用于探測(cè)物體并在適當(dāng)時(shí)候啟動(dòng)緊急制動(dòng)。另一重要功能是檢測(cè)盲點(diǎn)區(qū)的其他車輛，大大提高了超車時(shí)的安全性。這些系統(tǒng)的主要元件包括共模扼流圈、電感器和陶瓷電容器等。

以上是TDK應(yīng)用于ADAS的部分產(chǎn)品介紹。

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審核編輯：符乾江