這是使用廉價組件的電子自行車定向燈電路,是市場上許多商用版本的良好替代品。該電路工作方式極為不同,操作方便。
自行車方向指示器電路使用9VPP3(堿性)電池工作,基本上是一組兩個獨立的自由運行振蕩器(非穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器),圍繞四個低功率晶體管和一些無源元件構(gòu)建。兩個方波振蕩器(一個圍繞T1和T2構(gòu)建,另一個圍繞T3和T4構(gòu)建)驅(qū)動四個紅色LED(分別為LED1和LED2,以及LED5和LED6),它們閃爍以指示轉(zhuǎn)彎方向。附加的常亮LED(LED3和LED4)用于指示工作狀態(tài)。
自行車方向燈的工作原理
當(dāng)開關(guān)S1翻轉(zhuǎn)到“on”位置時,來自電池的直流電源被擴展到由晶體管T1和T2形成的振蕩器電路?,F(xiàn)在左側(cè)振蕩器開始振蕩,左前(FL)和左后(RL)的視覺指示器開始以定時電容器C1和C2確定的速率閃爍。電阻器R2和R3限制LED(LED1和LED2)的工作電流。同時,綠色LED(LED3)開始發(fā)光,指示當(dāng)前方向狀態(tài)。
當(dāng)開關(guān)S2翻轉(zhuǎn)到“on”位置時,類似的動作發(fā)生在圍繞晶體管T3和T4構(gòu)建的下一個振蕩器電路中。右前(FR)和右后(RR)指示燈開始閃爍,同時綠色LED(LED4)亮,指示方向狀態(tài)。
開關(guān)S3用于緊急指示。當(dāng)它翻轉(zhuǎn)到“on”位置時,兩個振蕩器都通過二極管D1和D2獲得電源。因此,LED1到LED6開始同時工作。在這種情況下,所有LED都閃爍,除了LED3和LED4穩(wěn)定發(fā)光。
自行車轉(zhuǎn)向燈總成
在通用PCB上組裝電路后,將其封裝在合適的機柜中,如下圖所示,然后安裝在自行車的車把上,最好安裝在機械中心點。
連接左側(cè)的開關(guān)S1、右側(cè)的S2和主控單元中間的緊急開關(guān)S3?,F(xiàn)在將此主單元放在車把頂部,并使用柔性電線進行必要的互連。將前指示燈(LED1和LED5)連接到把手的左側(cè)和右側(cè),類似的后指示燈(LED2和LED6)可以安裝在自行車的車架上。
對于方向指示器,您可以使用方向符號并將其放置在手柄的中心,請查看上圖以供參考。
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自行車燈
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