嬴徹科技在其車規(guī)級中央計算平臺中采用安霸邊緣AI芯片

嬴徹科技在其車規(guī)級中央計算平臺中采用安霸邊緣 AI 芯片

2022 年 6 月 22 日，美國加利福尼亞州圣克拉拉市，Ambarella（下稱“安霸”，納斯達克股票代碼：AMBA，專注于 AI 視覺感知芯片的半導體公司），與 Inceptio Technology（下稱“嬴徹科技”，專注自動駕駛技術和運營的科技公司）達成合作，嬴徹科技在其車規(guī)級中央計算平臺里采用安霸 AI 芯片 CV2FS 和 CV2AQ（共四顆 CVflow SoC），并已前裝量產。該平臺是嬴徹科技全棧自研的卡車自動駕駛系統(tǒng)“軒轅”的核心，其中安霸的 SoC 在此平臺上為 7 個 800 萬像素攝像頭同時提供高性能和低功耗的 AI 視覺感知處理，用于前視及周視攝像頭的 ADAS 等各類安全功能，如防碰撞等。

ABI Research 供應鏈管理和物流首席分析師 Susan Beardslee 表示：“截至 2021 年底，全球商用車（涵蓋輕型到重型）注冊量超過 2.23 億輛。嬴徹科技采用安霸 CVflow AI 處理器，率先應用于由嬴徹及其合作主機廠聯(lián)合開發(fā)的 L3 級自動駕駛重卡，為車輛提供商業(yè)化運營中不可或缺的領先防碰撞能力。我們預計，到 2030 年，全球 SAE L2-L4 級自動駕駛商用車的出貨量將超過 420 萬輛?！?(引用1)

嬴徹科技執(zhí)行副總裁黃剛表示：“我們選擇安霸的芯片是看中其卓越的高清圖像處理性能、超低功耗和高性能的 AI 處理能力，以及該公司強有力的合作和支持。得益于安霸 CV2 芯片的高效運行架構，我們先進的 3D 感知算法在安霸 CV2 芯片上運行，可將性能發(fā)揮到極致。嬴徹科技攜手主機廠合作伙伴在 2021 年底實現 L3 級自動駕駛重卡前裝量產，我們將持續(xù)迭代更新自動駕駛技術和產品，同時不斷擴大合作主機廠的“朋友圈”以及更廣泛的整車平臺應用。我們非常高興能與安霸一起合作，期待不久將來共同探索新的發(fā)展領域。”

安霸總裁兼 CEO 王奉民表示：“我們很榮幸能與嬴徹科技在 L3 自動駕駛重卡上一起合作，并幫助軒轅自動駕駛系統(tǒng)實現超過兩百萬公里的運行里程。我們的 CVflow 邊緣 AI 芯片為嬴徹科技提供可支持先進的計算機視覺和神經網絡算法的高性能 AI 處理，可在各種挑戰(zhàn)性照明條件下獲得最好清晰度的行業(yè)領先圖像信號處理，以及滿足嬴徹科技功耗要求的業(yè)界最佳能效比?！?/p>

已獲得 ASIL-C 芯片功能安全認證的安霸 CV2FS 被部署用于執(zhí)行防碰撞等安全應用，同時滿足對功能安全有高要求的系統(tǒng)。此外，通過 AEC-Q100 (Grade2) 認證的安霸 CV2AQ 芯片也可用于執(zhí)行圖像分割與目標檢測，包括交通標識和車道的檢測等。

上市時間

安霸邊緣 AI 芯片 CV2FS 和 CV2AQ，以及搭載嬴徹“軒轅”系統(tǒng)的智能重卡已經開始交付客戶。

關于安霸

安霸的產品廣泛應用于人工智能計算機視覺、視頻圖像處理、視頻錄制等領域，包括視頻安防、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電子后視鏡、行車記錄儀、駕駛員及艙內智能監(jiān)控、智能汽車無人駕駛和機器人應用等。安霸的高性能、低功耗AI處理器提供超高清圖像處理、視頻壓縮及強大的神經網絡處理，能夠從高分辨率視頻和雷達信息中提取有價值的數據，在智能感知、傳感器融合和中央域控處理系統(tǒng)等領域大顯身手。欲了解更多信息，請訪問 www.ambarella.com。

關于嬴徹

嬴徹科技是一家自動駕駛技術和運營公司，業(yè)務聚焦于干線物流場景，堅持“全棧自研+量產驅動+深度運營”的核心策略，自主研發(fā)全棧 L3 和 L4 級自動駕駛技術，和汽車產業(yè)緊密合作實現前裝量產，為物流客戶提供更安全、更高效、更優(yōu)成本的新一代 TaaS 貨運網絡。截止 2022 年 4 月底，搭載嬴徹軒轅系統(tǒng)的智能重卡的自動駕駛商業(yè)運營里程已累計超過 200 萬公里。

原文標題：安霸助力卡車自動駕駛領導者嬴徹科技交付 L3 級自動駕駛方案，涵蓋前視及周視的視覺感知和 AI 計算

文章出處：【微信公眾號：Ambarella安霸半導體】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

審核編輯：湯梓紅