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自動駕駛公交車來了 廣州10臺Apollo Robobus完成國潮皮膚上線

Apollo智能駕駛 ? 來源:Apollo智能駕駛 ? 作者:Apollo智能駕駛 ? 2022-06-13 14:49 ? 次閱讀

此前百度Apollo聯(lián)合廣州車城網(wǎng)公司于廣州知識城投放一臺“隱藏款”Robobus,煥然一新的車身涂裝和科技感拉滿的內飾引得一眾市民圍觀,紛紛表示想親身體驗,現(xiàn)在,Ta終!于!來!了! 本周起,廣州10臺Apollo Robobus已全部完成“國潮皮膚”上線,并獲準在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路中的一級、二級測試路段進行載客測試,成為廣州首個獲得載客測試牌照的自動駕駛公交車。年滿18周歲的市民可通過網(wǎng)上預約,免費體驗自動駕駛公交車。

外形上近似傳統(tǒng)公交,但Apollo Robobus內里大有乾坤。集成百度最新一代自研自動駕駛計算平臺及傳感器方案,無需人類司機手動駕駛,即可游刃有余地應對城市開放道路的復雜交通環(huán)境。從處理環(huán)境感知信息、預測障礙物行為到動作規(guī)劃和執(zhí)行,計算平臺整體響應水平可達毫秒級,比人類更快的響應速度讓出行更加安全可靠。

車輛亮點功能

【能力領先,智慧出行】

【國潮涂裝,盡顯“粵”味】

【實時信息,智能交互】

【舒適環(huán)境,體驗優(yōu)化】

不同測試牌照代表什么?

廣州市管理部門根據(jù)交通狀況復雜程度及道路限速情況,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段實行分級管理,將全市各區(qū)的測試路段共劃分為三個等級。

首次申請測試的測試主體,僅能在一級路段開展測試;

累計測試里程超過 5000 公里,或者累計超過 3000 公里且近 3 個月平均脫離間隔里程大于 20km,未發(fā)生責任交通事故及失控狀況的,可申請在二級路段測試;

累計測試里程超過 3 萬公里,或累計超過 2 萬公里且近 3 個月平均脫離間隔里程大于 40km,未發(fā)生責任交通事故及失控狀況的,可申請在三級路段測試;

當測試主體測試里程累計超過 1 萬公里且未發(fā)生責任交通事故及失控狀況時,可申請進行載客測試。 *注:脫離間隔里程:指的即是兩次脫離接管之間的平均里程。

作為廣州首個獲得載客測試牌照的自動駕駛公交車,百度Apollo Robobus本地自動駕駛里程累計近80,000km,不僅滿足了廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)對于道路測試與示范應用主體、駕駛人及車輛的能力和要求,保證車輛的軟硬件狀態(tài)合格,同時也推動當?shù)毓渤鲂羞~向新階段,大力促進科技成果的普及與共享。

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哪里可以乘坐

Apollo Robobus?

【生物島】疊水迎賓1030,1300經(jīng)停:地鐵官洲站A出口-生物島派出所-水墨園-木蓮莊酒店-小洲便橋-螺旋四路路口-地鐵官洲站B出口

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生命方舟0820,1350經(jīng)停:地鐵官洲站B出口-木蓮莊酒店-小洲便橋-螺旋四路路口-地鐵官洲站B出口

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倦鳥歸巢1745經(jīng)停:星漢大道-地鐵官洲站B出口-木蓮莊酒店-星漢大道

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【知識城】書山有路0815,1345經(jīng)停:學生公寓-科教園區(qū)-地鐵旺村站-學生公寓

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【科學城】不忘初心(待開放)0930,1330經(jīng)停:寶能演藝中心-地鐵蘿崗站-黃埔公安局-住建局-香雪黨群服務中心-科學城會議中心-黃埔區(qū)政府-演藝中心北門-寶能演藝中心

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*以上線路運營情況及時間以實際情況為準

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:首批國潮Robobus持證上崗,廣州小伙伴快來打卡!

文章出處:【微信號:baiduidg,微信公眾號:Apollo智能駕駛】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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