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分享一種不錯的無線汽車報警器電路

科技觀察員 ? 來源:circuitscheme ? 作者:circuitscheme ? 2022-06-13 15:07 ? 次閱讀

該電路是一種無線汽車報警系統(tǒng),由兩個電路模塊組成,即發(fā)射模塊和接收模塊。該電路適用于調(diào)頻無線電波。汽車警報器可用于具有6-12VDC電源的車輛。如果您的汽車電源太大(例如24V),您可以使用穩(wěn)壓器。

電路工作原理:

當(dāng)汽車停在汽車門廊時,微型VHF、FM發(fā)射器在夜間安裝在車輛中。接收器單元采用CXA1019構(gòu)建。CXA1019是一個單一的基于IC的FM收音機模塊,可在市場上免費獲得,保存在內(nèi)部。

接收器被調(diào)諧到發(fā)射器的頻率。當(dāng)發(fā)射器打開并且FM收音機接收器正在接收信號時,接收器的輸出端沒有嘶嘶聲。因此晶體管T2(BC548)不導(dǎo)通。這導(dǎo)致繼電器驅(qū)動晶體管T3通過10k電阻器R5獲得其正向基極偏置,并且繼電器通電。

當(dāng)入侵者試圖駕駛汽車并將其帶到離汽車門廊幾米遠的地方時,汽車(發(fā)射器)和警報器(接收器)之間的無線電鏈路就會中斷。因此FM收音機模塊會產(chǎn)生嘶嘶聲。嘶嘶的交流信號通過音頻變壓器耦合到繼電器開關(guān)電路。這些交流信號由二極管D1和電容器C8整流和濾波,產(chǎn)生的正直流電壓為晶體管T2提供正向偏置。因此晶體管T2導(dǎo)通,并將繼電器驅(qū)動晶體管T3的基極拉至地電平。繼電器因此被停用,通過繼電器的常閉觸點連接的警報被打開。

如果入侵者發(fā)現(xiàn)無線報警器(已經(jīng)打開)并斷開發(fā)射器與電池的連接,遠程報警器仍然保持激活狀態(tài)。它不會關(guān)閉警報,因為在沒有信號的情況下,接收器會繼續(xù)在其輸出端產(chǎn)生嘶嘶聲。所以防盜報警器是萬無一失的,可靠性高。

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